Kunst

Interiør og pyntegjenstander

Smykker og edelstener

Klokker, penner og lightere

Mote

Mynter og frimerker

Tegneserier og animasjon

Klassiske biler, motorsykler og automobilia

Vin, whisky og brennevin

Asiatisk kunst og stammekunst

Samlekort

Leker og modeller

Arkeologi og naturhistorie

Idrett

Musikk, filmer og kameraer

Bøker og historiske minner

De flotteste objekter gitt til deg av  {name}

Franco Vigorito

Donkervoort S8 1990

-	In bezit geweest van Donkervoort tot 1999
-	Reeds 26 jaar in bezit geweest van de tweede en huidige eigenaar
-	Fraaie en smaakvolle kleurstelling in donkerblauw met rood interieur
-	Elektrische koelventilator
-	Tonneaucover en rollbar
-       Roestvrijstalen uitlaat
-	APK tot 14 mei 2027
-	Legendarische sportauto van Nederlandse bodem


HISTORIE/DOCUMENTATIE
De S8 (Super Eight) was het tweede productiemodel van het destijds jonge en Nederlandse autobedrijf Donkervoort, dat nog altijd bestaat. Het was een sterk verbeterde auto van zijn voorganger en is daarmee één van de bekendste en succesvolle modellen van Donkervoort. Dit exemplaar is gebouwd in 1990 en is tot 1999 in bezit geweest van Donkervoort zelf, die nadien nog enkele verbeteringen aan de auto heeft toegepast. In feite was dit dus een demo-auto van Donkervoort. In 1999 is de auto in bezit gekomen van de tweede en huidige eigenaar, die de auto dus al 26 jaar heeft gekoesterd. Een auto die altijd met liefde en passie is bereden, en hierdoor in een nette staat bewaard gebleven. Dit blijkt ook uit het taxatierapport uit april 2025, waarin de auto een kwaliteitsaanduiding van ‘Conditie 2+’ verdient met een waarde van € 42.500,-. Bij de auto zijn onder meer ook vermogensonderzoeken aanwezig.

EXTERIEUR
De auto is uitgevoerd in donkerblauw met een rood interieur, wat zeer mooi contrasteert. Het lakwerk is nog netjes en er worden geen sporen van roest of schade aangetroffen. Ook het chroomwerk, de verlichting en de ruiten bevinden zich in nette staat: de prominente roestvrijstalen uitlaat waarin de naam van het model is gegrafeerd blinkt uitzonderlijk mooi. Ook de 5-spaaks 14” lichtmetalen velgen verkeren in een zeer nette staat. Kenmerkend zijn de robuuste rollbar en het reservewiel aan de achterzijde.  

INTERIEUR
Ook het interieur bevindt zich in een nette staat zonder beschadigingen, maar slechts met lichte gebruikerssporen van de met leder bekleedde stoelen. Het met leder bekleedde dashboard biedt plaats aan 4 centraal geplaatste tellers, 7 centraal geplaatste knoppen en twee grote tellers die zijn geplaatst recht voor de bestuurder. Overzichtelijk en geen overdadigheid zoals het motto van Donkervoort betaamd: "No Compromise".  De sofftop, tonneaucover, deurtjes, tapijtset en het overige interieur: alles bevindt zich in een nette en onbeschadigde staat. Achter de voorstoelen zijn een radio/cd-speler met speakers gemonteerd.

TECHNISCH
Onder de motorkap huist een 2.0-liter 4-cilinder motor afkomstig van Ford. Deze levert volgens de fabrieksopgave 110 pk, maar volgens een vermogensuitdraai uit 2008 levert deze motor maar liefst 142 pk. Bij het Speedcentre Geldermalsen is de auto destijds opnieuw afgesteld. In combinatie met een gewicht van 625 kg maakt dit de auto serieus snel, met een acceleratie van 0 naar 100 km/u in minder dan 6 seconden. De auto rijdt uitstekend en de motor is gekoppeld aan een goed schakelde 5-versnellingsbak. De Yokohama banden verkeren nog in prima staat. 

ALGEMEEN
Het verhaal van Donkervoort begint in 1965, wanneer Joop Donkervoort op weg van school naar huis een Lotus 7 ziet en hierdoor gefascineerd raakt. De droom om een betere sportauto te ontwikkelen leidde uiteindelijk in 1978 officieel tot de oprichting van het automerk en de productie van het eerste model: de S7. De eerste auto’s werden nog in een schuur achter diens woning gebouwd, maar in 1983 kon de productie worden opgeschaald met de verhuizing naar een fabriek in Loosdrecht. In 1980 werd de S8 onthuld: een meer doorontwikkelde auto met een sterkere motor en betere rijeigenschappen, wat leidde tot een groot succes. Veel autojournalisten roemden het model en zelfs in het Verenigd Koninkrijk noemden ze het model “The best Seven ever”. De rijeigenschappen zijn formidabel en ook aan veiligheid werd aandacht geschonken, door met name een dubbel remsysteem en twee aluminium brandstoftanks  die zijn gemonteerd voor de achteras. Door de jaren heen heeft Donkervoort zich steeds verder ontwikkeld, waardoor het in 2004 zelfs een Nürburgring record behaalde. Tot op heden is Donkervoort nog volop actief, met onder meer de indrukwekkende F22 die sinds 2022 wordt gebouwd.

Ligger i: Nederland - med hollandsk registrering - 136266 km - Veldig god tilstand: minimale tegn på slitasje

Donkervoort - S8 Super Eight Cabriolet - 1990

Klassiske biler

Reservasjonspris

Ingen reservasjonspris

Kjøp nå

Budsjett

Sluttdato

19 april

16 april

søndag

i morgen

mandag

Sted

Nederland

Italia

Spania

Østerrike

Belgia

Tyskland

Frankrike

Litauen

Polen

Portugal

Slovakia

Danmark

Finland

Ungarn

Merke

Mercedes-Benz

Fiat

Land Rover

Jaguar

Volkswagen

Triumph

Citroën

Porsche

Chevrolet

Lancia

Lamborghini

Alfa Romeo

Datsun

Mini

Lotus

Peugeot

Pontiac

Abarth

Aston Martin

Austin Healey

Cadillac

Chrysler

Ford

Objekt

Kabriolet

Traktor

Kupé

Lastebil

Bobil

Limousin

Pickup lastebil

Vei-kjøretøy

Opprinnelsesland

Italia (nord)

Italia (sør)

Italia (Sentrum)

Tyskland (nord)

Tilstand

Veldig god tilstand: minimale tegn på slitasje

God tilstand: synlige tegn på slitasje og aldring

Utmerket tilstand: perfekt og opprinnelig tilstand

Grei tilstand: Kan kreve mekanisk og kosmetisk arbeid

Trenger restaurering (står på låve)

Ekstra tilbehør

med italiensk registrering

med hollandsk registrering

med amerikansk registrering

med tysk registrering

med spansk registrering

med belgisk registrering

med fransk registrering

med portugisisk registrering

med polsk registrering

uten registreringspapirer

med østerrisk registrering

med britisk registrering

med bulgarsk registrering

med dansk registrering

med finsk registrering

med ungarsk registrering

med luxembourgsk registrering

med svensk registrering

Farge

Rød

Grå

Svart

Blå

Grønn

Hvit

Sølv

Flerfarget

Gull

Oransje

Brun

Drivstofftype

Bensin

Diesel

Elektrisk

Manuell

Automatisk

Halv-automat

Tilstand (ramme og understell)

Veldig bra: Ramme/struktur er godt bevart, små tegn på bruk/slitasje

Bra: ramme/struktur viser mindre tegn på overflaterust, tegn på bruk/slitasje, kan kreve litt oppmerksomhet

Utmerket: ramme / struktur er i perfekt stand, ingen tegn på rust eller skader

Grei: ramme/struktur viser tegn på rust, overflødig slitasje, krever utskifting eller arbeid

Trenger restaurering: kan ha pådratt seg store kollisjonsskader, trenger sveisearbeid, deler kan være borte

Tilstand (mekanisk)

Veldig bra: uten mekaniske problemer, kan kreve små-arbeider

Bra: uten mekaniske problemer. Kan være nødvendig med vedlikehold og reparasjon

Utmerket: uten mekaniske problemer, ingenting som må gjøres, ingen lekkasjer, ikke nødvendige arbeid

Grei: kan ha mekaniske skader. Motoren og/eller girkassen kan være i dårlig forfatning

Trenger restaurering: kan ha pådratt seg store kollisjonsskader, motor og/eller girkasse kan være ødelagt

CoC (Samsvarssertifikat)

på forespørsel

Tilstand (interiør)

Veldig bra: ren, viser minimal slitasje. Kan kreve utskifting av minimalt manglende eller ødelagte deler

Bra: viser tegn på normal slitasje og bruk. Kan kreve reparasjon og utskifting av deler

Utmerket: ingen manglende, ødelagte eller skadede deler som krever utskifting

Grei: viser tegn på mye slitasje. Kan ha brannskader, kutt, rifter og flekker som ikke kan tas bort

Trenger restaurering: kan ha pådratt seg store skader, deler kan være borte

Tilstand (Maling og bil)

Veldig bra: mindre merker eller riper, minimal konvensjonelt karosseri og lakkering

Bra: kan kreve konvensjonell karosseri og lakkarbeid. Kan kreve utskifting av deler

Utmerket: krever ikke konvensjonelt karosseri eller lakkering

Grei: bulker, riper og karosserideler som krever utskifting og lakkering

Trenger restaurering: kan ha pådratt seg store kollisjonsskader, deler kan være borte

Samsvarende farger

Unknown

Samsvarende tall

Ligger i: Spania - med amerikansk registrering - 174500 mi - Trenger restaurering (står på låve)

Mercedes-Benz - SL 450 - NO RESERVE - 1978

Ligger i: Ungarn - med ungarsk registrering - 69811 km - Veldig god tilstand: minimale tegn på slitasje

Fiat - Seicento Sporting Abarth - NO RESERVE - 1999

Ligger i: Tyskland - med tysk registrering - 193614 km - Veldig god tilstand: minimale tegn på slitasje

Mercedes-Benz - 300 E 4-matic - 1990

Ligger i: Nederland - med hollandsk registrering - 14 km - Utmerket tilstand: perfekt og opprinnelig tilstand

Fords - Super Major - 1961

Ligger i: Nederland - med hollandsk registrering - 100 km - Veldig god tilstand: minimale tegn på slitasje

Massey Ferguson - TEF 20 - 1952

Ligger i: Nederland - med hollandsk registrering - 2185 km - Veldig god tilstand: minimale tegn på slitasje

Citroën - ID 19 P - 1965

Ligger i: Nederland - med hollandsk registrering - 121000 mi - Veldig god tilstand: minimale tegn på slitasje

Mercedes-Benz - 220 SE - 1961

Ligger i: Italia - med italiensk registrering - 23200 km - Veldig god tilstand: minimale tegn på slitasje

Fiat - 600 D Jolly Spiaggina evocation - 1967

Ligger i: Litauen - med amerikansk registrering - 85586 mi - Veldig god tilstand: minimale tegn på slitasje

Chevrolet - Corvette C3 - 1980

Ligger i: Nederland - med fransk registrering - 37452 km - Veldig god tilstand: minimale tegn på slitasje

Steyr-Puch - 500 D - 1960

Ligger i: Italia - med italiensk registrering - 206000 km - God tilstand: synlige tegn på slitasje og aldring

Land Rover - 110 - 1987

Ligger i: Italia - med italiensk registrering - 19000 km - Veldig god tilstand: minimale tegn på slitasje

Abarth - TC 1000 - 1963

Ligger i: Nederland - med luxembourgsk registrering - 126383 km - Veldig god tilstand: minimale tegn på slitasje

BMW - 328i Coupé - 1991

Ligger i: Nederland - med svensk registrering - 13580 km - God tilstand: synlige tegn på slitasje og aldring

Mercedes-Benz - 219 Ponton - 1959

Ligger i: Spania - med spansk registrering - 45511 km - Veldig god tilstand: minimale tegn på slitasje

Suzuki - Samurai Long Body - 1991

Ligger i: Nederland - med amerikansk registrering - 50000 mi - God tilstand: synlige tegn på slitasje og aldring

Volkswagen - T2a De Luxe Baywindow - 1971

Ligger i: Italia - med italiensk registrering - 61486 mi - Veldig god tilstand: minimale tegn på slitasje

Triumph - GT6 MK1 RHD - 1967

Ligger i: Spania - med spansk registrering - 49887 km - Veldig god tilstand: minimale tegn på slitasje

Peugeot - 504 Coupé - 1972

Ligger i: Nederland - med amerikansk registrering - 94000 mi - Veldig god tilstand: minimale tegn på slitasje

Mercedes-Benz - 280 SE 4.5 - 1971

Ligger i: Nederland - med hollandsk registrering - 60000 mi - God tilstand: synlige tegn på slitasje og aldring

Chrysler - New Yorker 354 Hemi - 1956

Ligger i: Nederland - med italiensk registrering - 100 km - Utmerket tilstand: perfekt og opprinnelig tilstand

Lamborghini - 1R Tractor - 1967

Ligger i: Nederland - med tysk registrering - 183962 km - God tilstand: synlige tegn på slitasje og aldring

Alpina - B5 Biturbo - 1 of 320 - 2010

Klassiske biler

Dette objektet er ikke lenger tilgjengelig, men det er fortsatt mye å utforske

Donkervoort - S8 Super Eight Cabriolet - 1990

Populær i Klassiske biler

121 objekter

Relaterte samlinger