BMW - R80 - Cafè Racer - 800 cc - 1989
15
dni
23
godziny
24
minuty
38
sekundy
Cena wywoławcza
€ 1
Cena minimalna nie została osiągnięta
Ekspert
Wyselekcjonowany przez John Searle
Ponad 25 lat doświadczenia z klasycznymi motocyklami i udział w wyścigach międzynarodowych.
Estymacja € 18.000 - € 20.000
Nie zalicytowano
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 127923
Doskonała ocena na Trustpilot.
BMW R80 – Café Racer, 800 cc, pierwszy rejestracyjny 1989, zlokalizowana na Litwie, przebieg 0 km, numer ramy 6486394, CoC nieobecny, dokumenty rejestracyjne litewskie (EU rejestracja Nord TÜV).
Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją
Opis od sprzedawcy
Motocykl ma 0 przebiegu. Doskonały stan, uruchamia się i pracuje płynnie.
- **Model**: [np. BMW R80 – 1989]
- **Custom Style**: Café Racer
- **Build Highlights**:
-ENGINE: Blok silnika i głowice cylindrów zostały poddane wibro- i suchą piaskowaniu, malowane proszkowo. Przebudowa z części OEM (lista na żądanie)
-GEAR BOX: Poddane wibro- i suchą piaskowaniu, malowane proszkowo. Przebudowa z części OEM (lista na żądanie). Nowy docisk sprzęgła TRW.
-FINAL DRIVE: Poddane wibro- i suchą piaskowaniu, malowane proszkowo z czarnym, fakturowanym lakierem. Przebudowa z części OEM (lista na żądanie)
-FUEL SYSTEM: Zbiornik paliwa wnętrza oczyszczony i pokryty środkiem uszczelniającym POR15. Pokrywka paliwa z aluminium CNC, regeneracja zaworów paliwowych, nowe filtry wewnętrzne i przewody paliwowe.
-Carburetors were vapor blasted, vibro polished and fully rebuilt with OEM parts. KNA air pod filters, custom made choke set.
-SUSPENSION: Odnówione, przebudowane i malowane proszkowo tylne amortyzatory oraz przednie widelce. Przednie widelce obniżone o 5 cm.
-BRAKES: Przebudowa i malowanie proszkowe przednich zacisków hamulcowych z zestawem OEM BREMBO KIT. Nowe przewody hamulcowe VENHILL z nowymi złączami BANJO. Klocki hamulcowe FERODO Platinum.
Przebudowa przedniego zaczynu hamulca NISSIN. Zbiornik płynu hamulcowego BREMBO. Nowe tarcze hamulcowe przednie serii BREMBO ORO Floating. Nowe tylne bębny hamulcowe.
-CHASSIS: Nowe łożyska przedniego koła i głowki kierownicy SKF. Nowe łożyska pivota wahacza OEM. Nowe opony CONTINENTAL ROAD ATTACK 2. Felgi malowane proszkowo.
- EXHAUST: Manifoldy TITANIUM. Tytanowe tłumiki IRONHEAD ze środkami DB killers (zatwierdzone przez ECE/ E)
-ELECTRONICS: -MOTOGADGET M-UNIT, M-LOCK, M-SWITCH sterowanie, MO-BLAZE LED kierunkowskazy.
-JMT Bateria litowa, RICK'S Motorsport elektryka Prostownik Regulator.
-HIGHSIDER LED tylna lampa i reflektor.
-KOSO prędkościomierz z sensorem elektrycznym i filtrem sygnału RPM, LED oświetlenie tablicy
-Silicone przewody zapłonowe, silikonowy przewód dodatni 8 AWG. Odnowiony alternator i rozrusznik.
-Ładowanie baterii dla ładowarki NOCO GENIUS (w zestawie z motocyklem)
-FRAME: Rama piaskowana i malowana proszkowo. FEHLING clip-ons. Niestandardowy tył z wspornikiem CNC z aluminium i niestandardowy subframe pod siedzenie.
Wykonane na zamówienie skórzane siedzenie. Regulowana latarnia tylna z aluminium. Niestandardowy kasetowy box, podparcie tablicy rejestracyjnej, uchwyt przedniego błotnika, wskaźnik i uchwyty reflektora.
Aluminiumowe podpory podnóżków CNC, LSL bar end mirrors z ciężarkami kierownicy LSL (kolory tytanowe).
Wskaźnik temperatury oleju
Nowe opony Continental Road Attack (całkowicie nowe, przebieg 0)
Nowa akumulator Gel 2025/06
- **Stan**: W pełni odrestaurowany i gotowy do jazdy
- **Zgodność**: Zatwierdzony przez TÜV
https://pipeburn.com/bmw-r80-caferacer/
Motocykl ma 0 przebiegu. Doskonały stan, uruchamia się i pracuje płynnie.
- **Model**: [np. BMW R80 – 1989]
- **Custom Style**: Café Racer
- **Build Highlights**:
-ENGINE: Blok silnika i głowice cylindrów zostały poddane wibro- i suchą piaskowaniu, malowane proszkowo. Przebudowa z części OEM (lista na żądanie)
-GEAR BOX: Poddane wibro- i suchą piaskowaniu, malowane proszkowo. Przebudowa z części OEM (lista na żądanie). Nowy docisk sprzęgła TRW.
-FINAL DRIVE: Poddane wibro- i suchą piaskowaniu, malowane proszkowo z czarnym, fakturowanym lakierem. Przebudowa z części OEM (lista na żądanie)
-FUEL SYSTEM: Zbiornik paliwa wnętrza oczyszczony i pokryty środkiem uszczelniającym POR15. Pokrywka paliwa z aluminium CNC, regeneracja zaworów paliwowych, nowe filtry wewnętrzne i przewody paliwowe.
-Carburetors were vapor blasted, vibro polished and fully rebuilt with OEM parts. KNA air pod filters, custom made choke set.
-SUSPENSION: Odnówione, przebudowane i malowane proszkowo tylne amortyzatory oraz przednie widelce. Przednie widelce obniżone o 5 cm.
-BRAKES: Przebudowa i malowanie proszkowe przednich zacisków hamulcowych z zestawem OEM BREMBO KIT. Nowe przewody hamulcowe VENHILL z nowymi złączami BANJO. Klocki hamulcowe FERODO Platinum.
Przebudowa przedniego zaczynu hamulca NISSIN. Zbiornik płynu hamulcowego BREMBO. Nowe tarcze hamulcowe przednie serii BREMBO ORO Floating. Nowe tylne bębny hamulcowe.
-CHASSIS: Nowe łożyska przedniego koła i głowki kierownicy SKF. Nowe łożyska pivota wahacza OEM. Nowe opony CONTINENTAL ROAD ATTACK 2. Felgi malowane proszkowo.
- EXHAUST: Manifoldy TITANIUM. Tytanowe tłumiki IRONHEAD ze środkami DB killers (zatwierdzone przez ECE/ E)
-ELECTRONICS: -MOTOGADGET M-UNIT, M-LOCK, M-SWITCH sterowanie, MO-BLAZE LED kierunkowskazy.
-JMT Bateria litowa, RICK'S Motorsport elektryka Prostownik Regulator.
-HIGHSIDER LED tylna lampa i reflektor.
-KOSO prędkościomierz z sensorem elektrycznym i filtrem sygnału RPM, LED oświetlenie tablicy
-Silicone przewody zapłonowe, silikonowy przewód dodatni 8 AWG. Odnowiony alternator i rozrusznik.
-Ładowanie baterii dla ładowarki NOCO GENIUS (w zestawie z motocyklem)
-FRAME: Rama piaskowana i malowana proszkowo. FEHLING clip-ons. Niestandardowy tył z wspornikiem CNC z aluminium i niestandardowy subframe pod siedzenie.
Wykonane na zamówienie skórzane siedzenie. Regulowana latarnia tylna z aluminium. Niestandardowy kasetowy box, podparcie tablicy rejestracyjnej, uchwyt przedniego błotnika, wskaźnik i uchwyty reflektora.
Aluminiumowe podpory podnóżków CNC, LSL bar end mirrors z ciężarkami kierownicy LSL (kolory tytanowe).
Wskaźnik temperatury oleju
Nowe opony Continental Road Attack (całkowicie nowe, przebieg 0)
Nowa akumulator Gel 2025/06
- **Stan**: W pełni odrestaurowany i gotowy do jazdy
- **Zgodność**: Zatwierdzony przez TÜV
https://pipeburn.com/bmw-r80-caferacer/
Szczegóły
Marka
BMW
Typ modelu
R80 - Cafè Racer
Rozmiar silnika (w cm3)
800
Rok pierwszej rejestracji
1989
Stan
Bardzo dobry
Dokumenty rejestracyjne
Lithuanian (EU registration- Nord Tuv)
Przebieg
0 km
Numer ramy
6486394
Numer silnika
37/89/0138 80 2V D
Do odebrania w kraju
Litwa
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Nie
Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
