Sztuka

Wystrój wnętrz i dekoracje

Biżuteria i kamienie szlachetne

Zegarki, pióra i zapalniczki

Moda

Monety i znaczki

Komiksy i animacje

Klasyczne samochody, motocykle i akcesoria

Wino, whisky i napoje spirytusowe

Sztuka azjatycka i plemienna

Karty kolekcjonerskie

Zabawki i modele

Archeologia i historia naturalna

Sporty

Muzyka, filmy i aparaty fotograficzne

Książki  i pamiątki historyczne

Najpiękniejsze przedmioty prezentowane przez {name}

Arjan Rietveld


ALGEMEEN:

Stap in en ervaar waarom de Alfa Romeo 2000 GTV Bertone tot de iconen van de Italiaanse autohistorie behoort. Deze elegante coupé, ontworpen door Bertone, verenigt stijl en sportiviteit in een compacte en gespierde vorm. Onder de motorkap zorgt de levendige dubbele nokkenas viercilinder voor een rauwe brul die elke rit tot een beleving maakt.

Dit is geen auto die onopgemerkt blijft. Waar u ook verschijnt, de GTV wekt bewondering – een glimlach, een duim omhoog, of gewoon stille bewondering. Hij is opvallend zonder opzichtig te zijn: stijlvol, charmant en vol temperament.

Dankzij zijn wendbaarheid en directe rijgevoel biedt de 2000 GTV puur rijplezier. Bochten worden een dans, accelereren een feest. Een klassieker die meer doet dan alleen in de garage pronken: dit is een auto die u beleeft, keer op keer.

CARROSSERIE & LAKWERK:

Het lakwerk van deze Alfa Romeo 2000 GTV Bertone presenteert zich zeer fraai en glanst rijkelijk. Er zijn slechts een tweetal kleine plekjes zichtbaar, maar deze vallen nauwelijks op en doen geen afbreuk aan de uitstraling. Het originele chroomwerk rond de raamlijsten en sierdelen is netjes en de rubbers verkeren in goede conditie.

Ooit was deze GTV voorzien van een schuifdak; daarvan is bij goed kijken nog een lichte contour in het dak zichtbaar. Dit doet echter niets af aan de solide indruk die de carrosserie wekt. Er is geen direct werk vereist aan het lakwerk of de buitenzijde van de auto. De onderzijde toont zich hard en is goed behandeld met tectyl. 

Her en der is wat oppervlakkige roest zichtbaar, maar niet van ingrijpende aard of direct onderhoudsgevoelig.
Zoals het een Italiaanse klassieker betaamt, laat de techniek onderhuids hier en daar wat sporen na: een druppeltje of een zweetplek is aanwezig. Wat opvalt, is dat de deuren niet volledig correct hangen; de rechterdeur vraagt daarbij wat meer aandacht dan de linker. In de watergoot langs het dak is lichte spuitnevel zichtbaar.

Tot slot is er een uitgebreide lijst met vervangen onderdelen, die terug te vinden is in de fotoreportage.

TECHNISCH:

De Alfa Romeo 2000 GTV Bertone start vlot en trakteert direct op het karakteristieke, volle geluid waar deze motoren om bekendstaan. De koppeling en versnellingsbak functioneren naar behoren; het schakelen verloopt soepel en trefzeker. Verlichting en knipperlichten werken zoals het hoort. Alleen de toerenteller toont soms pas na enkele ogenblikken activiteit, al werkt hij regelmatig ook direct vanaf het starten.

Tijdens het rijden komt de auto volledig tot leven. Naarmate de motor opwarmt, klinkt hij nog rijker en meeslepender – precies zoals een Italiaanse klassieker hoort te zijn. Motor, versnellingsbak, aandrijflijn en remmen bevinden zich in goede conditie en vereisen geen directe aandacht.

De auto is de afgelopen jaren door ons autobedrijf zelf onderhouden en bijgehouden. Hij is regelmatig gereden, dus zeker niet langdurig stilgestaan. Daarmee is dit een échte rijdersauto, die direct klaarstaat voor vele plezierige kilometers.

Ook technisch zijn er veel onderdelen vernieuwd; de uitgebreide lijst hiervan vindt u terug in de fotoreportage.

INTERIEUR:

Het interieur van deze Alfa Romeo 2000 GTV Bertone is grotendeels origineel en straalt de authentieke sfeer van de jaren ’70 uit. Er zijn enkele gebruikssporen zichtbaar die passen bij de leeftijd van de auto: zo toont de bekleding bij de transmissietunnel wat beschadigingen en is het kunststof in de wijzer van de brandstofmeter licht aangetast. Dit is echter niet storend en doet geen afbreuk aan de presentatie.

Het tapijt en de deurpanelen verkeren in nette staat. Het dashboard is eveneens keurig en vrij van scheuren of grote beschadigingen. Op de dorpellijsten zijn oppervlakkige roestplekjes zichtbaar, maar deze blijven beperkt en hebben geen directe invloed op de beleving of het gebruik.

Kortom: een verzorgd en origineel interieur dat het karakter van deze klassieker onderstreept, met lichte patina die bijdraagt aan de charme van een eerlijke, rijdende auto.

DOCUMENTEN:

Bij de auto zijn de reguliere kentekenbewijzen aanwezig, evenals een uitgebreide lijst met vervangen onderdelen. Verdere documentatie of papieren zijn niet voorhanden.

Het restauratieproces is wel deels vastgelegd op beeld; hiervan zijn foto’s beschikbaar in de fotoreportage. Onderhoud, keuringen en de historie van de afgelopen jaren zijn intern uitgevoerd en bijgehouden door de eigenaar, zelf actief in de autobranche.

AFHALING:

De auto staat in Alkmaar, Noord-Holland en kan daar afgehaald worden. Ook is bezichtiging op afspraak mogelijk tijdens de veiling. 

OVERIGE INFORMATIE:

Mocht u bepaalde specifieke vragen of wensen hebben, vernemen wij dat graag. 

Lokalizacja: Holandia - z holenderskimi - 1534 km - W dobrym stanie: widoczne ślady zużycia i upływu czasu

Alfa Romeo - 2000 GT Veloce - 1973

Klasyczne samochody

Cena minimalna

Bez ceny minimalnej


Kup teraz

Budżet

Data zakończenia

31 maj

niedziela

29 maj

1 czerwiec

8 czerwiec

28 maj

poniedziałek

Lokalizacja

Włochy

Holandia

Hiszpania

Czechy

Francja

Niemcy

Bułgaria

Portugalia

Belgia

Litwa

Luksemburg

Polska

Słowacja

Marka

Mercedes-Benz

Alfa Romeo

Porsche

Lancia

Volkswagen

Fiat

Rolls-Royce

Ferrari

Jaguar

Mini

Audi

Cadillac

Citroën

Ford

Ford USA

Maserati

Renault

Jeep

Peugeot

Triumph

Pontiac

Abarth

Aston Martin

Austin

Przedmiot

Samochód

Kabriolet

Coupé

Traktor

Hatchback

Limuzyna

Sedan

Ciężarówka

Kraj pochodzenia

Włochy (Północ)

Włochy (Centrum)

Włochy (Południe)

Niemcy (Północ)

Niemcy (Południe)

Stan

W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia

W dobrym stanie: widoczne ślady zużycia i upływu czasu

W doskonałym stanie: idealny, oryginalny stan

W przeciętnym stanie: może wymagać napraw mechanicznych i kosmetycznych

Pojazd do odnowienia (znalezisko stodołowe)

Dodatki

z włoskimi

z holenderskimi

z niemieckimi

z hiszpańskimi

z amerykańskimi

z portugalską rejestracją

z francuskimi

z belgijskimi

z brytyjskimi

z bułgarskimi

z holenderskimi (eksportowymi)

z luksemburskimi

z polskimi

ze szwedzkimi

Kolor

Czerwony

Szary

Biały

Niebieski

Czarny

Zielony

Srebrny

Brązowy

Fioletowy

Wielokolorowy

Złoto

Żółty

Rodzaj paliwa

Benzyna

Diesel

hybrydowy

Skrzynia biegów

Manual

Automatyczna

Pół-automat

Variomatic

Stan (mechaniczny)

Bardzo dobry: w dobrym stanie mechanicznym, może wymagać niewielkiego serwisowania

Dobry: w dobrym stanie mechanicznym. Może wymagać konserwacji i naprawy

Doskonały: w dobrym stanie mechanicznym, nie wymaga nakładu pracy, bez przecieków, bez konieczności serwisowania

Przeciętny: może mieć uszkodzenia mechaniczne. Silnik i/lub skrzynia biegów mogą być w złym stanie

Wymaga naprawy: być może doznał poważnych uszkodzeń w trakcie kolizji, silnik i/ lub skrzynia biegów mogą być w złym stanie

Stan (ramy i podwozia)

Bardzo dobry: rama/konstrukcja jest w dobrym stanie, drobne ślady użytkowania/zużycia

Dobry: rama/konstrukcja wykazuje drobne oznaki rdzy powierzchniowej, ślady użytkowania/zużycia, może wymagać uwagi

Doskonały: rama/konstrukcja jest w idealnym stanie, bez śladów rdzy i uszkodzeń

Przeciętny: rama/konstrukcja wykazuje oznaki rdzy, nadmiernego zużycia, wymaga wymiany lub nakładu pracy

Wymaga naprawy: być może doznał poważnych uszkodzeń w trakcie kolizji, wymaga spawania, może brakować części

Stan (wnętrza)

Bardzo dobry: czysty, wykazujący minimalne zużycie. Może wymagać wymiany drobnych brakujących lub uszkodzonych części

Dobry: wykazuje oznaki normalnego zużycia i użytkowania. Może wymagać naprawy lub wymiany części

Doskonały: brak brakujących, złamanych lub uszkodzonych części, które wymagają wymiany

Przeciętny: wykazuje oznaki nadmiernego zużycia. Może mieć ślady spalenia, przecięcia, rozdarcia i nieusuwalne plamy

Wymaga naprawy: być może doznał poważnych uszkodzeń, może brakować części

CoC (certyfikat zgodności)

Na życzenie

Stan (lakieru i karoserii)

Bardzo dobry: drobne odpryski lub zadrapania, może wymagać drobnych konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru

Dobry: może wymagać konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru. Może wymagać wymiany części

Doskonały: nie wymaga konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru

Przeciętny: wgniecenia, rysy i panele nadwozia wymagające wymiany i lakierowania

Wymaga naprawy: być może doznał poważnych uszkodzeń w trakcie kolizji, może brakować części

Oryginalny kolor

Unknown

Oryginalny numer

Lokalizacja: Litwa - z litewską rejestracją - 177062 km - W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia

LTI-carbodies - London Taxi - NO RESERVE - 1999

Lokalizacja: Holandia - z holenderskimi - 120000 mi - W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia

Volkswagen - T3 Westfalia camper - 1984

Lokalizacja: Hiszpania - z hiszpańskimi - 13900 km - W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia

Mercedes-Benz - S430 - 2002

Lokalizacja: Holandia - z holenderskimi - 10052 km - W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia

Volkswagen - Kever 1303 LS Cabrio - 1976

Lokalizacja: Włochy - z włoskimi - 13510 km - W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia

Mini - Cooper 1.3 Sport Pack - 1992

Lokalizacja: Włochy - z włoskimi - 237662 km - W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia

Mercedes-Benz - CE 200 - 1992

Lokalizacja: Holandia - z holenderskimi - 18525 mi - W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia

Ford USA - Fairline Victoria Crown - 1955

Lokalizacja: Niemcy (Północ) - z niemieckimi - 100111 km - W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia

Mercedes-Benz - 280 S W116 - 1977

Lokalizacja: Włochy (Północ) - z włoskimi - 2423 km - W dobrym stanie: widoczne ślady zużycia i upływu czasu

Opel - Kadett GT/E - 1984

Lokalizacja: Włochy (Północ) - z włoskimi - 511 km - W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia

Alfa Romeo - AR8 4x4 - 1983

Lokalizacja: Holandia - z niemieckimi - 1000 km - W dobrym stanie: widoczne ślady zużycia i upływu czasu

Porsche - Super 308N A133 - 1957

Lokalizacja: Holandia - z holenderskimi - 100 km - W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia

Porsche - Master 133 - 1957

Lokalizacja: Słowacja - ze słowacką rejestracją - 73000 mi - W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia

Rolls-Royce - Phantom VI -  Owned by Engelbert Humperdinck - 1970

Lokalizacja: Holandia - z amerykańskimi - 154500 mi - W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia

Corvette - C5 - 2004

Lokalizacja: Holandia - z holenderskimi - 64636 mi - W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia

Hummer - H3 - 2008

Lokalizacja: Włochy (Północ) - z włoskimi - 251510 km - W dobrym stanie: widoczne ślady zużycia i upływu czasu

Mercedes-Benz - E430 V8 - 2000

Lokalizacja: Hiszpania - z hiszpańskimi - 26 mi - W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia

Cadillac - Eldorado - 1976

Lokalizacja: Holandia - z amerykańskimi - 4385 mi - W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia

Pontiac - Trans Am - 1978

Lokalizacja: Holandia - z holenderskimi - 6508 km - W dobrym stanie: widoczne ślady zużycia i upływu czasu

MG - Midget - 1969

Lokalizacja: Holandia - z holenderskimi - 43138 km - W dobrym stanie: widoczne ślady zużycia i upływu czasu

Chevrolet - AE Independence - 1931

Lokalizacja: Włochy (Północ) - z holenderskimi - 49967 km - W przeciętnym stanie: może wymagać napraw mechanicznych i kosmetycznych

Citroën - DS 23 PALLAS - 1972

Klasyczne samochody

Ten przedmiot nie jest już dostępny, ale wciąż mamy wiele do odkrycia

Alfa Romeo - 2000 GT Veloce - 1973

Popularne w Klasyczne samochody

Liczba przedmiotów: 125

Powiązane kolekcje