Land Rover - Defender 110 TD Hard Top - 1990

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Nicolas Olszowski
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Descrição fornecida pelo vendedor

VISÃO GERAL/CONDICÕES
Land Rover Defender 110 Hard Top Commercial – Turbo Diesel
Ano de primeira matrícula: 1990
País de matrícula: Itália

Proposto em leilão um Land Rover Defender 110 HTC de 1990, completamente restaurado tanto do ponto de vista mecânico quanto estético e utilizado regularmente.
O veículo está oficialmente registrado no Registro Histórico Land Rover e é acompanhado de documentação completa de homologações oficiais Jaguar Land Rover, elemento raro e de grande valor.



Registro Histórico Land Rover

O veículo está registrado no Registro Histórico Land Rover, que certifica:
• origem
• configuração histórica correta
• valor de colecionador
• relevância histórica

O certificado original será entregue ao comprador.



Mecânica
• Motor 2.5 Turbo Diesel (código 19J)
• Motor completamente reconstruído há cerca de 20.000 km
• Potência declarada: 65 kW / 88 CV
• Cambio manual de 5 marchas com reduções
• Tração 4x4 permanente

Veículo confiável, pronto para uso diário.



Chassi e sub-chassi
• Chassi e sub-chassi em condições excelentes
• Nenhuma ferrugem estrutural
• Tratamento protetor realizado
• Pontes e suspensões em ordem



Carroçaria
• Pintura completa em preto brilhante
• Painéis retos e bem alinhados
• Proteções de sub-chassi e laterais



Interiores
• Interiores completamente refeitos
• Piso artesanal em madeira de larício maciça, tratado e impermeabilizado
• Bancos em ótimas condições
• Painéis internos restaurados
• Painel de instrumentos organizado e funcional
• Painel utilitário com tomadas 12V / USB / voltímetro



Homologaçoes oficiais Jaguar Land Rover

O veículo vem com autorização e homologações oficiais Jaguar Land Rover para:
• Snorkel
• Bull-bar dianteiro
• Faros LED e faróis suplementares homologados
• Grade de proteção de faróis
• Proteções de sub-chassi
• Pedanas laterais

Toda a documentação original está disponível.



Configuração de lugares – Homologação 6 lugares

Atualmente configurado como Hard Top Commercial.
Graças à documentação técnica oficial disponível, o veículo já pode ser homologado para configuração até 6 lugares, sem questões burocráticas.



Dados técnicos
• Cilindrada: 2495 cm³
• Alimentação: Diesel
• Potência: 65 kW / 88 CV
• Cambio: Manual 5 marchas com reduções
• Tração: 4x4 permanente
• Lugares de matrícula: 3
• Categoria: Autocarro N1 – uso próprio
• Massa remorquível: 1700 kg



Documentação incluída
• Carta de Circulação italiana
• Certificado Registro Histórico Land Rover
• Homologações oficiais Jaguar Land Rover
• Documentação de reconstrução do motor
• Chassi e placa visíveis nas fotos



Envio
• Retirada por conta do comprador
• Suporte para envio nacional e internacional
• Assistência para exportação

VISÃO GERAL/CONDICÕES
Land Rover Defender 110 Hard Top Commercial – Turbo Diesel
Ano de primeira matrícula: 1990
País de matrícula: Itália

Proposto em leilão um Land Rover Defender 110 HTC de 1990, completamente restaurado tanto do ponto de vista mecânico quanto estético e utilizado regularmente.
O veículo está oficialmente registrado no Registro Histórico Land Rover e é acompanhado de documentação completa de homologações oficiais Jaguar Land Rover, elemento raro e de grande valor.



Registro Histórico Land Rover

O veículo está registrado no Registro Histórico Land Rover, que certifica:
• origem
• configuração histórica correta
• valor de colecionador
• relevância histórica

O certificado original será entregue ao comprador.



Mecânica
• Motor 2.5 Turbo Diesel (código 19J)
• Motor completamente reconstruído há cerca de 20.000 km
• Potência declarada: 65 kW / 88 CV
• Cambio manual de 5 marchas com reduções
• Tração 4x4 permanente

Veículo confiável, pronto para uso diário.



Chassi e sub-chassi
• Chassi e sub-chassi em condições excelentes
• Nenhuma ferrugem estrutural
• Tratamento protetor realizado
• Pontes e suspensões em ordem



Carroçaria
• Pintura completa em preto brilhante
• Painéis retos e bem alinhados
• Proteções de sub-chassi e laterais



Interiores
• Interiores completamente refeitos
• Piso artesanal em madeira de larício maciça, tratado e impermeabilizado
• Bancos em ótimas condições
• Painéis internos restaurados
• Painel de instrumentos organizado e funcional
• Painel utilitário com tomadas 12V / USB / voltímetro



Homologaçoes oficiais Jaguar Land Rover

O veículo vem com autorização e homologações oficiais Jaguar Land Rover para:
• Snorkel
• Bull-bar dianteiro
• Faros LED e faróis suplementares homologados
• Grade de proteção de faróis
• Proteções de sub-chassi
• Pedanas laterais

Toda a documentação original está disponível.



Configuração de lugares – Homologação 6 lugares

Atualmente configurado como Hard Top Commercial.
Graças à documentação técnica oficial disponível, o veículo já pode ser homologado para configuração até 6 lugares, sem questões burocráticas.



Dados técnicos
• Cilindrada: 2495 cm³
• Alimentação: Diesel
• Potência: 65 kW / 88 CV
• Cambio: Manual 5 marchas com reduções
• Tração: 4x4 permanente
• Lugares de matrícula: 3
• Categoria: Autocarro N1 – uso próprio
• Massa remorquível: 1700 kg



Documentação incluída
• Carta de Circulação italiana
• Certificado Registro Histórico Land Rover
• Homologações oficiais Jaguar Land Rover
• Documentação de reconstrução do motor
• Chassi e placa visíveis nas fotos



Envio
• Retirada por conta do comprador
• Suporte para envio nacional e internacional
• Assistência para exportação

Dados

Marca
Land Rover
Tipo de modelo
Defender 110 TD Hard Top
Ano
1990
Localizado em
Itália (Norte).
Leitura do conta-quilómetros
274457 km
Papéis do registo
com um registo italiano
Transmissão
Manual
Combustível
Diesel
Cor
Preto
Cavalos de potência
88
Cilindrada
2495
Números coincidentes
Yes
Cores complementares
Yes
Livro de manutenção/histórico
Sim
Inspeção válida
Sim
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Sim
Certificado disponível
Sim
Número do motor
19J
Número do chassi
SALLDHAB8FA386365
Estado (Pintura e Carroçaria)
Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura
Estado (Interior)
Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste
Estado (Mecânica)
Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão
Estado (Geral)
Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste
ItáliaVerificado
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92,59%
Privado

Aviso Legal

A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.

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