Land Rover - Santana 1300 - 1973
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Santana 1300 de 1973, localizado em Espanha.
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Descrição fornecida pelo vendedor
Land Rover Santana 1300 (1973) – Uma peça única da história rural do Norte
GERAL
O Land Rover Santana 1300 (1973) é uma peça única da história rural do Norte. Este veículo não é apenas um clássico, mas um sobrevivente matriculado originalmente em San Sebastián (SS) que passou a vida trabalhando no transporte de gado em Idiazábal, País Basco. A sua configuração "Forward Control" de cabine avançada, aliada à excepcional caixa de madeira do carroçeiro, faz dele uma peça de coleção extremamente rara. É uma oportunidade pouco comum de adquirir uma unidade com este estado de conservação, cuja procedência e raridade o posicionam como um investimento seguro e o centro de todas as atenções em qualquer evento de clássicos.
CABEÇARIA E PINTURA
O veículo apresenta um equilíbrio perfeito entre restauração e caráter original. A cabine foi restaurada e pintada por completo, oferecendo uma imagem limpa e profissional. Por sua vez, a caixa de madeira é uma estrutura artesanal da época que se conserva em muito bom estado; tem sido tratada e pintada para realçar sua beleza natural, mantendo detalhes lógicos do passar dos anos como ferrugem nos ferros que preservam seu aroma autêntico dos anos 70. O chassi foi saneado e pintado, proporcionando uma base sólida e fiável que garante a longevidade do conjunto.
MECÂNICA
Sob a cabine repousa o lendário motor diesel de 2.286 cc e 62 cv, um bloco famoso por ser praticamente indestrutível. A unidade recebeu uma revisão completa que inclui a restauração da caixa de mudanças original com vedações novas e um pedal de embreagem novo. O ciclo foi concluído com a restauração de eixos e travões, além da instalação de terminais de direção novos e um escape substituído em 2019. Após o característico processo de aquecimento, o motor arranca com facilidade e funciona redondo sem emissões de fumo, entregando-se ainda com bateria nova e todos os fluidos recentemente trocados.
INTERIOR
A cabine foi rejuvenescida para oferecer uma experiência de condução agradável e funcional. Os bancos foram forrados recentemente e toda a instrumentação, junto aos comandos elétricos, funcionam correctamente. O habitáculo mantém aquele ar espartano e funcional tão valorizado nestes modelos, garantindo que o novo proprietário desfrute de um ambiente cuidado e operativo.
DOCUMENTAÇÃO
O veículo conserva a sua identidade histórica intacta, destacando a sua matrícula original de San Sebastián. Entrega-se com a manutenção de fluidos em dia para a tranquilidade do comprador, assegurando que os registos técnicos do motor e da transmissão refletem as melhorias realizadas durante a sua puesta a punto.
RETIRO
Para facilitar a entrega desta peça de coleção, o veículo encontra-se preparado para a sua retirada com bateria nova e o motor em perfeito estado de funcionamento, pronto para ser transportado para o seu novo destino ou coleção privada. O carro está em Madrid
OUTRAS INFORMAÇÕES
Este Land Rover Santana 1300 é ideal para quem procura um veículo com alma e uma história real para contar. A sua estética de cabine avançada e a sua caixa de madeira original fazem dele um exemplar ideal tanto para exibições como para fazer parte de um património automovilístico exclusivo.
Land Rover Santana 1300 (1973) – Uma peça única da história rural do Norte
GERAL
O Land Rover Santana 1300 (1973) é uma peça única da história rural do Norte. Este veículo não é apenas um clássico, mas um sobrevivente matriculado originalmente em San Sebastián (SS) que passou a vida trabalhando no transporte de gado em Idiazábal, País Basco. A sua configuração "Forward Control" de cabine avançada, aliada à excepcional caixa de madeira do carroçeiro, faz dele uma peça de coleção extremamente rara. É uma oportunidade pouco comum de adquirir uma unidade com este estado de conservação, cuja procedência e raridade o posicionam como um investimento seguro e o centro de todas as atenções em qualquer evento de clássicos.
CABEÇARIA E PINTURA
O veículo apresenta um equilíbrio perfeito entre restauração e caráter original. A cabine foi restaurada e pintada por completo, oferecendo uma imagem limpa e profissional. Por sua vez, a caixa de madeira é uma estrutura artesanal da época que se conserva em muito bom estado; tem sido tratada e pintada para realçar sua beleza natural, mantendo detalhes lógicos do passar dos anos como ferrugem nos ferros que preservam seu aroma autêntico dos anos 70. O chassi foi saneado e pintado, proporcionando uma base sólida e fiável que garante a longevidade do conjunto.
MECÂNICA
Sob a cabine repousa o lendário motor diesel de 2.286 cc e 62 cv, um bloco famoso por ser praticamente indestrutível. A unidade recebeu uma revisão completa que inclui a restauração da caixa de mudanças original com vedações novas e um pedal de embreagem novo. O ciclo foi concluído com a restauração de eixos e travões, além da instalação de terminais de direção novos e um escape substituído em 2019. Após o característico processo de aquecimento, o motor arranca com facilidade e funciona redondo sem emissões de fumo, entregando-se ainda com bateria nova e todos os fluidos recentemente trocados.
INTERIOR
A cabine foi rejuvenescida para oferecer uma experiência de condução agradável e funcional. Os bancos foram forrados recentemente e toda a instrumentação, junto aos comandos elétricos, funcionam correctamente. O habitáculo mantém aquele ar espartano e funcional tão valorizado nestes modelos, garantindo que o novo proprietário desfrute de um ambiente cuidado e operativo.
DOCUMENTAÇÃO
O veículo conserva a sua identidade histórica intacta, destacando a sua matrícula original de San Sebastián. Entrega-se com a manutenção de fluidos em dia para a tranquilidade do comprador, assegurando que os registos técnicos do motor e da transmissão refletem as melhorias realizadas durante a sua puesta a punto.
RETIRO
Para facilitar a entrega desta peça de coleção, o veículo encontra-se preparado para a sua retirada com bateria nova e o motor em perfeito estado de funcionamento, pronto para ser transportado para o seu novo destino ou coleção privada. O carro está em Madrid
OUTRAS INFORMAÇÕES
Este Land Rover Santana 1300 é ideal para quem procura um veículo com alma e uma história real para contar. A sua estética de cabine avançada e a sua caixa de madeira original fazem dele um exemplar ideal tanto para exibições como para fazer parte de um património automovilístico exclusivo.
Dados
Marca
Land Rover
Tipo de modelo
Santana 1300
Ano
1973
Localizado em
Espanha
Leitura do conta-quilómetros
9155 km
Papéis do registo
com um registo espanhol
Transmissão
Manual
Combustível
Diesel
Cavalos de potência
62
Cilindrada
2286
Números coincidentes
Yes
Cores complementares
Unknown
Livro de manutenção/histórico
Não
Inspeção válida
Não
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
Estado (Pintura e Carroçaria)
Bom: pode precisar de reparações ao nível da carroçaria ou da pintura. Pode ser necessário substituir peças
Estado (Interior)
Bom: com sinais normais de desgaste e utilização. Pode ser necessário fazer reparações ou substituir peças
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Bom: chassis com sinais mínimos de ferrugem superficial e sinais de utilização/desgaste, pode precisar de alguma atenção
Estado (Mecânica)
Bom: bom a nível mecânico. Pode precisar de uma revisão e de reparações
Estado (Geral)
Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral
Vendido por
Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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