Märklin H0 - 72442 - Unidade de controlo digital (2) - 2x Remmodule





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Trustpilot 4.4 | 134742 avaliações
Classificada como Excelente na Trustpilot.
Descrição fornecida pelo vendedor
Acionamento da via com circuito integrado para fazer com que locomotivas digitais com acionamento de alta potência parem de forma controlada. Conexões para um sinal de iluminação de duas posições, para as exigidas 3 secções de via que assegurem a parada segura. O módulo de freio é acionado via decoder k 83 ou através de um quadro de comutação tradicional 7272/72720. Dimensões 100 x 54 x 22 mm.
O módulo de freio requer 3 secções de via isoladas junto ao sinal. A primeira parte é uma secção de transição, que corresponde ao comprimento de um ski-sleeper (aprox. 70–90 mm). A segunda secção é a própria secção de freio, na qual a locomotiva é regulada para parar. O comprimento da secção de freio é determinado pela configuração do retardo de travagem no decodificador da locomotiva. Esta segunda secção deve ter pelo menos 40–50 cm. A terceira secção é uma secção de segurança, na qual, como de costume nas secções de sinalização, a alimentação de tração é desligada. Assim, está excluída uma passagem involuntária da locomotiva acima da secção de sinal.
O módulo de freio é adequado para sinais de iluminação e de superfície.
Locomotivas com electrónica Digital ou Delta integrada não regulada permanecem parcialmente na secção de freio ou apenas na secção de segurança. Uma indicação inequívoca não é possível. Por isso, o uso do módulo de freio 72442 juntamente com acionamentos não regulados é menos recomendado.
Todas as ligações com novos conectores de encaixe. A função corresponde ao módulo de freio 72441.
Testado e a funcionar
As fotos são parte da descrição
As locomotivas têm 1 mês de garantia após a compra.
Em caso de defeito dentro de 1 mês, a partir dos Países Baixos, devolução sem custos.
Todos os pacotes são enviados por carteira registada e assegurados.
Mais sobre o vendedor
Acionamento da via com circuito integrado para fazer com que locomotivas digitais com acionamento de alta potência parem de forma controlada. Conexões para um sinal de iluminação de duas posições, para as exigidas 3 secções de via que assegurem a parada segura. O módulo de freio é acionado via decoder k 83 ou através de um quadro de comutação tradicional 7272/72720. Dimensões 100 x 54 x 22 mm.
O módulo de freio requer 3 secções de via isoladas junto ao sinal. A primeira parte é uma secção de transição, que corresponde ao comprimento de um ski-sleeper (aprox. 70–90 mm). A segunda secção é a própria secção de freio, na qual a locomotiva é regulada para parar. O comprimento da secção de freio é determinado pela configuração do retardo de travagem no decodificador da locomotiva. Esta segunda secção deve ter pelo menos 40–50 cm. A terceira secção é uma secção de segurança, na qual, como de costume nas secções de sinalização, a alimentação de tração é desligada. Assim, está excluída uma passagem involuntária da locomotiva acima da secção de sinal.
O módulo de freio é adequado para sinais de iluminação e de superfície.
Locomotivas com electrónica Digital ou Delta integrada não regulada permanecem parcialmente na secção de freio ou apenas na secção de segurança. Uma indicação inequívoca não é possível. Por isso, o uso do módulo de freio 72442 juntamente com acionamentos não regulados é menos recomendado.
Todas as ligações com novos conectores de encaixe. A função corresponde ao módulo de freio 72441.
Testado e a funcionar
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As locomotivas têm 1 mês de garantia após a compra.
Em caso de defeito dentro de 1 mês, a partir dos Países Baixos, devolução sem custos.
Todos os pacotes são enviados por carteira registada e assegurados.

