Combispoor H0 - Comboio individual (1) - Peça 'Deukneus' sem aventais - NS





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Combispoor escala H0 conjunto de trem (1) Pec 'Deukneus' sem cortinas, livragem NS, kit artesanal de resina e latão com acoplamentos Scharfenberg funcionais, em estado quase novo e embalagem original.
Descrição fornecida pelo vendedor
Combispoor H0 - Trem de passageiros (1) - Pec "Deukneus" sem schorten - NS
Número de serviço: 1903
Kit artesanal de peças em resina e latão.
Com engates Scharfenberg de latão funcionais
Para o transporte postal em locomotivas holandesas, nas décadas de 1930, 1940 e 1950 foram construídos os carruagens-postas aerodinâmicas, tipo Pec,[1]. Estas carruagens-postas destinavam-se a serem acopladas a composições de trem, e também estavam equipadas com engates automáticos. Elas eram propriedade da empresa estatal PTT, mas circulavam nos trens da NS, que também cuidava da manutenção.
Estas carruagens-postas podiam ser acopladas ao material aerodinâmico construído desde os anos 1930 até às locomotivas Plan U dos anos 1960. As carruagens-postas eram entregues numa pintura verde-escura com riscas vermelhas, idênticas ao material aerodinâmico. Na década de 1960, a cor foi alterada para verde-grama com riscas amarelo-areia, na qual também apareceu o material aerodinâmico elétrico. As carruagens-postas foram retiradas de serviço entre 1966 e 1979. Um exemplar foi preservado na coleção do Spoorwegmuseum.
Fotos são parte da descrição
Locomotivas têm 1 mês de garantia após a compra.
Em caso de defeito dentro de 1 mês a partir da Holanda, devolução gratuita.
Todos os pacotes são enviados por correio registrado e com seguro.
Mais sobre o vendedor
Combispoor H0 - Trem de passageiros (1) - Pec "Deukneus" sem schorten - NS
Número de serviço: 1903
Kit artesanal de peças em resina e latão.
Com engates Scharfenberg de latão funcionais
Para o transporte postal em locomotivas holandesas, nas décadas de 1930, 1940 e 1950 foram construídos os carruagens-postas aerodinâmicas, tipo Pec,[1]. Estas carruagens-postas destinavam-se a serem acopladas a composições de trem, e também estavam equipadas com engates automáticos. Elas eram propriedade da empresa estatal PTT, mas circulavam nos trens da NS, que também cuidava da manutenção.
Estas carruagens-postas podiam ser acopladas ao material aerodinâmico construído desde os anos 1930 até às locomotivas Plan U dos anos 1960. As carruagens-postas eram entregues numa pintura verde-escura com riscas vermelhas, idênticas ao material aerodinâmico. Na década de 1960, a cor foi alterada para verde-grama com riscas amarelo-areia, na qual também apareceu o material aerodinâmico elétrico. As carruagens-postas foram retiradas de serviço entre 1966 e 1979. Um exemplar foi preservado na coleção do Spoorwegmuseum.
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