Libelle - Vintage - 1950-1959

Relógio de Bolso Libelle Antimagnetico 17 Rubis - Calibre Mecânico Suíço (Meados do Século XX)
​Descrição Técnica e Estética
​Caixa: de metal cromado com acabamento polido, design de linhas minimalistas e perfil arredondado tipo "savonette/lepine" com coroa às 12 horas. Apresenta diâmetro de 43,06 mm e peso total de 42,45 g. Fundo liso à pressão com leves marcas de uso.
​Esfera (Dial): Esfera de cor prateada com acabamento efeito sol (sunburst). Índices horários aplicados em tom dourado/oro rosa em relevo, combinando bastões lineares com numerais arábigos estilizados nas posições 12, 3, 6 e 9. Ponteiros centrais do tipo bastão dourados. Inscrições em preto: "LIBELLE", "17 RUBIS", "ANTIMAGNETIC" e a marcação inferior "SWISS MADE".
​Cristal: Orgânico (plexiglás) abombado.
​Maquinaria (Calibre): Movimento mecânico de corda manual de origem suíça, dotado de 17 rubis, sistema antichoque e escape de âncora. Ponte de volante com regulagem de raquete marcada com as letras A-R. Mecanismo limpo com acabamento metálico claro, com roscas e componentes padronizados de meados do período.
​História da Marca e da Maquinaria
​Contexto da Marca (Libelle): O nome comercial Libelle (que significa libélula em alemão e em outros idiomas centro-europeus) foi utilizado principalmente por marcas relojoeiras suíças independentes durante o auge da relojoaria mecânica de corda manual, em meados do século XX (décadas de 1950 e 1960). Essas marcas costumavam recorrer a peças e calibres padronizados produzidos nos vales relojoeiros suíços (especialmente no Jura Bernês e Soleura), destinados à exportação para mercados europeus e americanos sob denominações comerciais específicas de grande aceitação popular.
​Evolução do Calibre: A maquinaria de 17 rubis representa o padrão técnico de alta funcionalidade para a época, garantindo a redução de atrito nos eixos principais do trem de engrenagens e assegurando maior precisão cronométrica frente aos desgastes cotidianos. A inclusão da especificação Antimagnetic responde à modernização industrial do pós-guerra, protegendo a mola do volante contra campos magnéticos gerados por eletrodomésticos e dispositivos do cotidiano.