A.D.O. - Veículo de brincar 991 - 1950-1960 - Holanda






Historiador de arte com ampla experiência em várias casas de leilões de antiguidades.
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Ko Verzuu para ADO De Stijl camião e reboque de madeira, modelo 991, circa 1950–1960, feito nos Países Baixos pela A.D.O., em bom estado original de época, sem embalagem, dimensões 41 × 11 × 9,5 cm.
Descrição fornecida pelo vendedor
Ko Verzuu para ADO De Stijl Caminhão de brinquedo de madeira com trailer, circa 1950
Um caminhão de brinquedo de madeira extraordinariamente gráfico e colecionável, com trailer, projetado por Ko Verzuu para ADO, datado de cerca de 1950.
O modelo está documentado: um exemplar essencialmente idêntico, com a mesma cabine de cor laranja-avermelhada, trailer aberto verde, centro das rodas azulado e comprimento total de 41 cm, é registrado como um caminhão Ko Verzuu ADO de 1950.
O design é puro Verzuu. O caminhão é reduzido a uma série de planos geométricos simples, com frente de inclinação baixa, cabine quase arquitetônica e detalhes extraordinariamente econômicos. Atrás dele fica o longo trailer retangular verde, conectado por um engate articulado simples. A combinação de laranja, verde, azul, branco e madeira exposta nas arestas gastas confere a tudo o caráter de uma composição De Stijl.
Particularmente atraentes são as rodas originais, com centros de metal pintados de azul e pneus de borracha pálida fortemente gastos, e a pequena placa metálica original da ADO fixada de forma destacada no painel frontal prateado. A própria placa é útil para datar a peça: a ADO utilizou marcas de metal em formas diferentes desde meados dos anos 1930, incluindo exemplos prateados durante as décadas de 1940 e 1950.
A ADO teve liderança artística de Ko Verzuu (1901–1971), que desenhou centenas de brinquedos para os ateliês entre as décadas de 1920 e sua saída em 1955. Verzuu acompanhou de perto a arquitetura contemporânea e a arte visual, e seus desenhos mostram afinidades claras com De Stijl, a Escola de Haia e outras correntes do modernismo holandês. Em vez de reproduzir veículos reais em miniatura, ele os simplificou em proporções fortes e formas essenciais, deixando espaço para a imaginação infantil.
A história por trás da ADO é tão notável quanto os objetos em si. Os brinquedos foram originalmente produzidos por pacientes do sanatório de tuberculose Berg en Bosch, inicialmente próximo a Apeldoorn e, após 1933, em Bilthoven, como parte da reabilitação ocupacional. A ADO originalmente significava Arbeid Door Onvolwaardigen, aproximadamente “Trabalho pelos Inaptos/Indispostos”, um nome muito próprio de seu período e que envelheceu consideravelmente menos graciosamente do que os brinquedos. Em 1962 as iniciais foram reinterpretadas como: Apart, Doelmatig, Onverwoestbaar (que pode ser traduzido como Distinto, Prático, Indestrutível).
Verzuu não se limitou às cores primárias associadas ao De Stijl. O verde e o laranja também eram favoritos, tornando essa combinação de cores muito característica de seu trabalho. Os brinquedos ADO eram vendidos por varejistas progressistas holandeses, incluindo Metz & Co., colocando Verzuu em contato direto com o mundo do design moderno da época.
Hoje, o brinquedo funciona igualmente bem como peça da história do design holandês e como objeto escultórico decorativo maravilhosamente. Seus riscos, perdas de pintura e pneus gastos são evidências do que exatamente ele foi feito para: alguém realmente brincou com ele. Em um objeto, por outro lado, quase pristine, isso poderia parecer uma desvantagem. Aqui é bem fácil encarar como parte do charme.
A importância de Verzuu tem sido reconhecida institucionalmente desde então. Seu trabalho com a ADO integrou-se na grande exposição do MoMA em 2012, Century of the Child: Growing by Design, 1900–2000, e o MoMA possui uma trailer ADO de Verzuu em sua coleção.
Condição: Condição vintage original boa, com desgaste claro relacionado à idade, perdas de pintura e pátina pelo uso. A placa original da ADO permanece presente. As rodas são as que apresentam maior desgaste.
Dimensões: L 41 × P 11 × A 8,5 cm | L 16,1 × P 3,9 × A 3,5 in
Mais sobre o vendedor
Ko Verzuu para ADO De Stijl Caminhão de brinquedo de madeira com trailer, circa 1950
Um caminhão de brinquedo de madeira extraordinariamente gráfico e colecionável, com trailer, projetado por Ko Verzuu para ADO, datado de cerca de 1950.
O modelo está documentado: um exemplar essencialmente idêntico, com a mesma cabine de cor laranja-avermelhada, trailer aberto verde, centro das rodas azulado e comprimento total de 41 cm, é registrado como um caminhão Ko Verzuu ADO de 1950.
O design é puro Verzuu. O caminhão é reduzido a uma série de planos geométricos simples, com frente de inclinação baixa, cabine quase arquitetônica e detalhes extraordinariamente econômicos. Atrás dele fica o longo trailer retangular verde, conectado por um engate articulado simples. A combinação de laranja, verde, azul, branco e madeira exposta nas arestas gastas confere a tudo o caráter de uma composição De Stijl.
Particularmente atraentes são as rodas originais, com centros de metal pintados de azul e pneus de borracha pálida fortemente gastos, e a pequena placa metálica original da ADO fixada de forma destacada no painel frontal prateado. A própria placa é útil para datar a peça: a ADO utilizou marcas de metal em formas diferentes desde meados dos anos 1930, incluindo exemplos prateados durante as décadas de 1940 e 1950.
A ADO teve liderança artística de Ko Verzuu (1901–1971), que desenhou centenas de brinquedos para os ateliês entre as décadas de 1920 e sua saída em 1955. Verzuu acompanhou de perto a arquitetura contemporânea e a arte visual, e seus desenhos mostram afinidades claras com De Stijl, a Escola de Haia e outras correntes do modernismo holandês. Em vez de reproduzir veículos reais em miniatura, ele os simplificou em proporções fortes e formas essenciais, deixando espaço para a imaginação infantil.
A história por trás da ADO é tão notável quanto os objetos em si. Os brinquedos foram originalmente produzidos por pacientes do sanatório de tuberculose Berg en Bosch, inicialmente próximo a Apeldoorn e, após 1933, em Bilthoven, como parte da reabilitação ocupacional. A ADO originalmente significava Arbeid Door Onvolwaardigen, aproximadamente “Trabalho pelos Inaptos/Indispostos”, um nome muito próprio de seu período e que envelheceu consideravelmente menos graciosamente do que os brinquedos. Em 1962 as iniciais foram reinterpretadas como: Apart, Doelmatig, Onverwoestbaar (que pode ser traduzido como Distinto, Prático, Indestrutível).
Verzuu não se limitou às cores primárias associadas ao De Stijl. O verde e o laranja também eram favoritos, tornando essa combinação de cores muito característica de seu trabalho. Os brinquedos ADO eram vendidos por varejistas progressistas holandeses, incluindo Metz & Co., colocando Verzuu em contato direto com o mundo do design moderno da época.
Hoje, o brinquedo funciona igualmente bem como peça da história do design holandês e como objeto escultórico decorativo maravilhosamente. Seus riscos, perdas de pintura e pneus gastos são evidências do que exatamente ele foi feito para: alguém realmente brincou com ele. Em um objeto, por outro lado, quase pristine, isso poderia parecer uma desvantagem. Aqui é bem fácil encarar como parte do charme.
A importância de Verzuu tem sido reconhecida institucionalmente desde então. Seu trabalho com a ADO integrou-se na grande exposição do MoMA em 2012, Century of the Child: Growing by Design, 1900–2000, e o MoMA possui uma trailer ADO de Verzuu em sua coleção.
Condição: Condição vintage original boa, com desgaste claro relacionado à idade, perdas de pintura e pátina pelo uso. A placa original da ADO permanece presente. As rodas são as que apresentam maior desgaste.
Dimensões: L 41 × P 11 × A 8,5 cm | L 16,1 × P 3,9 × A 3,5 in
