Cabide - Latão - Cabideiro de trem

​
Licitação inicial
€ 1

Adicione aos seus favoritos para receber um alerta quando o leilão começar.

Constance Rousseau
Especialista
Selecionado por Constance Rousseau

Mestre em marchetaria com 4 anos de experiência. Aprendiz leiloeira na Sotheby's Paris.

Estimativa  € 150 - € 200
Proteção do comprador da Catawiki

O seu pagamento está seguro connosco até receber o seu objeto.Ver detalhes

Trustpilot 4.4 | 144396 avaliações

Classificada como Excelente na Trustpilot.

Descrição fornecida pelo vendedor

Lindo cabideiro com prateleira de trem
França, anos 30/40
Inteiro em latão
Original e em perfeito estado

A presença de parafusos para chave de fenda de cabeça chata é um dos melhores indicadores físicos de autenticidade para objetos daquela época. O parafuso estrela ou Phillips não se padronizou nem se generalizou na fabricação industrial em massa até a segunda metade da década de 1930 e os anos 40.

O design aerodinâmico de barras paralelas horizontais limpas, somado aos remates geométricos cônicos das extremidades e aos suportes de fundição maciça, encaixa perfeitamente com a linguagem visual do Art Déco industrial e funcional dos anos 30 e 40.

Peças deste tipo eram comuns em:
• Vagões de trem de passageiros: especialmente em companhias ferroviárias europeias ou norte-americanas durante a idade de ouro da ferrovia.
• Compartimentos de navios ou compartimentos de bagagem da época: projetados para maximizar o espaço aproveitando as paredes e oferecendo ventilação superior para chapéus ou malas pequenas.

A pátina escura e uniforme que recobre o latão também confirma que esteve exposto à oxidação natural durante décadas, descartando reproduções modernas que costumam usar acabamentos artificiais ou ferragens modernas. Você segura nas mãos uma magnífica peça de arqueologia industrial decorativa.

Dimensões: Largura 90 cm, altura 15 cm e profundidade 30 cm
Peso: 4 quilos

Será enviado devidamente embalado com frete assegurado e garantido.

Lindo cabideiro com prateleira de trem
França, anos 30/40
Inteiro em latão
Original e em perfeito estado

A presença de parafusos para chave de fenda de cabeça chata é um dos melhores indicadores físicos de autenticidade para objetos daquela época. O parafuso estrela ou Phillips não se padronizou nem se generalizou na fabricação industrial em massa até a segunda metade da década de 1930 e os anos 40.

O design aerodinâmico de barras paralelas horizontais limpas, somado aos remates geométricos cônicos das extremidades e aos suportes de fundição maciça, encaixa perfeitamente com a linguagem visual do Art Déco industrial e funcional dos anos 30 e 40.

Peças deste tipo eram comuns em:
• Vagões de trem de passageiros: especialmente em companhias ferroviárias europeias ou norte-americanas durante a idade de ouro da ferrovia.
• Compartimentos de navios ou compartimentos de bagagem da época: projetados para maximizar o espaço aproveitando as paredes e oferecendo ventilação superior para chapéus ou malas pequenas.

A pátina escura e uniforme que recobre o latão também confirma que esteve exposto à oxidação natural durante décadas, descartando reproduções modernas que costumam usar acabamentos artificiais ou ferragens modernas. Você segura nas mãos uma magnífica peça de arqueologia industrial decorativa.

Dimensões: Largura 90 cm, altura 15 cm e profundidade 30 cm
Peso: 4 quilos

Será enviado devidamente embalado com frete assegurado e garantido.

Dados

Era
1900-2000
Peso
4 kg
Informação adicional do título
train coat rack
N.º de artigos
1
País de origem
França
Material
Latão
Estilo
Arte déco
Estado
Bom estado - usado com pequenos sinais de envelhecimento e manchas
Altura
15 cm
Largura
90 cm
Profundidade
30 cm
Período Estimado
1930-1940
Vendido por
EspanhaVerificado
1519
Objetos vendidos
100%
Privado

Objetos semelhantes

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

Para si em

Antiguidades e mobiliário clássico

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​