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Davide Marelli

Yamaha Vmax 1200 original de USA motor V4, 1198cc y 5 velocidades con fecha de matriculación en EEUU 30/11/90

Posteriormente se exportó a Bélgica. Nosotros la importamos en febrero de 2022 de Bélgica

Tras una completa revisión y puesta a punto se acaba de matricular como vehículo histórico en España

Ruedas nuevas, frenos, bujias, cambio de aceite, refrigerante, liquido de frenos todo recien cambiado

Limpieza de carburadores y puesta a punto de los mismos.
La moto arranca perfectamente, frena y cambia de marchas sin problemas como así lo indica la ITV recién pasada

La moto esta en un estado totalmente original, salvo las manetas de freno y de embrague que se le colocaron unas regulables

El odómetro en millas indica que tiene 27485 millas

El indicador de velocidad tiene doble marcado en km/h y millas/h

Se puede gestionar el transporte a cualquier punto de Europa.

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo espanhol -  Localização: Espanha 

Yamaha - V-MAX - 1200 cc - 1990

Motos e scooters clássicas

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Itália

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França

Espanha

Suíça

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País de origem

Itália (Norte).

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Itália (Sul).

França (Sul).

França (Norte).

Roménia

Alemanha (Norte).

Polónia

Estado

Muito bom

excelente estado

Para reiniciar

Para restaurar

Documentos  do registo

com um registo italiano

com um registo holandês

com um registo alemão

Sem documentos de matrícula

Fatura com o número do motor e número do quadro

com um registo belga

com um registo holandês (exportado)

Não

com um registo francês

Com registo italiano antigo - Radiato d'Ufficio (registro inativo ou cancelado)

comum registo suíço

com um registo espanhol

com um registo austríaco

com um registo americano

com registo clássico Francês (Carte Grise de Coleção).

com antigos documentos de registo Holandeses (inativos ou "Slapend kenteken").

com um registo dinamarquês

com um registo finlandês

com um registo grego

com um registo húngaro

Cilindrada do motor

1000

1200

1100

1340

1700

CoC (certificado de conformidade)

Mediante pedido

Estado: Bom - Papéis do registo: com um registo belga -  Localização: Holanda 

Yamaha - Yamaha - CS3 Electric - #254 - NO RESERVE - 200 cc - 1971

Radior - RN3T - NO RESERVE - 125 cc - 1949

Estado: excelente estado - Papéis do registo: com um registo alemão -  Localização: Alemanha (Sul). 

Aprilia - RS250 - 250 cc - 1998

Estado: excelente estado - Papéis do registo: Fatura com o número do motor e número do quadro -  Localização: Roménia 

Kawasaki - ZX6R - NEW - 600 cc - 2009

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo holandês -  Localização: Holanda 

BMW - R26 - 250 cc - 1956

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo belga -  Localização: Holanda 

Heinkel - 103A-2 - NO RESERVE - 175 cc - 1965

Estado: Bom - Papéis do registo: Fatura com o número do motor e número do quadro -  Localização: Holanda 

Yamaha - CS3 Electric - #256 - NO RESERVE - 200 cc - 1971

DKW - RT 200/2 - NO RESERVE - 200 cc - 1955

Estado: excelente estado - Papéis do registo: com um registo belga -  Localização: Bélgica 

Ducati - Panigale V4 - World Champion replica 2023 Bagnaia - #129/263 - 100 cc - 2024

Estado: excelente estado - Papéis do registo: com um registo holandês -  Localização: Holanda 

Laverda - Endurance - 500 cc - 1978

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo húngaro -  Localização: Hungria 

Triumph - Street Triple RS - Moto2 Limited Edition - 765 cc - 2023

Estado: O motor, a transmissão e a embreagem funcionam bem. - Papéis do registo: Sem documentos de matrícula -  Localização: Alemanha (Sul). 

Yamaha - TZ 750 F - 750 cc - 1979

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo italiano -  Localização: Itália (Sul). 

BSA - Spitfire - MK IV - 650 cc - 1968

Estado: Para reiniciar - Papéis do registo: com um registo alemão -  Localização: Alemanha 

Kawasaki - H1A - Mach 3 - 500 cc - 1979

Estado: Para reiniciar - Papéis do registo: com um registo americano -  Localização: Itália (Sul). 

Triumph - T120R - Bonneville America - 650 cc - 1967

Honda - CB 500 T - 500 cc - 1977

Estado: Bom - Papéis do registo: com um registo holandês (exportado) -  Localização: Holanda 

Ducati - Monster - S2R - 1000 cc - 2005

Estado: Para reiniciar - Papéis do registo: Fatura com o número do motor e número do quadro -  Localização: Itália (Norte). 

NSU - Super Fox - 125 cc - 1956

Estado: Bom - Papéis do registo: com um registo alemão -  Localização: Holanda 

Suzuki - GT 250 - Ramair 1974 - 250 cc - 1974

DKW - SB 200 - NO RESERVE - 200 cc - 1936

NSU - Fox - NO RESERVE - 125 cc - 1953

Honda - CB 250 - NO RESERVE - 250 cc - 1976

Estado: Primeira pintura - condição original não restaurada - Papéis do registo: Fatura com o número do motor e número do quadro -  Localização: Holanda 

Honda - Dream - ME - 250 cc - 1957

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo francês -  Localização: França 

Yamaha - R1 Quartararo Replica - 1000 cc - 2019

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Licitação dupla

Pode parecer que a mesma licitação foi feita por dois licitadores diferentes. Isto pode ocorrer caso alguém faça uma licitação numa moeda diferente que entretanto seja arredondada para o mesmo montante que a licitação anterior em %{local_currency}.

Isto pode acontecer pelas seguintes razões:
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<p>2. Se uma auto-licitação (licitação máxima definida pelo utilizador) for ultrapassada, o histórico de licitações mostrará o primeiro e o último passo dessa auto-licitação, um a seguir ao outro. A nova licitação mais alta será exibida no topo.</p>

Porque este licitador está a aumentar a sua própria licitação?

Para leilão

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