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Estado: Bom - Papéis do registo: Fatura com o número do motor e número do quadro -  Localização: Holanda 

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Itália (Norte).

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Muito bom

excelente estado

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com um registo italiano

com um registo holandês

com um registo alemão

Sem documentos de matrícula

Não

com um registo holandês (exportado)

Fatura com o número do motor e número do quadro

Com registo italiano antigo - Radiato d'Ufficio (registro inativo ou cancelado)

comum registo suíço

com um registo belga

com um registo austríaco

com um registo francês

com registo clássico Francês (Carte Grise de Coleção).

com um registo dinamarquês

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com um registo finlandês

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Cilindrada do motor

1200

1000

1100

1340

1300

1700

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Mediante pedido

Estado: Bom - Papéis do registo: com um registo holandês (exportado) -  Localização: Holanda 

BMW - K1100LT - ABS - NO RESERVE - 1100 cc - 1992

Estado: Para restaurar - Papéis do registo: com um registo francês -  Localização: França 

Kawasaki - Z 650 - NO RESERVE - 1983

Estado: Para restaurar - Papéis do registo: com um registo alemão -  Localização: Alemanha (Sul). 

Yamaha - R3 - NO RESERVE - 350 cc - 1969

Estado: Para reiniciar - Papéis do registo: com um registo holandês -  Localização: Holanda 

Suzuki - VX 800 - Highlander - NO RESERVE - 800 cc - 1997

Estado: Para reiniciar - Papéis do registo: Com registo italiano antigo - Radiato d'Ufficio (registro inativo ou cancelado) -  Localização: Itália (Norte). 

Benelli - Leoncino 2T - Bassotto - 125 cc - 1954

Estado: excelente estado - Papéis do registo: com um registo holandês -  Localização: Holanda 

BMW - R65 LS - 650 cc - 1983

Estado: Para restaurar - Papéis do registo: Sem documentos de matrícula -  Localização: Espanha 

Montesa - Cota 304 - NO RESERVE - 1986

Estado: Para reiniciar - Papéis do registo: com um registo italiano -  Localização: Itália (Sul). 

Suzuki - TS 400 - 1977

Estado: Para reiniciar - Papéis do registo: com um registo italiano -  Localização: Itália (centro). 

BSA - B 50 SS - Gold Star - 500 cc - 1974

Estado: Muito bom - Papéis do registo: Não -  Localização: Itália (centro). 

Bultaco - Sherpa 350 - M199 - 350 cc - 1978

Estado: Muito bom - Papéis do registo: Sem documentos de matrícula -  Localização: França 

Honda - TRX 90 - NO RESERVE - 90 cc - 2001

Harley-Davidson - FLH - Panhead - 1682 cc - 1957

Kawasaki - GTR 1000 - NO RESERVE - 1000 cc - 1992

Estado: Para reiniciar - Papéis do registo: Sem documentos de matrícula -  Localização: França (Norte). 

Harley-Davidson - Special - Neo Organic Racer - 1200 cc - 2004

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo holandês -  Localização: Holanda 

Triumph - 5TA - Speedtwin - 500 cc - 1959

Honda - CX500C - 500 cc - 1983

Estado: Original - Não restaurado - Funciona bem - Papéis do registo: com um registo finlandês -  Localização: Holanda 

Jawa - Perak - Model 11 - 250 cc - 1953

BMW - R1150RT - NO RESERVE - 1150 cc - 2001

Estado: Bom - Papéis do registo: com um registo austríaco -  Localização: Holanda 

AJS - 16MS - 350 cc - 1954

Yamaha - XS 650 - Heritage Special - 650 cc - 1986

Moto Morini - 3 1/2 Sport - 350 cc - 1981

Estado: Bom - Papéis do registo: com um registo holandês -  Localização: Holanda 

Suzuki - GSX400X - Impulse 16 klepper - 400 cc - 1989

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo italiano -  Localização: Itália (centro). 

Cagiva - W8 - NO RESERVE - 125 cc - 1993

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo italiano -  Localização: Itália (Norte). 

Villa (Moto Villa) - FB 250 SD - 1977

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Objetos únicos

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Licitação dupla

Pode parecer que a mesma licitação foi feita por dois licitadores diferentes. Isto pode ocorrer caso alguém faça uma licitação numa moeda diferente que entretanto seja arredondada para o mesmo montante que a licitação anterior em %{local_currency}.

Isto pode acontecer pelas seguintes razões:
<p>1. Se uma licitação inicial ficar aquém do preço de reserva (preço mínimo oculto) do lote, o comprador pode tentar aumentar a sua licitação anterior para tentar chegar ao PR desse lote.</p>
<p>2. Se uma auto-licitação (licitação máxima definida pelo utilizador) for ultrapassada, o histórico de licitações mostrará o primeiro e o último passo dessa auto-licitação, um a seguir ao outro. A nova licitação mais alta será exibida no topo.</p>

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Para leilão

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As licitações excluem a taxa de proteção do comprador e os custos de envio, que serão adicionados durante o pagamento final. Quaisquer outros custos ou encargos, como direitos aduaneiros ou de importação, desalfandegamento e manuseamento, podem também ser aplicados durante o envio do seu objeto e ser-lhe-ão cobrados numa fase posterior, se aplicável. Todas as licitações são vinculativas.

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