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Arjan Rietveld

Porsche 924 Carrera GT 1981

- Zeldzaam: nummer 331 van totaal 406 exemplaren geproduceerd
- Uitvoerige en originele documentatie aanwezig
- Originele aankoopfactuur uit 1981 + Porsche geboortecertificaat 
  aanwezig
- Fraaie kleur 'Indisch Rot/Guards Red' en befaamde gesmede 'Fuchs' 
  velgen
- 210 pk sterke turbo motor
- Nieuw geleverd in Duitsland en in totaal slechts 3 eigenaren gehad.
- Onderhoudsboekje aanwezig
- Grote onderhoudsbeurt inclusief distributieriem bij 129.577 km

Hoewel de Porsche 924 bekend staat als een 'goedkope' Porsche kostte de gelimiteerde Carrera GT nieuw in 1981 maar liefst 108.800 gulden. Alleen de 930 Turbo kostte meer. 

Dit exemplaar - no. 331 van slechts 406 gebouwde exemplaren - werd geleverd op 2 april 1981 door 'Gottfried Schultz Sportwagen GmbH & Co' in Essen, Duitsland. De originele aankoopfactuur is nog aanwezig. De auto is bij dezelfde dealer tot 1988 onderhouden en werd vervolgens geïmporteerd naar Nederland. 

De eerste Nederlandse eigenaar heeft de Porsche pas in 2017 verkocht aan de laatste eigenaar: een echte Porsche liefhebber met een verzameling van bijzondere en zeldzame Porsche's. Met zijn felrode kleur 'Indisch Rot/Guards Red' (recent volledig professioneel gepolijst), gesmede zwarte Fuchs velgen, Carrera GT stickers en uitgeklopte wielkasten is het een opvallende en stoere verschijning. 

De Porsche stickers onder de deuren zijn origineel en zeer zeldzaam. Onderscheidende opties zijn een digitale radio, elektrisch verstelbare buitenspiegels en een achterruitenwisser. In 2021 is bij een kilometerstand van 129.577 km een onderhoudsbeurt uitgevoerd waarbij de distributieriem is vervangen. 

De volgende originele documentatie is bij de auto aanwezig: een Duitse verkoopfolder van de 924 Carrera GT uit 1980, de afleverfactuur, het serviceboekje en onderhoudsboekje, het werkplaatshandboek en de Nederlandse importpapieren uit 1988.

De staat is erg fraai met een schadevrij verleden, geen roestvorming en goede rubbers. De kilometerstand is relatief laag. Een goed exemplaar wordt steeds schaarser en is geliefd onder verzamelaars, de prijzen zijn dan ook aan het stijgen en dat maakt de auto ook voor beleggers interessant.


Algemene informatie over de 924 Carrera GT.

Om de 924 met Audi-motor een sportiever imago te geven werd de Turbo-uitvoering geïntroduceerd en stapte Porsche met een race-uitvoering in de GT3. Hiervoor was wel vereist dat meer dan 400 exemplaren moesten worden gebouwd, en zo kwam was de Carrera GT geboren. 

Dit model heeft een uitgeklopte en lichtere carrosserie, en fijngeslepen ophanging en een opgeboorde en verbeterde motor: de 2-liter motor met turbo levert 210 pk en haalt daarmee een topsnelheid van 240 km/u en een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 6,7 seconden. Hiermee is de lichte (1.143 kg) 924 zelfs sneller dan de atmosferische 911 SC uit die tijd! Hij werd enkel geleverd in zilver, zwart en rood waarvan rood de meest gewilde kleur is.

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 130191 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Porsche - Carrera 924 GT - 1981

Carros clássicos

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segunda-feira

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19 março

Localização

Holanda

Itália

Espanha

Bélgica

França

Áustria

Polônia

Suíça

Alemanha

Dinamarca

Hungria

Portugal

Marca

Jaguar

Mercedes-Benz

Fiat

Land Rover

Porsche

Alfa Romeo

Citroën

Triumph

Chevrolet

Ford USA

Mini

Ferrari

Rover

Volkswagen

Buick

Ford

Maserati

Renault

Saab

Jeep

Lamborghini

Lotus

Pontiac

Lancia

Objeto

Carro

Cabriolet/descapotável

Coupé

Trator

Sedan

Pick-up

Autocaravana

Limusine

Carrinha

Camião

País de origem

Itália (Norte).

Itália (centro).

Itália (Sul).

Polónia

Alemanha (Norte).

Estado

Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Razoável estado: pode precisar de reparações mecânicas ou cosméticas

Excelente estado: excelente estado e original

Extras

com um registo italiano

com um registo holandês

com um registo alemão

com um registo espanhol

com um registo americano

com um registo belga

com um registo polonês

com um registo francês

com um registo sueco

comum registo suíço

sem documentos do registo

com um registo austríaco

com um registo dinamarquês

com um registo húngaro

com um registo luxemburguês

Azul

Vermelho

Verde

Branco

Preto

Cinzento

Prata

Amarelo

Ouro

Multicolor

Castanho

Laranja

Tipo de combustível

Gasolina

Diesel

Transmissão

Manual

Automática

Semi-automática

CoC (certificado de conformidade)

Não

Mediante pedido

Estado (Mecânica)

Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão

Bom: bom a nível mecânico. Pode precisar de uma revisão e de reparações

Excelente: bom a nível mecânico, não precisa de nenhuma reparação, não tem fugas, não precisa de nenhuma revisão

Razoável: pode ter danos mecânicos. Motor e/ou transmissão podem estar em mau estado

Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)

Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste

Bom: chassis com sinais mínimos de ferrugem superficial e sinais de utilização/desgaste, pode precisar de alguma atenção

Excelente: o chassis está em perfeito estado, sem sinais de ferrugem ou danos

Razoável: chassis com sinais de ferrugem e desgaste excessivo, pode precisar de reparações ou substituições

Estado (Interior)

Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas

Bom: com sinais normais de desgaste e utilização. Pode ser necessário fazer reparações ou substituir peças

Excelente: não há peças em falta, partidas ou danificadas que precisem de ser substituídas

Razoável: com sinais de desgaste excessivo. Pode ter queimaduras, cortes, rasgões e manchas não removíveis

Estado (Pintura e Carroçaria)

Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura

Bom: pode precisar de reparações ao nível da carroçaria ou da pintura. Pode ser necessário substituir peças

Excelente: não é necessária nenhuma reparação ao nível da carroçaria ou da pintura

Razoável: mossas, riscos e painéis da carroçaria que precisam de ser substituídos e pintados

Para restauro: pode ter sofrido danos graves devido a colisão, podem faltar peças

Cores coincidentes

Unknown

Números coincidentes

Localizado em: Alemanha - com um registo alemão - 181200 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Mercedes-Benz - E220 Cabriolet Sportline manual - 1994

Localizado em: Holanda - com um registo alemão - 1000 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Porsche - 122 GREEN - 1956

Localizado em: Holanda - com um registo americano - 126000 mi - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Mercedes-Benz - 380 SL - 1985

Localizado em: Holanda - com um registo americano - 195000 mi - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Mercedes-Benz - 380SL - 1983

Localizado em: Itália - com um registo italiano - 83000 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Mini - Cooper 1300 - 1972

Localizado em: Holanda - com um registo alemão - 124407 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Fiat - Panda 4x4 - NO RESERVE - 2003

Localizado em: Bélgica - com um registo belga - 175250 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Porsche - 924 Turbo - Carrera GT replica - 1981

Localizado em: Itália - com um registo italiano - 47274 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Alpine - A110 1600 S - NO RESERVE - 1973

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 100 mi - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Chevrolet - C10 Fleetside V8 - NO RESERVE - 1962

Localizado em: Holanda - com um registo sueco - 36215 mi - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Chevrolet - El Camino 350 V8 Automatic - NO RESERVE - 1971

Localizado em: Itália - com um registo italiano - 124835 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Mercedes-Benz - E 200 Cabriolet Sport Line - NO RESERVE - 1996

Localizado em: Holanda - com um registo americano - 103000 mi - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Jaguar - XJS 5.3 V12 - 1989

Localizado em: Itália - com um registo italiano - 26500 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Fiat - 124 Sport 1.6 - 1972

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 1900 km - Excelente estado: excelente estado e original

Massey Ferguson - 97 4WD - 1963

Localizado em: Itália - com um registo alemão - 84189 mi - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Jaguar - E-Type V12 - 1972

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 80140 mi - Razoável estado: pode precisar de reparações mecânicas ou cosméticas

Jaguar - 420G - NO RESERVE - 1969

Localizado em: Suíça - comum registo suíço - 173500 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

BMW - Z4 2.5i - 1 owner - NO RESERVE - 2006

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 10822 mi - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Ford USA - F-100 Pick-up Custom Cab Longbed - 1967

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 74250 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Alfa Romeo - 1900 Berlina - serie 1 - 1953

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 43202 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Triumph - Tr6 - 1971

Localizado em: Holanda - Registro colombiano e documentação de importação holandesa (ex carro dos EUA) - 98330 mi - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Chevrolet - Bel Air 4 Door Wagon - 6 cylinder Blue Flame - 1955

Localizado em: Itália - com um registo alemão - 77093 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Rover - Mini British Open - 1.3 - Sportpack - 1999

Localizado em: Itália (centro). - com um registo italiano - 75532 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Volkswagen - Maggiolone 1303 Big Bug - 1974

Carros clássicos

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Porsche - Carrera 924 GT - 1981

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