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Davide Marelli

Nimbus 750cc Model C bouwjaar 1951 in legergroen.

De Nimbus is een 750cc viercilinder in lijn met bovenliggende nokkenas (OHC).
Gebouwd door Nilfisk in Denemarken.

Deze Nimbus wordt aangeboden voor restauratie. Het motorblok is los en de versnnelingsbak schakelt.

De Nimbus is een super investeringsobject voor de toekomst: Viercilinders blijven maar stijgen in prijs de laatste jaren.

Prachtig restauratieproject. Alle onderdelen voor Nimbus zijn nog te krijgen in Denemarken.

Wij kunnen wereldwijd leveren.
Dit voertuig kan worden bekeken en opgehaald in Grubbenvorst, Nederland.

Estado: Para restaurar - Papéis do registo: Fatura com o número do motor e número do quadro -  Localização: Holanda 

Nimbus - Model C - Army - OHC - 4 cilinder - 750 cc - 1951

Motos e scooters clássicas

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Holanda

Alemanha

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França

Espanha

República Tcheca

Áustria

Portugal

Romênia

Reino Unido

Letônia

Dimensões

Altura

Largura

Profundidade

Marca

Honda

Harley-Davidson

Ducati

Yamaha

Moto Guzzi

Piaggio

Kawasaki

Suzuki

Norton

MV Agusta

Innocenti

Benelli

Indian

Triumph

Laverda

Bianchi

Aprilia

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Objeto

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País de origem

Itália (Norte).

Alemanha (Sul).

Itália (Sul).

Itália (centro).

República Checa

França (Norte).

Alemanha (Norte).

França (Sul).

Roménia

Letónia

Luxemburgo

Estado

Muito bom

Para reiniciar

excelente estado

Para restaurar

Documentos  do registo

com um registo italiano

com um registo holandês

com um registo alemão

Fatura com o número do motor e número do quadro

Sem documentos de matrícula

Com registo italiano antigo - Radiato d'Ufficio (registro inativo ou cancelado)

com um registo belga

Não

com um registo espanhol

com um registo francês

com um registo holandês (exportado)

com um registo americano

com um registo austríaco

com um registo dinamarquês

com um registo polonês

com um registo romeno

com um registo sueco

com registo clássico Francês (Carte Grise de Coleção).

com um registo irlandês

com um registo norueguês

com um registo português

Cilindrada do motor

1000

1200

1450

1100

1340

CoC (certificado de conformidade)

Mediante pedido

Estado: Bom - Papéis do registo: com um registo holandês -  Localização: Holanda 

Miele - K 51 - Sachs - NO RESERVE - 48 cc - 1957

Estado: excelente estado - Papéis do registo: Sem documentos de matrícula -  Localização: Bélgica 

Craftsman - Retro Bike - NO RESERVE - 40 cc - 2020

Estado: Muito bom - Papéis do registo: Não -  Localização: Itália (Norte). 

Innocenti - Lambretta 48 - NO RESERVE - 1959

Estado: Muito bom - Papéis do registo: Não -  Localização: Espanha 

Derbi - SRS - 49 cc - 1949

Estado: Muito bom - Papéis do registo: Sem documentos de matrícula -  Localização: França 

Indian - MM5A - 49 cc - 1969

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo holandês -  Localização: Holanda 

Honda - VF1000R - 1985

Moto Guzzi - California III - Bobber - 950 cc - 1992

Yamaha - XV1600A  -Wild Star - 1600 cc - 2002

Estado: Para reiniciar - Papéis do registo: Fatura com o número do motor e número do quadro -  Localização: Bélgica 

Honda - CY50 - Nauty Dax - NO RESERVE - 49 cc - 1978

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo italiano -  Localização: Itália (centro). 

Kawasaki - 750 H2 - Mach IV - 1972

Harley-Davidson - FXST - Softail - 1450 cc - 2000

Estado: excelente estado - Papéis do registo: com um registo holandês -  Localização: Holanda 

Harley-Davidson - XL1200R - Sportster - 1200 cc - 2005

BMW - K1100RS - Café Racer - 2000

Benelli - Sport - 50 cc - 1970

Estado: Muito bom - Papéis do registo: Fatura com o número do motor e número do quadro -  Localização: Bélgica 

Honda - QA 50 - 1974

Estado: Bom - Papéis do registo: com um registo espanhol -  Localização: Holanda 

Harley-Davidson - VLD - Police - 1200 cc - 1935

Ducati - 750 Sport - 1990

Harley-Davidson - FLSTFI - Fatboy - 1690 cc - 2005

KTM - GS - 250 cc - 1974

Harley-Davidson - XL 883 - Sportster - Springer - Hardtail - Special - 883 cc - 1987

Harley-Davidson - FXDWG - Dyna Wide Glide - 1340 cc - 1999

Estado: Muito bom - Papéis do registo: Com registo italiano antigo - Radiato d'Ufficio (registro inativo ou cancelado) -  Localização: Itália (Norte). 

Triumph - NT - 500 cc - 1932

Estado: excelente estado - Papéis do registo: com um registo francês -  Localização: Itália (Norte). 

Terrot - Model O - SV - 250 cc - 1929

Moto Guzzi - Airone / Astorino - 250 cc - 1950

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Licitação dupla

Pode parecer que a mesma licitação foi feita por dois licitadores diferentes. Isto pode ocorrer caso alguém faça uma licitação numa moeda diferente que entretanto seja arredondada para o mesmo montante que a licitação anterior em %{local_currency}.

Isto pode acontecer pelas seguintes razões:
<p>1. Se uma licitação inicial ficar aquém do preço de reserva (preço mínimo oculto) do lote, o comprador pode tentar aumentar a sua licitação anterior para tentar chegar ao PR desse lote.</p>
<p>2. Se uma auto-licitação (licitação máxima definida pelo utilizador) for ultrapassada, o histórico de licitações mostrará o primeiro e o último passo dessa auto-licitação, um a seguir ao outro. A nova licitação mais alta será exibida no topo.</p>

Porque este licitador está a aumentar a sua própria licitação?

As licitações excluem a taxa de leilão e os custos de envio, que serão adicionados durante o pagamento final. Quaisquer outros custos ou encargos, como direitos aduaneiros ou de importação, desalfandegamento e manuseamento, podem também ser aplicados durante o envio do seu objeto e ser-lhe-ão cobrados numa fase posterior, se aplicável. Todas as licitações são vinculativas.

As licitações excluem a taxa de proteção do comprador e os custos de envio, que serão adicionados durante o pagamento final. Quaisquer outros custos ou encargos, como direitos aduaneiros ou de importação, desalfandegamento e manuseamento, podem também ser aplicados durante o envio do seu objeto e ser-lhe-ão cobrados numa fase posterior, se aplicável. Todas as licitações são vinculativas.

Assim que uma licitação for colocada, torna-se vinculativa. O utilizador é obrigado a comprar qualquer lote que ganhe pelo valor que licitou. Ao licitar, concorda com os nossos Termos e Condições.

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