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John Searle

Buell XB1 XB9S Lightning

Motor 985 cc. 62 kW (84 pk)

Bouwjaar: 2004

Matching numbers

Frame- en motornummer: 4MZSX12J833450459 / SX123450459

Datum eerste toelating: 01-07-2004

Datum eerste toelating in NL: 01-07-2004

KM-stand: 36100 km. 

Buell voorzien van actief NL kenteken

Bij Export: met exportpapieren

Deze Buell is van 31-03-2005 t/m 31-03-2022 van 1 eigenaar (man jaargang 1969) geweest

Laatste 17 jaar weinig gebruikt (11.500 km)

Alles aantoonbaar met historie

Is sinds april 2022 motor van mijn vrouw geweest

Zij kan deze motor niet meer rijden wegens reuma en een zware knieblessure

EU-model:

Nieuw geleverd in Nederland.

EG-Typegoedkeuring e4*92/61*0139*01

CoC erbij.

Owners Manuel.

2 originele sleutels (waarvan 1 ongebruikt).

Gereedschap setje.

EU-Transport (Kosten koper) of ophalen in Hellendoorn (NL).

Motor loopt heel goed en is absoluut lekvrij.

Video van lopende motor via Youtube: https://youtu.be/robsc4uXSU8

Versnellingsbak (5-bak) schakelt prima.

Bijzondere motor:

Frame fungeert als benzinetank.

Olietank in achterbrug.

Remschijf voor op voorwielvelg.

Door wielbasis van 132 cm onverslaanbaar in de Alpen!

Nieuwe Dunlop Sportmax GPR 300 banden (met vrijgave Goodyear Dunlop).
Nieuwe accu.
Nieuw oliefilter los erbij.

Lakwerk prima voor leeftijd.

In onderhoud geweest bij Harleydealer

Onderdelenvoorziening via Harley Davidson dealers.

Alles werkt prima.

Start en rijdt prima.

Geen garantie of retour.

Alvorens een bod te doen adviseren wij u eerst de regelgeving omtrent voertuigregistratie in uw land te controleren. 

Noch de verkoper noch Catawiki zijn verantwoordelijk voor de registratie van dit voertuig in het land van de koper.


Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo holandês -  Localização: Holanda 

Buell - XB1 - XB9S - Lightning - 1000 cc - 2004

Motos e scooters clássicas

Preço de reserva

Sem preço de reserva

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Data de fim

15 março

quinta-feira

12 março

domingo

16 março

segunda-feira

Orçamento

Até

Localização

Itália

Holanda

Alemanha

França

Espanha

Bélgica

Áustria

Lituânia

Suíça

Letônia

Polônia

Portugal

Romênia

Eslovênia

Marca

Honda

Suzuki

Ducati

Harley-Davidson

Moto Guzzi

Yamaha

MV Agusta

Kawasaki

Triumph

Innocenti

Piaggio

Gilera

Moto Morini

Cagiva

Montesa

Norton

Bultaco

Aermacchi

Ariel

Benelli

Beta

Objeto

Moto

Moto clássica

Scooter

Moto Super Sport

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Moto Superbike

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Ciclomotor

País de origem

Itália (Norte).

Itália (centro).

Alemanha (Sul).

Itália (Sul).

França (Norte).

França (Sul).

Letónia

Polónia

Roménia

Eslovénia

Estado

Muito bom

Para reiniciar

excelente estado

Para restaurar

Documentos  do registo

com um registo italiano

com um registo holandês

com um registo alemão

Fatura com o número do motor e número do quadro

Com registo italiano antigo - Radiato d'Ufficio (registro inativo ou cancelado)

Sem documentos de matrícula

Não

com um registo francês

com um registo austríaco

com um registo espanhol

com um registo holandês (exportado)

com registo clássico Francês (Carte Grise de Coleção).

com um registo belga

com um registo americano

comum registo suíço

com um registo dinamarquês

com um registo português

com um registo polonês

com um registo esloveno

Cilindrada do motor

1000

1200

1340

1100

1500

1700

CoC (certificado de conformidade)

Mediante pedido

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo austríaco -  Localização: Áustria 

Lohner - L98T - Sachs - 98 cc - 1953

Estado: Para restaurar - Papéis do registo: Não -  Localização: Itália (Norte). 

Honda - CB Twin - K0 - 250 cc - 1968

Estado: Para reiniciar - Papéis do registo: com um registo alemão -  Localização: Alemanha 

Heinkel - Tourist 103-A2 - NO RESERVE - 175 cc - 1960

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo italiano -  Localização: Itália (Sul). 

Piaggio - Vespa 50 Special - Parmakit 130cc - Marri - 1970

Estado: Para reiniciar - Papéis do registo: Não -  Localização: Itália (Norte). 

Italjet - Casual - 350 cc - 1974

Estado: excelente estado - Papéis do registo: com um registo francês -  Localização: França 

Suzuki - GSXR 750 - Bol d'Or - Team Laciota Motos - 750 cc - 1987

Estado: Muito bom - Papéis do registo: Com registo italiano antigo - Radiato d'Ufficio (registro inativo ou cancelado) -  Localização: Itália (centro). 

Piaggio - Vespa 50 Special - 1980

Estado: Muito bom - Papéis do registo: Sem documentos de matrícula -  Localização: Itália (centro). 

Piaggio - Vespa 50 Special - 1979

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo italiano -  Localização: Itália (Norte). 

Honda - Zoomer NPS - 49 cc - 2007

Estado: Para reiniciar - Papéis do registo: com um registo italiano -  Localização: Itália (Norte). 

Innocenti - Lambretta 125 LD Electric Starter - 1954

Estado: Bom - Papéis do registo: com um registo alemão -  Localização: Alemanha 

Jawa-CZ - Cezeta 502 - 175 cc - 1962

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo italiano -  Localização: Itália (centro). 

Innocenti - Lambretta C - 125 cc - 1952

Estado: excelente estado - Papéis do registo: com um registo francês -  Localização: França (Sul). 

Honda - GL1500 - Goldwing - Special Edition - 1500 cc - 1990

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo português -  Localização: Portugal 

BMW - R65 - Café Racer - 650 cc - 1985

Bianchi - MT 61 - 318 cc - 1961

Estado: Bom - Papéis do registo: Com registo italiano antigo - Radiato d'Ufficio (registro inativo ou cancelado) -  Localização: Itália (Norte). 

Moto Morini - Tresette Sprint - 175 cc - 1957

Estado: Muito bom - Papéis do registo: Fatura com o número do motor e número do quadro -  Localização: Letónia 

IMZ - M72H - Sidecar - 750 cc - 1959

Estado: Para reiniciar - Papéis do registo: com um registo italiano -  Localização: Itália 

BMW - K 100 - Special Cafè - 1986

Estado: Muito bom - Papéis do registo: comum registo suíço -  Localização: Suíça 

Cagiva - Supercity - 125 cc - 1993

Estado: Muito bom - Papéis do registo: Não -  Localização: Itália (Norte). 

Motosacoche - Racing V - Twin - 500 cc - 1910

Estado: Bom - Papéis do registo: com um registo belga -  Localização: Bélgica 

Yamaha - MT-01 - 1700 cc - 2006

Moto Guzzi - V7 Sport - S3 - 750 cc - 1972

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo espanhol -  Localização: Espanha 

Piaggio - Motovespa SA - Vespa - 150 S - 1963

Estado: Bom - Papéis do registo: com um registo holandês -  Localização: Holanda 

Moto Guzzi - V65 - Florida Special - NO RESERVE - 650 cc - 1991

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Objetos únicos

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Licitação dupla

Pode parecer que a mesma licitação foi feita por dois licitadores diferentes. Isto pode ocorrer caso alguém faça uma licitação numa moeda diferente que entretanto seja arredondada para o mesmo montante que a licitação anterior em %{local_currency}.

Isto pode acontecer pelas seguintes razões:
<p>1. Se uma licitação inicial ficar aquém do preço de reserva (preço mínimo oculto) do lote, o comprador pode tentar aumentar a sua licitação anterior para tentar chegar ao PR desse lote.</p>
<p>2. Se uma auto-licitação (licitação máxima definida pelo utilizador) for ultrapassada, o histórico de licitações mostrará o primeiro e o último passo dessa auto-licitação, um a seguir ao outro. A nova licitação mais alta será exibida no topo.</p>

Porque este licitador está a aumentar a sua própria licitação?

Para leilão

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As licitações excluem a taxa de proteção do comprador e os custos de envio, que serão adicionados durante o pagamento final. Quaisquer outros custos ou encargos, como direitos aduaneiros ou de importação, desalfandegamento e manuseamento, podem também ser aplicados durante o envio do seu objeto e ser-lhe-ão cobrados numa fase posterior, se aplicável. Todas as licitações são vinculativas.

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Motos e scooters clássicas

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Buell - XB1 - XB9S - Lightning - 1000 cc - 2004

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