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John Searle

De Ducati 749S uit 2004 is een pure rijdersmotor – een samensmelting van Italiaanse techniek, design en karakter. Ontworpen door Pierre Terblanche als de kleinere broer van de 999, werd de 749S gebouwd voor de sportieve rijder die houdt van scherpe lijnen én een strak rijgedrag.

Onder het slanke kuipwerk ligt een 748cc Testastretta L-twin, goed voor zo’n 116 pk bij 10.500 tpm. De vermogensafgifte is lineair, direct en typisch Ducati: koppelrijk, levendig en altijd met karakter. De “S”-versie was geen standaard model – het kreeg een serie upgrades ten opzichte van de basisversie, waaronder volledig instelbare Showa-vering, lichtere wielen, radiale remklauwen en verstelbare rijgeometrie.

De 749S is meer dan alleen cijfers. Het is een motor die voelt alsof hij gemaakt is voor de bochtige bergweg of het circuit. Smal, lichtvoetig en met een rijpositie die gericht is op maximale controle. De droge koppeling en het typische Ducati-geluid maken het plaatje compleet.

Inmiddels is de 749S uitgegroeid tot een gewilde moderne klassieker. Z’n onderscheidende styling, gecombineerd met rijdynamiek en zeldzaamheid, maken het een motor die steeds meer in waarde én waardering stijgt.

Voor wie op zoek is naar een pure, mechanische rijervaring – zonder overbodige elektronica – is de 2004 Ducati 749S een machine met een ziel.


Gegevens en huidige staat:
NL kenteken: MP-LB-92
1e toelating: 03/03/2006
Cilinders: 2
Cilinderinhoud: 748cm³
Vermogen (op kenteken): 81 kW

Motor loopt, rijdt en schakelt goed.
Ongelooflijk mooi motor is zo goed als nieuwstaat. 
Zeer complete motor.

- Brembo Forget 749 R Velgen
- Nieuwe banden (1200 km oud)
- Ohlins stuurdemper
- Ohlins schokbreker
- Termignoni demper
- 749 R voorspatbord
- 749 R monoposto (carbon)
- Carbon huger
- Carbon Distributie kappen
- Carbon spiegel kappen
- Ducati Performace kuipruit
- Snel sluit tankdop

Alle boekjes zijn compleet, facturen van het onderhoud ter inzage. 
3 Sleutels met code card.

20087 km 04/2011: Grote beurt (kleppen stellen / Distributie riemen vanvangen etc.
26449 km 04/2014: Grote beurt (kleppen stellen / Distributie riemen vanvangen etc.
33162 km 06/2017: kleine beurt Voorvork revisie (nieuwe keerringen en olie)
35004 km 07/2019: Grote beurt (kleppen stellen / Distributie riemen vanvangen etc

39500 km 2024: (geen facuur van aanwezig) onderstaande werkzame heden zijn uitgevoerd.

- Kleine beurt.
- Nieuwe banden
- Ketting en tandwielen vervangen
- Ohlins schokbreker service
- Voorvork revisie
- Nieuwe Brembo remschijven

Voorband 95%, dotcode: 2221
Achterband 95%, dotcode: 2221

De motorfiets wordt bij transport geleverd zonder accu en benzine.

Voor kopers uit het buitenland verzorgen wij Europees geaccepteerde export papieren (zonder COC) maar verdere registratie is voor eigen rekening en dient door de koper geregeld te worden.


Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo holandês -  Localização: Holanda 

Ducati - 749 S Monoposto - 748 cc - 2006

Motos e scooters clássicas

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15 março

quinta-feira

12 março

domingo

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Até

Localização

Itália

Holanda

Alemanha

França

Bélgica

Áustria

Espanha

Lituânia

Suíça

Letônia

Polônia

Portugal

Romênia

Eslovênia

Marca

Honda

Ducati

Harley-Davidson

Suzuki

Yamaha

MV Agusta

Moto Guzzi

Kawasaki

Innocenti

Piaggio

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Cagiva

Gilera

Montesa

Moto Morini

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Beta

Objeto

Moto

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País de origem

Itália (Norte).

Alemanha (Sul).

Itália (centro).

Itália (Sul).

França (Norte).

França (Sul).

Letónia

Polónia

Roménia

Eslovénia

Estado

Muito bom

excelente estado

Para reiniciar

Para restaurar

Documentos  do registo

com um registo italiano

com um registo holandês

com um registo alemão

Fatura com o número do motor e número do quadro

Não

Sem documentos de matrícula

Com registo italiano antigo - Radiato d'Ufficio (registro inativo ou cancelado)

com um registo francês

com um registo austríaco

com registo clássico Francês (Carte Grise de Coleção).

com um registo belga

com um registo espanhol

com um registo americano

comum registo suíço

com um registo dinamarquês

com um registo holandês (exportado)

com um registo português

com um registo polonês

com um registo esloveno

Cilindrada do motor

1000

1340

1100

1200

1500

1700

CoC (certificado de conformidade)

Mediante pedido

Estado: Para restaurar - Papéis do registo: Não -  Localização: Itália (Norte). 

Honda - CB Twin - K0 - 250 cc - 1968

Estado: Muito bom - Papéis do registo: Com registo italiano antigo - Radiato d'Ufficio (registro inativo ou cancelado) -  Localização: Itália (centro). 

Piaggio - Vespa 50 Special - 1980

Estado: Muito bom - Papéis do registo: Sem documentos de matrícula -  Localização: Itália (centro). 

Piaggio - Vespa 50 Special - 1979

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo italiano -  Localização: Itália (Sul). 

Piaggio - Vespa 50 Special - Parmakit 130cc - Marri - 1970

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo austríaco -  Localização: Áustria 

Lohner - L98T - Sachs - 98 cc - 1953

Estado: Para reiniciar - Papéis do registo: Não -  Localização: Itália (Norte). 

Italjet - Casual - 350 cc - 1974

Estado: Muito bom - Papéis do registo: Fatura com o número do motor e número do quadro -  Localização: Letónia 

IMZ - M72H - Sidecar - 750 cc - 1959

Estado: excelente estado - Papéis do registo: com um registo francês -  Localização: França 

Suzuki - GSXR 750 - Bol d'Or - Team Laciota Motos - 750 cc - 1987

Estado: Para reiniciar - Papéis do registo: com um registo alemão -  Localização: Alemanha 

Heinkel - Tourist 103-A2 - NO RESERVE - 175 cc - 1960

Estado: Bom - Papéis do registo: com um registo belga -  Localização: Bélgica 

Yamaha - MT-01 - 1700 cc - 2006

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo espanhol -  Localização: Espanha 

Piaggio - Motovespa SA - Vespa - 150 S - 1963

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo italiano -  Localização: Itália (Norte). 

Honda - Zoomer NPS - 49 cc - 2007

Estado: Para reiniciar - Papéis do registo: com um registo italiano -  Localização: Itália (Norte). 

Innocenti - Lambretta 125 LD Electric Starter - 1954

Estado: Bom - Papéis do registo: com um registo alemão -  Localização: Alemanha 

Jawa-CZ - Cezeta 502 - 175 cc - 1962

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo italiano -  Localização: Itália (centro). 

Innocenti - Lambretta C - 125 cc - 1952

Estado: excelente estado - Papéis do registo: com um registo francês -  Localização: França (Sul). 

Honda - GL1500 - Goldwing - Special Edition - 1500 cc - 1990

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo português -  Localização: Portugal 

BMW - R65 - Café Racer - 650 cc - 1985

Estado: Bom - Papéis do registo: Com registo italiano antigo - Radiato d'Ufficio (registro inativo ou cancelado) -  Localização: Itália (Norte). 

Moto Morini - Tresette Sprint - 175 cc - 1957

Estado: Muito bom - Papéis do registo: comum registo suíço -  Localização: Suíça 

Cagiva - Supercity - 125 cc - 1993

Estado: Muito bom - Papéis do registo: Não -  Localização: Itália (Norte). 

Motosacoche - Racing V - Twin - 500 cc - 1910

Moto Guzzi - V7 Sport - S3 - 750 cc - 1972

Estado: Bom - Papéis do registo: com um registo holandês -  Localização: Holanda 

Moto Guzzi - V65 - Florida Special - NO RESERVE - 650 cc - 1991

Suzuki - GS 1100 - Katana - 1983

Estado: excelente estado - Papéis do registo: com um registo holandês -  Localização: Holanda 

Royal Enfield - Bullet - Classic - EFI - 500 cc - 2020

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