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Davide Marelli

Attualmente monta un Kit Malossi 170cc

Parte sempre alla prima pedalata e funziona benissimo

Freni e ammortizzatori ottimi, gomme ottime

La Vespa è un ottimo conservato 

Sita a Genova - Italia

Preferisco il ritiro da parte dell'acquirente ma posso anche dare assistenza se organizza la spedizione

Spese di passaggio o export non incluse

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo italiano -  Localização: Itália (Norte). 

Piaggio - Vespa T5 - 125 cc - 1987

Motos e scooters clássicas

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Itália (Norte).

Alemanha (Sul).

Itália (centro).

Itália (Sul).

França (Norte).

França (Sul).

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Estado

Muito bom

excelente estado

Para reiniciar

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Documentos  do registo

com um registo italiano

com um registo holandês

com um registo alemão

Fatura com o número do motor e número do quadro

Sem documentos de matrícula

com um registo francês

Com registo italiano antigo - Radiato d'Ufficio (registro inativo ou cancelado)

com um registo holandês (exportado)

Não

com um registo espanhol

com um registo belga

comum registo suíço

com um registo americano

com um registo austríaco

com um registo dinamarquês

com um registo sueco

com registo clássico Francês (Carte Grise de Coleção).

com um registo grego

com um registo húngaro

com um registo polonês

Cilindrada do motor

1000

1200

1100

1340

CoC (certificado de conformidade)

Mediante pedido

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo italiano -  Localização: Itália 

Honda - Hornet - Cafè Special - NO RESERVE - 600 cc - 1999

Estado: Bom - Papéis do registo: Fatura com o número do motor e número do quadro -  Localização: Holanda 

Ducati - SD 900 - Darmah - 900 cc - 1980

Estado: excelente estado - Papéis do registo: Registro Lituano -  Localização: Lituânia 

BMW - R80 - Cafe Racer - 800 cc - 1986

Estado: excelente estado - Papéis do registo: com um registo holandês -  Localização: Holanda 

Ducati - 900 SS - 1990

Estado: Bom - Papéis do registo: Com registo italiano antigo - Radiato d'Ufficio (registro inativo ou cancelado) -  Localização: Itália (centro). 

Gilera - Rossa 150 Sport - NO RESERVE - 1956

Estado: Para reiniciar - Papéis do registo: com um registo alemão -  Localização: Alemanha 

Kawasaki - GPz 550 - NO RESERVE - 550 cc - 1986

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo americano -  Localização: Holanda 

Harley-Davidson - FLT - Tour Glide - Shovelhead - 1340 cc - 1980

Estado: Bom - Papéis do registo: com registo clássico Francês (Carte Grise de Coleção). -  Localização: França (Sul). 

Yamaha - XVZ 1200 - Venture - NO RESERVE - 1200 cc - 1886

Estado: excelente estado - Papéis do registo: com um registo alemão -  Localização: Bélgica 

Ducati - 900SS - 1981

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo alemão -  Localização: Alemanha 

Harley-Davidson - Sportster Iron - 883 cc - 2017

Estado: Bom - Papéis do registo: com um registo espanhol -  Localização: Espanha 

Honda - Dax - NO RESERVE - 70 cc - 1996

Estado: Para reiniciar - Papéis do registo: com um registo italiano -  Localização: Itália (Norte). 

Harley-Davidson - Wide Glide - 1340 cc - 1995

CZ - Model C - NO RESERVE - 150 cc - 1950

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo francês -  Localização: França (Norte). 

Harley-Davidson - XLCH 1000 - Sportster - Ironhead - 1000 cc - 1975

Yamaha - TTR 250 - NO RESERVE - 250 cc - 2004

Estado: Muito bom - Papéis do registo: Sem documentos de matrícula -  Localização: Itália (Norte). 

Moto Guzzi - Sport 14 Sidecar - 500 cc - 1930

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo italiano -  Localização: Itália (Sul). 

Benelli - 2C - NO RESERVE - 125 cc - 1973

Honda - CD 175 - NO RESERVE - 175 cc - 1970

Harley-Davidson - FLHTC - Electra Glide Classic - 85th Anniversary - #355/850 - 1340 cc - 1988

Estado: excelente estado - Papéis do registo: Fatura com o número do motor e número do quadro -  Localização: Holanda 

Norton - Manx - 40M - 350 cc - 1954

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo holandês -  Localização: Holanda 

Harley-Davidson - FLSTC - Heritage Softail Classic - 1340 cc - 1994

Harley-Davidson - FLTRSEI - CVO - Road Glide Screaming Eagle - 1550 cc - 2000

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo alemão -  Localização: Alemanha (Sul). 

Ducati - 748 S - 2002

Honda - CB 750 Four K0 - 750 cc - 1970

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Objetos únicos

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Licitação dupla

Pode parecer que a mesma licitação foi feita por dois licitadores diferentes. Isto pode ocorrer caso alguém faça uma licitação numa moeda diferente que entretanto seja arredondada para o mesmo montante que a licitação anterior em %{local_currency}.

Isto pode acontecer pelas seguintes razões:
<p>1. Se uma licitação inicial ficar aquém do preço de reserva (preço mínimo oculto) do lote, o comprador pode tentar aumentar a sua licitação anterior para tentar chegar ao PR desse lote.</p>
<p>2. Se uma auto-licitação (licitação máxima definida pelo utilizador) for ultrapassada, o histórico de licitações mostrará o primeiro e o último passo dessa auto-licitação, um a seguir ao outro. A nova licitação mais alta será exibida no topo.</p>

Porque este licitador está a aumentar a sua própria licitação?

Para leilão

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