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John Searle

Prachtige en zeer unieke Harley Davidson Heritage Softail Springer Anniversary.

Deze schitterende Harley is een waar collectors-item en is zeer zeldzaam.

Het gaat om de 95-years-Harley Anniversary versie in de prachtige en speciale 2-tone kleurencombinatie: Midnight Red/Champagne Metallic.

Wereldwijd zijn er in 1998 slechts 3000 gemaakt en deze zijn allemaal genummerd.
Dit betreft nummer #1874

Deze topbike hebben wij zelf geïmporteerd uit Amerika en is overgekomen met een clean USA title, matching numbers en een schadevrij VIN rapport.
Inmiddels heeft hij een volledige olie-wissel gehad, nieuwe bougies, een nieuwe accu en heeft inmiddels ook het Nederlandse kenteken!

Deze Harley wordt aangedreven door het betrouwbare Evolution motorblok met 1340cc en de 5-speed versnellingsbak en rijdt heerlijk.

Heeft een paar kleine gebruikerssporen naar zijn leeftijd, op een paar plekjes is het chroom heel iets verweerd en het voorspatbord is tijdens transport heel iets verbogen.

Loopt erg mooi en rijdt heerlijk.

Voor 100 euro kunnen wij het export kenteken op naam verzorgen.

Bezorgen binnen Nederland is mogelijk voor 195 euro (muv de Waddeneilanden).


Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo holandês -  Localização: Holanda 

Harley-Davidson - FLSTS - Heritage Softail Springer - Anniversary - 1340 cc - 1998

Motos e scooters clássicas

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Data de fim

6 abril

quinta-feira

amanhã

5 abril

segunda-feira

9 abril

12 abril

Orçamento

Até

Localização

Holanda

Itália

Alemanha

França

Espanha

Suíça

Bélgica

Romênia

Áustria

Dinamarca

Reino Unido

Hungria

Polônia

Marca

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Suzuki

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País de origem

Itália (Norte).

Alemanha (Sul).

Itália (centro).

Itália (Sul).

França (Sul).

França (Norte).

Roménia

Alemanha (Norte).

Polónia

Estado

Muito bom

excelente estado

Para reiniciar

Para restaurar

Documentos  do registo

com um registo italiano

com um registo holandês

com um registo alemão

Sem documentos de matrícula

Fatura com o número do motor e número do quadro

com um registo belga

com um registo holandês (exportado)

Não

com um registo francês

Com registo italiano antigo - Radiato d'Ufficio (registro inativo ou cancelado)

comum registo suíço

com um registo espanhol

com um registo austríaco

com um registo americano

com registo clássico Francês (Carte Grise de Coleção).

com antigos documentos de registo Holandeses (inativos ou "Slapend kenteken").

com um registo dinamarquês

com um registo finlandês

com um registo grego

com um registo húngaro

Cilindrada do motor

1000

1200

1100

1340

1700

CoC (certificado de conformidade)

Mediante pedido

Estado: excelente estado - Papéis do registo: com um registo holandês -  Localização: Holanda 

Laverda - Endurance - 500 cc - 1978

Estado: Para reiniciar - Papéis do registo: com um registo americano -  Localização: Itália (Sul). 

Triumph - T120R - Bonneville America - 650 cc - 1967

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo belga -  Localização: Holanda 

Heinkel - 103A-2 - NO RESERVE - 175 cc - 1965

Estado: Bom - Papéis do registo: com um registo belga -  Localização: Holanda 

Yamaha - Yamaha - CS3 Electric - #254 - NO RESERVE - 200 cc - 1971

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo alemão -  Localização: Alemanha (Sul). 

Aprilia - RS250 - Loris Reggiani - 250 cc - 1998

Estado: excelente estado - Papéis do registo: com um registo alemão -  Localização: Alemanha (Sul). 

Aprilia - RS250 - 250 cc - 1998

Estado: excelente estado - Papéis do registo: Fatura com o número do motor e número do quadro -  Localização: Roménia 

Kawasaki - ZX6R - NEW - 600 cc - 2009

Estado: O motor, a transmissão e a embreagem funcionam bem. - Papéis do registo: Sem documentos de matrícula -  Localização: Alemanha (Sul). 

Yamaha - TZ 750 F - 750 cc - 1979

Estado: excelente estado - Papéis do registo: com um registo holandês (exportado) -  Localização: Holanda 

BMW - K1200RS - NO RESERVE - 1200 cc - 1998

Estado: Para reiniciar - Papéis do registo: Fatura com o número do motor e número do quadro -  Localização: Itália (Norte). 

NSU - Super Fox - 125 cc - 1956

Estado: Bom - Papéis do registo: Fatura com o número do motor e número do quadro -  Localização: Holanda 

Yamaha - CS3 Electric - #256 - NO RESERVE - 200 cc - 1971

DKW - SB 200 - NO RESERVE - 200 cc - 1936

DKW - RT 200/2 - NO RESERVE - 200 cc - 1955

Honda - CB 250 - NO RESERVE - 250 cc - 1976

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo holandês -  Localização: Alemanha 

Honda - Seeley - CB - 750 cc - 1975

BMW - R80 - Cafe Racer - 800 cc - 1985

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo italiano -  Localização: Itália (Sul). 

BSA - Spitfire - MK IV - 650 cc - 1968

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo holandês (exportado) -  Localização: Holanda 

BMW - R850R - NO RESERVE - 850 cc - 1999

BMW - R26 - 250 cc - 1956

Estado: Bom - Papéis do registo: com um registo holandês (exportado) -  Localização: Holanda 

Ducati - Monster - S2R - 1000 cc - 2005

Estado: Bom - Papéis do registo: com um registo alemão -  Localização: Holanda 

Suzuki - GT 250 - Ramair 1974 - 250 cc - 1974

BMW - R25/3 - NO RESERVE - 250 cc - 1955

Zündapp - Comfort - NO RESERVE - 200 cc - 1952

NSU - Fox - NO RESERVE - 125 cc - 1953

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Objetos únicos

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Licitação dupla

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<p>2. Se uma auto-licitação (licitação máxima definida pelo utilizador) for ultrapassada, o histórico de licitações mostrará o primeiro e o último passo dessa auto-licitação, um a seguir ao outro. A nova licitação mais alta será exibida no topo.</p>

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Para leilão

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As licitações excluem a taxa de proteção do comprador e os custos de envio, que serão adicionados durante o pagamento final. Quaisquer outros custos ou encargos, como direitos aduaneiros ou de importação, desalfandegamento e manuseamento, podem também ser aplicados durante o envio do seu objeto e ser-lhe-ão cobrados numa fase posterior, se aplicável. Todas as licitações são vinculativas.

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