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John Searle

Favolosa laverda 750 F anno 70’, moto in parte restaurata e in porte conservata, condizioni eccellenti, la moto si accende subito, gira molto bene, freni funzionanti e sospensioni lo stesso. Pronta per essere goduta.

Estado: excelente estado - Papéis do registo: com um registo italiano -  Localização: Itália (centro). 

Laverda - 750 SF - 750 cc - 1971

Motos e scooters clássicas

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Itália (Norte).

Itália (centro).

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Itália (Sul).

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Estado

Muito bom

excelente estado

Para reiniciar

Para restaurar

Documentos  do registo

com um registo italiano

com um registo holandês

com um registo alemão

Sem documentos de matrícula

com um registo holandês (exportado)

Fatura com o número do motor e número do quadro

Não

Com registo italiano antigo - Radiato d'Ufficio (registro inativo ou cancelado)

comum registo suíço

com um registo francês

com um registo austríaco

com um registo belga

com um registo espanhol

com um registo americano

com registo clássico Francês (Carte Grise de Coleção).

com um registo dinamarquês

com um registo finlandês

Cilindrada do motor

1000

1200

1100

1340

1700

CoC (certificado de conformidade)

Mediante pedido

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo holandês (exportado) -  Localização: Holanda 

BMW - R850R - NO RESERVE - 850 cc - 1999

Estado: Para reiniciar - Papéis do registo: Fatura com o número do motor e número do quadro -  Localização: Itália (Norte). 

NSU - Super Fox - 125 cc - 1956

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo italiano -  Localização: Itália (Sul). 

BSA - Spitfire - MK IV - 650 cc - 1968

Estado: Para reiniciar - Papéis do registo: com um registo americano -  Localização: Itália (Sul). 

Triumph - T120R - Bonneville America - 650 cc - 1967

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo alemão -  Localização: Holanda 

BMW - R 100/7 - 1000 cc - 1977

Estado: Para reiniciar - Papéis do registo: com um registo holandês -  Localização: Holanda 

Ural - Dnepr - M63 - Sidecar - 650 cc - 1969

Estado: Para reiniciar - Papéis do registo: com um registo alemão -  Localização: Alemanha 

Kawasaki - H1A - Mach 3 - 500 cc - 1979

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo italiano -  Localização: Itália 

Aprilia - Motò 6.5 - Philippe Stark - 650 cc - 1996

Estado: excelente estado - Papéis do registo: Sem documentos de matrícula -  Localização: Itália (Norte). 

Honda - RC 181 - Mike Hailwood Replica

Estado: Bom - Papéis do registo: Sem documentos de matrícula -  Localização: Itália (Norte). 

Ducati - Sport - 350 cc - 1969

Estado: Bom - Papéis do registo: Sem documentos de matrícula -  Localização: Holanda 

Yamaha - TZ 250 F - 250 cc - 1979

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo holandês -  Localização: Holanda 

BMW - R26 - 250 cc - 1956

Estado: excelente estado - Papéis do registo: com um registo holandês (exportado) -  Localização: Holanda 

BMW - K1200RS - NO RESERVE - 1200 cc - 1998

Estado: Para reiniciar - Papéis do registo: Fatura com o número do motor e número do quadro -  Localização: Holanda 

Ariel - WNG - ex WW2 - 350 cc - 1945

Estado: Bom - Papéis do registo: com um registo holandês (exportado) -  Localização: Holanda 

Ducati - Monster - S2R - 1000 cc - 2005

Estado: Bom - Papéis do registo: com um registo alemão -  Localização: Holanda 

Suzuki - GT 250 - Ramair 1974 - 250 cc - 1974

Estado: Bom - Papéis do registo: com um registo holandês -  Localização: Holanda 

Indian - Scout - Bobber - 1130 cc - 2019

Triumph - T140V - Bonneville - 750 cc - 1974

Estado: excelente estado - Papéis do registo: com um registo francês -  Localização: França 

BMW - R 1150 GS - 2000

Honda - CB 500 T - 500 cc - 1977

Ducati - Supersport - 750 cc - 1993

Estado: Para restaurar - Papéis do registo: Fatura com o número do motor e número do quadro -  Localização: Alemanha 

Vespa - 50S - NO RESERVE - 50 cc - 1984

Estado: Para restaurar - Papéis do registo: com um registo italiano -  Localização: Itália (centro). 

Piaggio - Vespa Cosa - CLX 125 - NO RESERVE - 180 cc - 1990

Estado: excelente estado - Papéis do registo: com um registo holandês -  Localização: Polónia 

Kawasaki - Z 650 B - 650 cc - 1978

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Licitação dupla

Pode parecer que a mesma licitação foi feita por dois licitadores diferentes. Isto pode ocorrer caso alguém faça uma licitação numa moeda diferente que entretanto seja arredondada para o mesmo montante que a licitação anterior em %{local_currency}.

Isto pode acontecer pelas seguintes razões:
<p>1. Se uma licitação inicial ficar aquém do preço de reserva (preço mínimo oculto) do lote, o comprador pode tentar aumentar a sua licitação anterior para tentar chegar ao PR desse lote.</p>
<p>2. Se uma auto-licitação (licitação máxima definida pelo utilizador) for ultrapassada, o histórico de licitações mostrará o primeiro e o último passo dessa auto-licitação, um a seguir ao outro. A nova licitação mais alta será exibida no topo.</p>

Porque este licitador está a aumentar a sua própria licitação?

Para leilão

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As licitações excluem a taxa de proteção do comprador e os custos de envio, que serão adicionados durante o pagamento final. Quaisquer outros custos ou encargos, como direitos aduaneiros ou de importação, desalfandegamento e manuseamento, podem também ser aplicados durante o envio do seu objeto e ser-lhe-ão cobrados numa fase posterior, se aplicável. Todas as licitações são vinculativas.

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