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Davide Marelli

Ohne Mindestpreis angeboten: Eine neu restauriere Honda ATC 70

Sie wurde liebevoll restauriert und befindet sich in hervorragenden Zustand.

Es funktioniert alles einwandfrei an dem Trike und ist voll funktionsfähig. 

Seit der Restauration wurde sie maximal 20km auf sauberer, trockener Straße gefahren und hat noch kein Gelände oder Ähnliches gesehen.

Außerdem hat das Trike 2022 auf einem Treffen denn 1 Platzt für das schönste Original bike ergattert.

Zu diesen Fahrzeugen gibt es ab Werk keine Fahrzeugpapiere!

Am liebsten wäre mir eine Abholung, Versand wäre wenn sie es organisieren aber auch möglich.


Estado: excelente estado - Papéis do registo: Sem documentos de matrícula -  Localização: Alemanha (Norte). 

Honda - ATC 70 - NO RESERVE - 70 cc - 1973

Motos e scooters clássicas

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Itália

Holanda

Alemanha

França

Bélgica

Suíça

Espanha

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Romênia

Dinamarca

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Hungria

Lituânia

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Marca

Honda

Yamaha

Suzuki

Harley-Davidson

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Ducati

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País de origem

Itália (Norte).

Alemanha (Sul).

Itália (Sul).

Itália (centro).

França (Sul).

França (Norte).

Polónia

Roménia

Alemanha (Norte).

Estado

Muito bom

Para reiniciar

excelente estado

Para restaurar

Documentos  do registo

com um registo italiano

com um registo holandês

com um registo alemão

Fatura com o número do motor e número do quadro

Sem documentos de matrícula

com um registo belga

com um registo francês

com um registo holandês (exportado)

Com registo italiano antigo - Radiato d'Ufficio (registro inativo ou cancelado)

Não

comum registo suíço

com um registo dinamarquês

com um registo espanhol

com um registo americano

com antigos documentos de registo Holandeses (inativos ou "Slapend kenteken").

com um registo grego

com um registo húngaro

com um registo polonês

Cilindrada do motor

1000

1200

1100

1340

1300

1500

CoC (certificado de conformidade)

Mediante pedido

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo holandês (exportado) -  Localização: Holanda 

BMW - R1100RT - NO RESERVE - 1100 cc - 2000

Estado: Para reiniciar - Papéis do registo: Com registo italiano antigo - Radiato d'Ufficio (registro inativo ou cancelado) -  Localização: Itália (Norte). 

Benelli - Leoncino 2T - Bassotto - 125 cc - 1954

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo italiano -  Localização: Itália (Sul). 

Honda - CB 400 Four - Super Sport - 1975

Estado: Bom - Papéis do registo: com um registo holandês -  Localização: Holanda 

Honda - CB550K3 - 1978

Estado: Para reiniciar - Papéis do registo: Sem documentos de matrícula -  Localização: Itália (Norte). 

BSA - 250 C15 Trial - 1963

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo holandês -  Localização: Holanda 

Honda - VFR 750 F - NO RESERVE - 750 cc - 1997

Estado: Bom - Papéis do registo: com pareceres alemães para o TÜV -  Localização: Alemanha (Sul). 

Triumph - 5TA - Speedtwin - 500 cc - 1959

Aermacchi - Harley Davidson 250 Ala D’Oro - 1963

Estado: excelente estado - Papéis do registo: com um registo francês -  Localização: França (Sul). 

Honda - GL1500 - Goldwing - Special Edition - 1500 cc - 1990

Estado: Muito bom - Papéis do registo: comum registo suíço -  Localização: Suíça 

Suzuki - RG Gamma - 125 - 1988

Cagiva - Alazzurra - Ducati - 650 cc - 1985

BMW - K75RT - NO RESERVE - 750 cc - 1992

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo italiano -  Localização: Itália (centro). 

Moto Guzzi - T5 Carabinieri - 850 cc - 1993

Estado: Para reiniciar - Papéis do registo: Fatura com o número do motor e número do quadro -  Localização: Alemanha 

Ferrari - Fratelli - 50 cc - 1958

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo italiano -  Localização: Itália 

Triumph - Street Triple - NO RESERVE - 675 cc - 2009

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo italiano -  Localização: Itália (Norte). 

BMW - R45 - Classic Scrambler Special - 450 cc - 1980

Estado: Bom - Papéis do registo: com um registo polonês -  Localização: Polónia 

Honda - CB550 Four - 550 cc - 1979

BMW - R100RT - Special - Scrambler - 1000 cc - 1980

Kawasaki - KZ1000 - Z1R - Special - 1325 cc - 1981

Moto Guzzi - V 1000 - Idroconvert - 1977

Honda - CB750F - NO RESERVE - 1981

Estado: excelente estado - Papéis do registo: com um registo belga -  Localização: Portugal 

Suzuki - GS 750 -Special - 750 cc - 1977

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo belga -  Localização: Holanda 

NSU - Quickly TT - 49 cc - 1960

Estado: Para reiniciar - Papéis do registo: certificado de ciclomotor -  Localização: Itália (Norte). 

Motom - 4T Sport - NO RESERVE - 48 cc - 1960

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Objetos únicos

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Licitação dupla

Pode parecer que a mesma licitação foi feita por dois licitadores diferentes. Isto pode ocorrer caso alguém faça uma licitação numa moeda diferente que entretanto seja arredondada para o mesmo montante que a licitação anterior em %{local_currency}.

Isto pode acontecer pelas seguintes razões:
<p>1. Se uma licitação inicial ficar aquém do preço de reserva (preço mínimo oculto) do lote, o comprador pode tentar aumentar a sua licitação anterior para tentar chegar ao PR desse lote.</p>
<p>2. Se uma auto-licitação (licitação máxima definida pelo utilizador) for ultrapassada, o histórico de licitações mostrará o primeiro e o último passo dessa auto-licitação, um a seguir ao outro. A nova licitação mais alta será exibida no topo.</p>

Porque este licitador está a aumentar a sua própria licitação?

Para leilão

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As licitações excluem a taxa de proteção do comprador e os custos de envio, que serão adicionados durante o pagamento final. Quaisquer outros custos ou encargos, como direitos aduaneiros ou de importação, desalfandegamento e manuseamento, podem também ser aplicados durante o envio do seu objeto e ser-lhe-ão cobrados numa fase posterior, se aplicável. Todas as licitações são vinculativas.

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Honda - ATC 70 - NO RESERVE - 70 cc - 1973

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