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Davide Marelli

Vespa Piaggio 50 L anno 1969, 3 marce

Faro tondo, colore biancospino originale

Sella Aquila

Condizioni eccellenti, funzionante

Non ha documenti - lecita provenienza 

Presente denuncia smarrimento documenti, (vedi foto). 

Trattasi di una "vera" 50L passo lungo, cioè il top di gamma e non di un modello R (base) o S (intermedio) modificato, L= Lusso. Il modello fa parte della produzione Piaggio che va dal 1967 al 1970 e nel 1969 ne furono prodotti 35.293 esemplari, con numeri di telaio cha vanno dal n. V5A1T*595322 al V5A1T*630615. 

Quindi questa, avente telaio n. V5A1T*628588, è stata prodotta alla fine del 1969. La produzione del modello L è iniziata appunto a partire dal 1967 in concomitanza di una nuova politica grafica e soprattutto commerciale/pubblicitaria della Piaggio. Lo stemma cambia, dal vecchio tipo a scudo con P ad un nuovo esagono con fondo azzurro, ma non solo: la nuova versione L deriva da una miglioria dello stampo del telaio che ha ora quasi 2 centimetri di allungo del ponte, che porta l'interasse delle ruote a quasi 2 cm di maggiorazione

Questa modifica migliorerà ed aumenterà sensibilmente le prestazioni, perché il passo più lungo la rende più stabile e più comoda. 

Pezzo da collezione unico del design italiano e del marchio di scooter più famoso al mondo, che supera ogni epoca, rendendo questo oggetto un vero pezzo da museo., il cui valore è destinato ad aumentare sensibilmente nel corso degli anni

E' previsto solo il ritiro a mano in Viterbo (Italia). Previ accordi e disponibilità è possibile anche una consegna a domicilio per i residenti nelle regioni del centro Italia con furgone di proprietà.

Estado: Muito bom - Papéis do registo: Sem documentos de matrícula -  Localização: Itália (centro). 

Piaggio - Vespa 50 L - 1969

Motos e scooters clássicas

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Sem preço de reserva

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Data de fim

19 março

domingo

amanhã

segunda-feira

23 março

22 março

Orçamento

Até

Localização

Itália

Holanda

Alemanha

Espanha

Bélgica

França

Áustria

Suíça

Lituânia

Croácia

Portugal

Eslovênia

Marca

Ducati

Honda

Piaggio

Suzuki

Harley-Davidson

Yamaha

Moto Guzzi

Triumph

Innocenti

Cagiva

Kawasaki

MV Agusta

Aprilia

Benelli

Gilera

Montesa

Bultaco

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País de origem

Itália (Norte).

Itália (centro).

Alemanha (Sul).

Itália (Sul).

França (Sul).

França (Norte).

Eslovénia

Estado

Muito bom

excelente estado

Para reiniciar

Para restaurar

Documentos  do registo

com um registo italiano

com um registo holandês

com um registo alemão

Fatura com o número do motor e número do quadro

Com registo italiano antigo - Radiato d'Ufficio (registro inativo ou cancelado)

Sem documentos de matrícula

com um registo holandês (exportado)

Não

com um registo espanhol

com um registo americano

com um registo francês

com registo clássico Francês (Carte Grise de Coleção).

com um registo austríaco

comum registo suíço

com um registo sueco

com um registo belga

com um registo dinamarquês

com um registo esloveno

Cilindrada do motor

1000

1200

1340

1100

1500

CoC (certificado de conformidade)

Mediante pedido

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo italiano -  Localização: Itália 

Triumph - Thunderbird - 900 cc - 2001

Estado: Para reiniciar - Papéis do registo: Com registo italiano antigo - Radiato d'Ufficio (registro inativo ou cancelado) -  Localização: Itália 

Yamaha - XT 500 - 1981

Estado: Muito bom - Papéis do registo: Não -  Localização: Itália (centro). 

Bultaco - Sherpa 350 - 199 - 350 cc - 1978

Montesa - Cota 348 Trail - 1984

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo alemão -  Localização: Alemanha (Sul). 

BMW - R100 RS - Fallert - 1000 cc - 1983

Estado: Muito bom - Papéis do registo: Fatura com o número do motor e número do quadro -  Localização: Holanda 

MV Agusta - 250B - 1971

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo italiano -  Localização: Itália (Norte). 

Triumph - Scrambler - Special - 900 cc - 2010

Estado: Bom - Papéis do registo: Kenteken de Singapura, com documento de importação aduaneira de 1985. -  Localização: Holanda 

BSA - B31 - 350 cc - 1953

Estado: Muito bom - Papéis do registo: Com registo italiano antigo - Radiato d'Ufficio (registro inativo ou cancelado) -  Localização: Itália (centro). 

Ducati - Turismo Lusso - 98 cc - 1955

Honda - Hornet - Cafè Special - NO RESERVE - 600 cc - 1999

Yamaha - XT 500 - 1977

Estado: Muito bom - Papéis do registo: Não -  Localização: Espanha 

GAS GAS - Trial - NO RESERVE - 250 cc - 1996

Estado: Bom - Papéis do registo: Sem documentos de matrícula -  Localização: França 

Suzuki - RM 125 - NO RESERVE - 125 cc - 1978

Estado: Para reiniciar - Papéis do registo: placa canadense -  Localização: Holanda 

Suzuki - RV 90 - 90 cc - 1972

Puch - MC - 125 cc - 1974

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com registo clássico Francês (Carte Grise de Coleção). -  Localização: Bélgica 

Cagiva - Roadster - 590KM - 125 cc - 1999

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo espanhol -  Localização: Espanha 

Montesa - Comando - 150 cc - 1962

Estado: Bom - Papéis do registo: com um registo holandês -  Localização: Holanda 

Yamaha - XV535 - Special Bobber - 535 cc - 1987

Estado: Para reiniciar - Papéis do registo: Placa de matrícula canadense -  Localização: Holanda 

Honda - Super Cub - 70 cc - 1973

Estado: excelente estado - Papéis do registo: com um registo alemão -  Localização: Bélgica 

Ducati - 900SS - 1981

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo alemão -  Localização: Alemanha 

Harley-Davidson - Sportster Iron - 883 cc - 2017

Estado: Bom - Papéis do registo: Fatura com o número do motor e número do quadro -  Localização: Holanda 

Ducati - SD 900 - Darmah - 900 cc - 1980

Estado: Bom - Papéis do registo: com um registo espanhol -  Localização: Espanha 

Honda - Dax - NO RESERVE - 70 cc - 1996

Estado: Bom - Papéis do registo: com um registo italiano -  Localização: Itália 

Suzuki - GS 450 S - NO RESERVE - 1987

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Licitação dupla

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