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John Searle

2017 Ducati Superbike Panigale R 

The flagship of the Superbikes: The Ducati 1199 Panigale R. 
This bike utilises the engine from the £55,000 Superleggera to form a road homologated race bike. Amazingly, the electronics package on board have allowed for this to also make sense as a road bike. Up and down quickshifter and all the other benefits from the equipment featured on the 1299S. 

Awesome. Ducati Panigale R – A race bike for the road 

The 1199R has been developed and perfected by Ducati's Corse department for the world of racing and has become leaner and sharper than ever.

The Superquadro engine has been enhanced with titanium conrods, diamond like coating on the rocker arms and a lighter flywheel all of this results in a saving of nearly 1.3kg in the total weight of the engine. This has resulted in being able to move the rev limiter from 11500rpm on the 1199S to 12000rpm and giving a total power gain of around 3% with a huge 15% increase in midrange performance. The full Termignoni racing exhaust system supplied with the 1199R has assisted in this power gain.

Not only does the new 1199R come with engine upgrades. Due to the ever more demanding needs of the racetrack the bike comes with a 4-position adjustable swingarm that means the perfect set-up every time.

The bodywork has also been upgraded with lashings of high quality super lightweight carbon fibre parts that help with a saving of 1.5kg in weight of the 1199S. These parts include swingarm protection, heel guards, ignition switch cover, rear shock absorber cover, front and rear mudguards and clutch cover.

The Ducati 1199R comes as standard with the same DDA+ system (Ducati Data Analyser) that will allow you to study your lap times, speeds etc. when you get back off track.

All of this as well as Ducati corse livery adds further to the 1199R’s racing pedigree.

The bike has German registration documents
- Full Akrapovic only for race
- Rizoma special racing parts
- New oil service
- New Waterpump
- Ducati perfomance parts
- Full Carbon package

We deliver world wide Motorbike and help you by the Import

Estado: excelente estado - Papéis do registo: com um registo alemão -  Localização: Alemanha (Sul). 

Ducati - Panigale R - 1199 cc - 2017

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com um registo italiano

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Fatura com o número do motor e número do quadro

Não

com um registo holandês (exportado)

Com registo italiano antigo - Radiato d'Ufficio (registro inativo ou cancelado)

comum registo suíço

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com um registo belga

com um registo dinamarquês

com um registo espanhol

com registo clássico Francês (Carte Grise de Coleção).

com um registo finlandês

com um registo americano

Cilindrada do motor

1200

1000

1100

1340

1700

CoC (certificado de conformidade)

Mediante pedido

Estado: Para restaurar - Papéis do registo: com um registo italiano -  Localização: Itália (centro). 

Piaggio - Vespa Cosa - CLX 125 - NO RESERVE - 180 cc - 1990

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo alemão -  Localização: Holanda 

BMW - K100RS - Basic - 1000 cc - 1985

Estado: Muito bom - Papéis do registo: Com registo italiano antigo - Radiato d'Ufficio (registro inativo ou cancelado) -  Localização: Itália (Norte). 

Piaggio - Vespa VBA1 - 150 cc - 1958

Estado: excelente estado - Papéis do registo: com um registo holandês -  Localização: Polónia 

Kawasaki - Z 650 B - 650 cc - 1978

Estado: Bom - Papéis do registo: Fatura com o número do motor e número do quadro -  Localização: Roménia 

DKW - RT 125 - 125 cc - 1955

Estado: Para reiniciar - Papéis do registo: com um registo alemão -  Localização: Alemanha (Norte). 

Kawasaki - Z 650 - 1977

Estado: Muito bom - Papéis do registo: Com registo italiano antigo - Radiato d'Ufficio (registro inativo ou cancelado) -  Localização: França 

Piaggio - Vespa VNB4 - 125 cc - 1963

Estado: Para reiniciar - Papéis do registo: Fatura com o número do motor e número do quadro -  Localização: Holanda 

Honda - C92 - Benly - 125 cc - 1960

Estado: Para reiniciar - Papéis do registo: com um registo dinamarquês -  Localização: Alemanha (Sul). 

BMW - R26 - 250 cc - 1961

Estado: Para restaurar - Papéis do registo: Fatura com o número do motor e número do quadro -  Localização: Alemanha 

Piaggio - Vespa - 50S - NO RESERVE - 50 cc - 1984

Estado: Bom - Papéis do registo: com um registo italiano -  Localização: Itália (Norte). 

Honda - CB 350 Four - 1973

Estado: Para reiniciar - Papéis do registo: com um registo italiano -  Localização: Itália 

Moto Guzzi - Airone Sport - 250 cc - 1951

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo alemão -  Localização: Alemanha 

Yamaha - SR 500 - Bobber Special - 500 cc - 1988

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo italiano -  Localização: Itália (centro). 

Moto Guzzi - California EV - 1100 cc - 2000

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo italiano -  Localização: Itália 

Honda - VFR - 800 - 1999

Estado: excelente estado - Papéis do registo: com um registo italiano -  Localização: Itália (Norte). 

Cagiva - Mito - 125 cc - 1992

Piaggio - Vespa VM1 - Faro Basso - 125 cc - 1953

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo italiano -  Localização: Itália (Norte). 

Innocenti - Lambretta D - 150 cc - 1955

Estado: Bom - Papéis do registo: com um registo belga -  Localização: Holanda 

Kawasaki - W1 - 650 cc - 1968

Piaggio - Vespa 50 N - 1967

Papéis do registo: Fatura com o número do motor e número do quadro -  Localização: Holanda 

Terrot - HST - 350 cc - 1931

Estado: excelente estado - Papéis do registo: com um registo holandês (exportado) -  Localização: Bélgica 

Yamaha - RD - Classic Racer - Ken Anderson replica - 250 cc - 1977

Estado: Muito bom - Papéis do registo: Sem documentos de matrícula -  Localização: Itália (centro). 

Piaggio - Vespa 50 Special - 1980

Estado: Bom - Papéis do registo: com um registo holandês -  Localização: Holanda 

Kawasaki - ZL 900 Eliminator - NO RESERVE - 900 cc - 1993

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Licitação dupla

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