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John Searle

Voor de echte liefhebber en verzamelaar: deze iconische Honda NSR 25 MC21 uit 1992. 

Een machine die in de jaren '90 heerste op de wegen en circuitdagen met zijn agressieve tweetakt-powerband en lichtgewicht chassis. Dit is dé kans om een stukje racegeschiedenis in handen te krijgen.

De motorfiets rijdt, remt en schakelt goed.

U bent van harte welkom om de motor te komen bekijken en proef te rijden alvorens u een bod plaatst. 
 
Met Nederlands kenteken. Verdere registratie is voor eigen rekening en dient door de koper zelf geregeld te worden.
 
Transport: 
Wereldwijde bezorging mogelijk. De motor wordt aangeboden zonder benzine en accu in verband met eventueel transport. Transport wordt door heel Europa verzorgd.

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo holandês -  Localização: Holanda 

Honda - NSR - 250 cc - 1992

Motos e scooters clássicas

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Sem preço de reserva

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segunda-feira

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amanhã

19 abril

13 abril

quinta-feira

12 abril

Orçamento

Até

Localização

Holanda

Itália

Alemanha

França

Suíça

Bélgica

Espanha

Áustria

Luxemburgo

Polônia

Marca

Honda

Ducati

Kawasaki

Yamaha

Harley-Davidson

Piaggio

Suzuki

MV Agusta

Moto Guzzi

Triumph

Benelli

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País de origem

Itália (Norte).

Alemanha (Sul).

Itália (centro).

Itália (Sul).

França (Sul).

França (Norte).

Polónia

Estado

Muito bom

excelente estado

Para reiniciar

Para restaurar

Documentos  do registo

com um registo italiano

com um registo holandês

com um registo alemão

Sem documentos de matrícula

Não

Fatura com o número do motor e número do quadro

com um registo holandês (exportado)

Com registo italiano antigo - Radiato d'Ufficio (registro inativo ou cancelado)

comum registo suíço

com um registo belga

com um registo austríaco

com um registo francês

com registo clássico Francês (Carte Grise de Coleção).

com um registo dinamarquês

com um registo espanhol

com um registo finlandês

com um registo luxemburguês

Cilindrada do motor

1200

1000

1100

1340

1300

1700

CoC (certificado de conformidade)

Mediante pedido

Estado: Bom - Papéis do registo: com um registo holandês (exportado) -  Localização: Holanda 

BMW - K1100LT - ABS - NO RESERVE - 1100 cc - 1992

Estado: Para restaurar - Papéis do registo: Sem documentos de matrícula -  Localização: Espanha 

Montesa - Cota 304 - NO RESERVE - 1986

Estado: Para restaurar - Papéis do registo: com um registo alemão -  Localização: Alemanha (Sul). 

Yamaha - R3 - NO RESERVE - 350 cc - 1969

Estado: excelente estado - Papéis do registo: com um registo holandês -  Localização: Holanda 

Yamaha - XS 650 - Heritage Special - 650 cc - 1986

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo italiano -  Localização: Itália (centro). 

Cagiva - W8 - NO RESERVE - 125 cc - 1993

Estado: Muito bom - Papéis do registo: Não -  Localização: Itália (centro). 

Bultaco - Sherpa 350 - M199 - 350 cc - 1978

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo italiano -  Localização: Itália 

Kawasaki - KLE - 500 cc - 1998

Estado: Muito bom - Papéis do registo: Sem documentos de matrícula -  Localização: França 

Honda - TRX 90 - NO RESERVE - 90 cc - 2001

Estado: Para restaurar - Papéis do registo: com um registo francês -  Localização: França 

Kawasaki - Z 650 - NO RESERVE - 1983

Estado: Para reiniciar - Papéis do registo: com um registo holandês -  Localização: Holanda 

Suzuki - VX 800 - Highlander - NO RESERVE - 800 cc - 1997

Kawasaki - GTR 1000 - NO RESERVE - 1000 cc - 1992

Estado: Para reiniciar - Papéis do registo: Sem documentos de matrícula -  Localização: França (Norte). 

Harley-Davidson - Special - Neo Organic Racer - 1200 cc - 2004

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo alemão -  Localização: Alemanha (Sul). 

Harley-Davidson - Street Glide Special 114 - 1900 cc - 2019

Estado: Bom - Papéis do registo: com registo clássico Francês (Carte Grise de Coleção). -  Localização: França (Sul). 

Yamaha - XVZ 1200 - Venture - NO RESERVE - 1200 cc - 1986

Estado: Para reiniciar - Papéis do registo: Com registo italiano antigo - Radiato d'Ufficio (registro inativo ou cancelado) -  Localização: Itália (Norte). 

Benelli - Leoncino 2T - Bassotto - 125 cc - 1954

Triumph - 5TA - Speedtwin - 500 cc - 1959

BMW - R65 LS - 650 cc - 1983

Estado: Original - Não restaurado - Funciona bem - Papéis do registo: com um registo finlandês -  Localização: Holanda 

Jawa - Perak - Model 11 - 250 cc - 1953

BMW - R1150RT - NO RESERVE - 1150 cc - 2001

Montesa - Enduro 360 H6 - 1979

Estado: Para reiniciar - Papéis do registo: com um registo italiano -  Localização: Itália (Sul). 

Suzuki - TS 400 - 1977

Estado: Para reiniciar - Papéis do registo: com um registo italiano -  Localização: Itália (centro). 

BSA - B 50 SS - Gold Star - 500 cc - 1974

Estado: Bom - Papéis do registo: placa canadense / título -  Localização: Holanda 

Harley-Davidson - FLH - Electra Glide - Panhead - 1200 cc - 1965

Harley-Davidson - FLH - Panhead - 1682 cc - 1957

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Licitação dupla

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Isto pode acontecer pelas seguintes razões:
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<p>2. Se uma auto-licitação (licitação máxima definida pelo utilizador) for ultrapassada, o histórico de licitações mostrará o primeiro e o último passo dessa auto-licitação, um a seguir ao outro. A nova licitação mais alta será exibida no topo.</p>

Porque este licitador está a aumentar a sua própria licitação?

Para leilão

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As licitações excluem a taxa de proteção do comprador e os custos de envio, que serão adicionados durante o pagamento final. Quaisquer outros custos ou encargos, como direitos aduaneiros ou de importação, desalfandegamento e manuseamento, podem também ser aplicados durante o envio do seu objeto e ser-lhe-ão cobrados numa fase posterior, se aplicável. Todas as licitações são vinculativas.

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Honda - NSR - 250 cc - 1992

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