Autozodiaco Jumper - Dune Buggy - 1972

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Licitação atual
€ 8.000
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Franco Vigorito
Especialista
Selecionado por Franco Vigorito

Especialista em carros clássicos, ex-COO da equipa Ferrari Hill Climb Racing.

Estimativa  € 18.000 - € 20.000
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Autozodiaco Jumper Dune Buggy de 1972 com motor Porsche 914 de 1,7 L e 2.800 km oferece charme dos anos setenta e mecânica confiável para a licitação.

Resumo assistido por IA

Descrição fornecida pelo vendedor

Em Evidência
Uma rara Dune Buggy Autozodiaco Jumper
Equipado com um motor Porsche 914 de 1.700 cm³
Somente 2 proprietários anteriores
O hodômetro registra apenas 2.800 km.
Validade da revisão até junho de 2027

As Atrações
Na segunda metade dos anos 60, a Autozodiaco de Bolonha decidiu começar a produzir dune buggy, naqueles anos em grande moda em todo o mundo, lançando sua linha 'Jumper'. E temos certeza de que poucas Autozodiaco são capazes de saltar tão alto e correr tão rápido quanto este exemplar fantástico de 1972, equipado com um motor Porsche 914 de cilindros opostos refrigerado a ar de 1,7 litros.
Esta descoberta extraordinária torna-se ainda mais atraente pelas suas excelentes condições, com uma pintura roxa com tons brilhantes e um interior para quatro pessoas com estofados bicolores. É realmente um carro único, capaz de nos fazer reviver a atmosfera 'cool' dos verões dos anos 70.
O odômetro mostra apenas 2.800 km e que este carro teve somente dois proprietários desde novo. Suas especificações técnicas incluem dois carburadores duplos de corpo duplo de 40 mm, uma bomba de combustível por impulso e freios de disco dianteiros. A revisão é válida até junho de 2027.
Para os entusiastas à procura de algo realmente especial, um esportivo verdadeiramente único com um motor autêntico Porsche, este raro Autozodiaco representa uma oportunidade imperdível.

As Condições
Uma Dune Buggy com estilo único, em uma combinação de cores tipicamente dos anos 70.
Esmalte metálico roxo em bom estado, conforme mostrado na galeria de fotos.
A carroceria de fibra de vidro apresenta-se bem nas fotos.
Monte rodas cromadas côncavas
os pneus aumentados estão homologados para circulação rodoviária
Barre de proteção dianteiras e traseiras pintadas de cinza, como mostrado nas fotos.
Mesas internas personalizadas bicolores para quatro lugares em bom estado.
Protetor de chapa nos compartimentos das pernas
Painel personalizado com instrumentos funcionando
Sistema de som
Interruptor de desconexão da bateria sob os bancos traseiros

A Mecânica
Motor Porsche 914 de 4 cilindros arrefecido a ar de 1.700 cm³
Câmbio manual de 4 marchas com relações diretas
equipada com 2 carburadores duplo corpo de 40 mm
Foi instalada uma bomba de combustível de pulso para garantir uma entrega confiável de combustível.
Pastilhas de freio dianteiras

O carro pode ser testado e visto em Nereto TE, Itália. Sob solicitação, podemos organizar o transporte e todos os documentos necessários para a exportação e a transferência de propriedade.

Em Evidência
Uma rara Dune Buggy Autozodiaco Jumper
Equipado com um motor Porsche 914 de 1.700 cm³
Somente 2 proprietários anteriores
O hodômetro registra apenas 2.800 km.
Validade da revisão até junho de 2027

As Atrações
Na segunda metade dos anos 60, a Autozodiaco de Bolonha decidiu começar a produzir dune buggy, naqueles anos em grande moda em todo o mundo, lançando sua linha 'Jumper'. E temos certeza de que poucas Autozodiaco são capazes de saltar tão alto e correr tão rápido quanto este exemplar fantástico de 1972, equipado com um motor Porsche 914 de cilindros opostos refrigerado a ar de 1,7 litros.
Esta descoberta extraordinária torna-se ainda mais atraente pelas suas excelentes condições, com uma pintura roxa com tons brilhantes e um interior para quatro pessoas com estofados bicolores. É realmente um carro único, capaz de nos fazer reviver a atmosfera 'cool' dos verões dos anos 70.
O odômetro mostra apenas 2.800 km e que este carro teve somente dois proprietários desde novo. Suas especificações técnicas incluem dois carburadores duplos de corpo duplo de 40 mm, uma bomba de combustível por impulso e freios de disco dianteiros. A revisão é válida até junho de 2027.
Para os entusiastas à procura de algo realmente especial, um esportivo verdadeiramente único com um motor autêntico Porsche, este raro Autozodiaco representa uma oportunidade imperdível.

As Condições
Uma Dune Buggy com estilo único, em uma combinação de cores tipicamente dos anos 70.
Esmalte metálico roxo em bom estado, conforme mostrado na galeria de fotos.
A carroceria de fibra de vidro apresenta-se bem nas fotos.
Monte rodas cromadas côncavas
os pneus aumentados estão homologados para circulação rodoviária
Barre de proteção dianteiras e traseiras pintadas de cinza, como mostrado nas fotos.
Mesas internas personalizadas bicolores para quatro lugares em bom estado.
Protetor de chapa nos compartimentos das pernas
Painel personalizado com instrumentos funcionando
Sistema de som
Interruptor de desconexão da bateria sob os bancos traseiros

A Mecânica
Motor Porsche 914 de 4 cilindros arrefecido a ar de 1.700 cm³
Câmbio manual de 4 marchas com relações diretas
equipada com 2 carburadores duplo corpo de 40 mm
Foi instalada uma bomba de combustível de pulso para garantir uma entrega confiável de combustível.
Pastilhas de freio dianteiras

O carro pode ser testado e visto em Nereto TE, Itália. Sob solicitação, podemos organizar o transporte e todos os documentos necessários para a exportação e a transferência de propriedade.

Dados

Marca
Autozodiaco Jumper
Tipo de modelo
Dune Buggy
Ano
1972
Localizado em
Itália
Leitura do conta-quilómetros
2800 km
Papéis do registo
com um registo italiano
Transmissão
Manual
Combustível
Gasolina
Cor
Púrpura
Cavalos de potência
86
Cilindrada
1700
Números coincidentes
No
Cores complementares
No
Livro de manutenção/histórico
Não
Inspeção válida
Sim
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
Estado (Pintura e Carroçaria)
Bom: pode precisar de reparações ao nível da carroçaria ou da pintura. Pode ser necessário substituir peças
Estado (Interior)
Bom: com sinais normais de desgaste e utilização. Pode ser necessário fazer reparações ou substituir peças
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Bom: chassis com sinais mínimos de ferrugem superficial e sinais de utilização/desgaste, pode precisar de alguma atenção
Estado (Mecânica)
Bom: bom a nível mecânico. Pode precisar de uma revisão e de reparações
Estado (Geral)
Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral
Vendido por
ItáliaVerificado
pro

Aviso Legal

A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.

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