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Fleur Feijen

Fendi Dotcom Click 2 Way Handbag Shoulder Bag
Serial no. 8BN299. I8F. 179. 8007
Made in Italy
Blue color
Material: leather, silver color hardware
Dimensions: height 17 cm, width 23 cm, depth 11 cm 
Shoulder strap length 110 cm
Condition report:
Exterior leather have minor wrinkles, not so noticeable. Although no have any major scratch, scuffs or
discoloration but please check the photos detailly for detail condition.
Handle & shoulder strap no have any cracks or tears.
Interior suede no have color marks, stains or tears.
Overall the bag is in good condition.

Please note:
When the item arrive the buyer country, there are may be duties, taxes and other charges
will be charged by import customs. These charges are the responsibility of buyer, not seller.


Azul - Pele

Fendi - Dot Com - Mala de mão

Carros clássicos

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Até

Data de fim

1 fevereiro

quinta-feira

29 janeiro

domingo

hoje

26 janeiro

Localização

Holanda

Itália

Espanha

França

Portugal

Áustria

Bélgica

Dinamarca

Marca

Mercedes-Benz

Jaguar

Fiat

Porsche

Volkswagen

Citroën

Ford

Alfa Romeo

Lancia

Audi

Land Rover

Mini

Rolls-Royce

Lamborghini

Chevrolet

Nissan

Opel

Rover

Lotus

Triumph

Abarth

Aston Martin

Chrysler

Objeto

Carro

Cabriolet/descapotável

Sedan

Coupé

Trator

Limusine

Pick-up

Carrinha

País de origem

Itália (Norte).

Itália (Sul).

Itália (centro).

França (Norte).

Alemanha

Estado

Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Razoável estado: pode precisar de reparações mecânicas ou cosméticas

Excelente estado: excelente estado e original

Extras

com um registo holandês

com um registo italiano

com um registo americano

com um registo espanhol

com um registo francês

com um registo belga

com um registo alemão

Com registo português.

com um registo sueco

sem documentos do registo

com um registo dinamarquês

com um registo romeno

Azul

Vermelho

Cinzento

Preto

Verde

Branco

Amarelo

Prata

Ouro

Laranja

Multicolor

Púrpura

Tipo de combustível

Gasolina

Diesel

Transmissão

Manual

Automática

Semi-automática

Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)

Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste

Bom: chassis com sinais mínimos de ferrugem superficial e sinais de utilização/desgaste, pode precisar de alguma atenção

Excelente: o chassis está em perfeito estado, sem sinais de ferrugem ou danos

Razoável: chassis com sinais de ferrugem e desgaste excessivo, pode precisar de reparações ou substituições

Estado (Mecânica)

Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão

Bom: bom a nível mecânico. Pode precisar de uma revisão e de reparações

Excelente: bom a nível mecânico, não precisa de nenhuma reparação, não tem fugas, não precisa de nenhuma revisão

Razoável: pode ter danos mecânicos. Motor e/ou transmissão podem estar em mau estado

Estado (Interior)

Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas

Bom: com sinais normais de desgaste e utilização. Pode ser necessário fazer reparações ou substituir peças

Excelente: não há peças em falta, partidas ou danificadas que precisem de ser substituídas

Razoável: com sinais de desgaste excessivo. Pode ter queimaduras, cortes, rasgões e manchas não removíveis

Estado (Pintura e Carroçaria)

Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura

Bom: pode precisar de reparações ao nível da carroçaria ou da pintura. Pode ser necessário substituir peças

Excelente: não é necessária nenhuma reparação ao nível da carroçaria ou da pintura

Razoável: mossas, riscos e painéis da carroçaria que precisam de ser substituídos e pintados

CoC (certificado de conformidade)

Não

Mediante pedido

Cores coincidentes

Unknown

Números coincidentes

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 99100 mi - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Rolls-Royce - 25/30 Convertible Coachwork by Barker - 1937

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 9206 mi - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Ford USA - Thunderbird - 1955

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 60480 mi - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

MG - C - 1968

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 221030 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

BMW - Z3 1.9 Widebody - NO RESERVE - 2002

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 207658 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Audi - A4 Cabrio 2.4V6 - NO RESERVE - 2005

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Objetos únicos

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Licitação dupla

Pode parecer que a mesma licitação foi feita por dois licitadores diferentes. Isto pode ocorrer caso alguém faça uma licitação numa moeda diferente que entretanto seja arredondada para o mesmo montante que a licitação anterior em %{local_currency}.

Isto pode acontecer pelas seguintes razões:
1. Se uma licitação inicial ficar aquém do preço de reserva (preço mínimo oculto) do lote, o comprador pode tentar aumentar a sua licitação anterior para tentar chegar ao PR desse lote.
2. Se uma auto-licitação (licitação máxima definida pelo utilizador) for ultrapassada, o histórico de licitações mostrará o primeiro e o último passo dessa auto-licitação, um a seguir ao outro. A nova licitação mais alta será exibida no topo.

Porque este licitador está a aumentar a sua própria licitação?

Para leilão

As licitações excluem a taxa de leilão e os custos de envio, que serão adicionados durante o pagamento final. Quaisquer outros custos ou encargos, como direitos aduaneiros ou de importação, desalfandegamento e manuseamento, podem também ser aplicados durante o envio do seu objeto e ser-lhe-ão cobrados numa fase posterior, se aplicável. Todas as licitações são vinculativas.

As licitações excluem a taxa de proteção do comprador e os custos de envio, que serão adicionados durante o pagamento final. Quaisquer outros custos ou encargos, como direitos aduaneiros ou de importação, desalfandegamento e manuseamento, podem também ser aplicados durante o envio do seu objeto e ser-lhe-ão cobrados numa fase posterior, se aplicável. Todas as licitações são vinculativas.

Assim que uma licitação for colocada, torna-se vinculativa. O utilizador é obrigado a comprar qualquer lote que ganhe pelo valor que licitou. Ao licitar, concorda com os nossos Termos e Condições.

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Quais são os custos do leilão?

As licitações são todas vinculativas?

Taxa de câmbio

Alguns lotes valiosos têm uma estimativa para a receita esperada, indicada pelo especialista. O intervalo de preços estimado serve apenas como indicação e não oferece garantias quanto ao valor real de um lote.

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%{price} de %{sellerCountry}, chega em %{time} dias

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GRATUITO de %{sellerCountry}, chega em %{time} dias

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Este objeto pode ser levantado gratuitamente em %{city}, %{country}.

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