Mercedes-Benz - 280 SE 3.5 - 1971






Expert auto clasice cu experiență ca COO la echipa Ferrari Hill Climb Racing.
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 126660 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Mercedes-Benz 280 SE 3.5, anul 1971.
Descriere de la vânzător
Mercedes-Benz 280 SE 3.5 V8 Automată – Farmecul autentic al V8-ului de epocă
O emblemă a Mercedes, la 280 SE cu rarul motor 3.5 V8 de 200 CP, a fost înregistrată la ASI drept vehicul de interes istoric, având înmatriculare anterioară elvețiană cu plăcuța: BE 322384, o mașină ce întruchipează eleganța și soliditatea fără vârstă a Stelei. Un model tot mai greu de găsit, mai ales în această motorizare V8, cod 116.980, apreciat de colecționari și cunoscători.
MECCANICA: motorul funcționează perfect, cutia automată este moale și fluidă, oferind o rulare silențioasă și autoritară, așa cum poate face doar o Mercedes de acest nivel. Au fost deja efectuate lucrări: pompă de benzină nouă, bujii înlocuite și rezervor curat, gata să fie savurat pe șosea, revizia periodică fiind efectuată de către fostul proprietar recent, deci nu cunosc data precisă, precum și înlocuirea conductelor de benzină de la rezervor la motor. Mașina va fi oricum livrată cumpărătorului cu o revizie suplimentară: schimb de ulei, filtru de ulei, filtru de aer.
CAROSERIE: mașina necesită o restaurare parțială a caroseriei, cu intervenții localizate din cauza ruginii pe tablă în jurul ramei farului frontal drept, la fundația portbagajului pe partea stângă și ceva mai puțin pe cea dreaptă, o lovitură pe aripa față dreapta și pe cea spate stângă, rugină superficială ușoară la fund. Cromările de-a lungul ușilor trebuie parțial înlocuite, barele cromate de protecție și grila sunt în condiții excelente, au doar nevoie să fie lustruite cu produse specifice, unele garnituri de ușă trebuie înlocuite din cauza uzurii, în plus închiderea hayonului frontal drept trebuie reglajată ușor deoarece hayonul nu se agață bine și nu închide perfect. Un proiect ideal pentru cei care doresc să readucă la splendoarea de odinioară un V8 istoric, pornind de la o bază sănătoasă și fiabilă din punct de vedere mecanic.
INTERIOARE: prezintă tapițeria originală, scaunele din față au nevoie de o intervenție localizată asupra părții de stofă, astfel încât să se păstreze autenticitatea pielii care, cu o curățare atentă, va reveni la splendoarea de odinioară (curățarea superficială deja efectuată); chiar și partea de stofă a scaunelor din spate prezintă puțină uzură, însă la discreția cumpărătorului dacă să o înlocuiască sau să păstreze originalitatea, deși cu unele defecte.
Partea de covor care acoperă podeaua mașinii are nevoie de o curățare atentă; covorașele din față trebuie înlocuite din cauza uzurii.
Panoul de bord, care are o parte din lemn și una din piele, are nevoie de o intervenție în partea superioară, deoarece din cauza razelor soarelui au apărut fisuri în piele; trebuie revizuite câteva detalii ale panoului de bord. Panourile ușilor sunt în condiții perfecte; ele, la fel ca întregul interior, trebuie să fie curățate meticulos.
O mașină care nu este doar un mijloc de transport, ci o experiență, un sunet, un fragment de istorie a automobilismului german.
Perfectă pentru cei care caută emoții reale, caracter și raritate.
Mercedes-Benz 280 SE 3.5 V8 Automată – Farmecul autentic al V8-ului de epocă
O emblemă a Mercedes, la 280 SE cu rarul motor 3.5 V8 de 200 CP, a fost înregistrată la ASI drept vehicul de interes istoric, având înmatriculare anterioară elvețiană cu plăcuța: BE 322384, o mașină ce întruchipează eleganța și soliditatea fără vârstă a Stelei. Un model tot mai greu de găsit, mai ales în această motorizare V8, cod 116.980, apreciat de colecționari și cunoscători.
MECCANICA: motorul funcționează perfect, cutia automată este moale și fluidă, oferind o rulare silențioasă și autoritară, așa cum poate face doar o Mercedes de acest nivel. Au fost deja efectuate lucrări: pompă de benzină nouă, bujii înlocuite și rezervor curat, gata să fie savurat pe șosea, revizia periodică fiind efectuată de către fostul proprietar recent, deci nu cunosc data precisă, precum și înlocuirea conductelor de benzină de la rezervor la motor. Mașina va fi oricum livrată cumpărătorului cu o revizie suplimentară: schimb de ulei, filtru de ulei, filtru de aer.
CAROSERIE: mașina necesită o restaurare parțială a caroseriei, cu intervenții localizate din cauza ruginii pe tablă în jurul ramei farului frontal drept, la fundația portbagajului pe partea stângă și ceva mai puțin pe cea dreaptă, o lovitură pe aripa față dreapta și pe cea spate stângă, rugină superficială ușoară la fund. Cromările de-a lungul ușilor trebuie parțial înlocuite, barele cromate de protecție și grila sunt în condiții excelente, au doar nevoie să fie lustruite cu produse specifice, unele garnituri de ușă trebuie înlocuite din cauza uzurii, în plus închiderea hayonului frontal drept trebuie reglajată ușor deoarece hayonul nu se agață bine și nu închide perfect. Un proiect ideal pentru cei care doresc să readucă la splendoarea de odinioară un V8 istoric, pornind de la o bază sănătoasă și fiabilă din punct de vedere mecanic.
INTERIOARE: prezintă tapițeria originală, scaunele din față au nevoie de o intervenție localizată asupra părții de stofă, astfel încât să se păstreze autenticitatea pielii care, cu o curățare atentă, va reveni la splendoarea de odinioară (curățarea superficială deja efectuată); chiar și partea de stofă a scaunelor din spate prezintă puțină uzură, însă la discreția cumpărătorului dacă să o înlocuiască sau să păstreze originalitatea, deși cu unele defecte.
Partea de covor care acoperă podeaua mașinii are nevoie de o curățare atentă; covorașele din față trebuie înlocuite din cauza uzurii.
Panoul de bord, care are o parte din lemn și una din piele, are nevoie de o intervenție în partea superioară, deoarece din cauza razelor soarelui au apărut fisuri în piele; trebuie revizuite câteva detalii ale panoului de bord. Panourile ușilor sunt în condiții perfecte; ele, la fel ca întregul interior, trebuie să fie curățate meticulos.
O mașină care nu este doar un mijloc de transport, ci o experiență, un sunet, un fragment de istorie a automobilismului german.
Perfectă pentru cei care caută emoții reale, caracter și raritate.
Detalii
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
