Morris - Minor 1000 - NO RESERVE - 1956






Treizeci de ani de experiență cu mașini clasice, specializată în mașini italiene și Porsche.
| 190 € | ||
|---|---|---|
| 170 € | ||
| 150 € | ||
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 127145 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Morris Minor din 1956, model Minor 1000 - NO RESERVE, negru, 23887 mile, situat în Olanda, înregistrare olandeză și MOT valabil până la 31-12-2099.
Descriere de la vânzător
GENERAL
Acest Morris Minor foarte drăguț este din 1956 și are deci deja 70 de ani. În 1991 a ajuns în Țările de Jos, și, prin urmare, are înmatriculare olandeză. A rămas destul de bine întreținut, și din cauza unei perioade mai lungi de șederi într-un spațiu uscat are acum nevoie, mai întâi, de o verificare de pornire (start-up service). Bateria este slabă; cu un booster de pornire pornește rapid, și este, de fapt, practic de rulaj. Datorită vârstei sale, mașina este în Olanda scutită de ITP și de taxa de drum.
Caroserie
Morris a fost, în mod original, livrat nou în această culoare și arată încă destul de îngrijit, cu loc pentru îmbunătățire, cum ar fi, de exemplu, un nou strat de lac pe grilă. Vedeți fotografiile.
Jantele originale sunt într-o stare bună de utilizare, capacele originale Morris pentru roți completează întregul aspect. Partea inferioară a fost tratată cu ani în urmă și este într-o stare destul de bună.
TECHNIEK
În ultimii ani mașina a fost foarte puțin utilizată, deci are nevoie de o baterie nouă și de o verificare la pornire. Motorul funcționează destul de bine, trage la fel de bine, frânele funcționează, iar schimbarea treptelor și direcția merg la fel de bine. Vitezometrul nu funcționează, iar semnalizatoarele sunt prezente; ca înlocuire au fost montate și semnalizatoare „normale”.
interior
Interiorul este într-o condiție rezonabilă, inclusiv panourile ușilor și covorașele de podea. Tapițeria plafonului a fost reînnoită acum ceva vreme și este îngrijită.
Documente
Este vorba, așadar, despre un Morris original cu volan pe dreapta, cu documente olandeze. Poate fi livrat cu documente de export UE (cu un cost suplimentar de 50 de euro), astfel încât un cumpărător nou să poată înregistra cu ușurință Morris-ul.
TRANSPORT
Mașina este în Hengevelde, Țările de Jos, și poate fi ridicată aici, desigur. Mașina poate fi livrată în interiorul Țărilor de Jos contra unui cost suplimentar de 150 de euro (excl. Insulele Wadden).
Pentru ofertanții străini:
Vânzătorul poate să livreze mașina într-un mod relativ ieftin în întreaga UE prin intermediul unui transportator profesionist.
GENERAL
Acest Morris Minor foarte drăguț este din 1956 și are deci deja 70 de ani. În 1991 a ajuns în Țările de Jos, și, prin urmare, are înmatriculare olandeză. A rămas destul de bine întreținut, și din cauza unei perioade mai lungi de șederi într-un spațiu uscat are acum nevoie, mai întâi, de o verificare de pornire (start-up service). Bateria este slabă; cu un booster de pornire pornește rapid, și este, de fapt, practic de rulaj. Datorită vârstei sale, mașina este în Olanda scutită de ITP și de taxa de drum.
Caroserie
Morris a fost, în mod original, livrat nou în această culoare și arată încă destul de îngrijit, cu loc pentru îmbunătățire, cum ar fi, de exemplu, un nou strat de lac pe grilă. Vedeți fotografiile.
Jantele originale sunt într-o stare bună de utilizare, capacele originale Morris pentru roți completează întregul aspect. Partea inferioară a fost tratată cu ani în urmă și este într-o stare destul de bună.
TECHNIEK
În ultimii ani mașina a fost foarte puțin utilizată, deci are nevoie de o baterie nouă și de o verificare la pornire. Motorul funcționează destul de bine, trage la fel de bine, frânele funcționează, iar schimbarea treptelor și direcția merg la fel de bine. Vitezometrul nu funcționează, iar semnalizatoarele sunt prezente; ca înlocuire au fost montate și semnalizatoare „normale”.
interior
Interiorul este într-o condiție rezonabilă, inclusiv panourile ușilor și covorașele de podea. Tapițeria plafonului a fost reînnoită acum ceva vreme și este îngrijită.
Documente
Este vorba, așadar, despre un Morris original cu volan pe dreapta, cu documente olandeze. Poate fi livrat cu documente de export UE (cu un cost suplimentar de 50 de euro), astfel încât un cumpărător nou să poată înregistra cu ușurință Morris-ul.
TRANSPORT
Mașina este în Hengevelde, Țările de Jos, și poate fi ridicată aici, desigur. Mașina poate fi livrată în interiorul Țărilor de Jos contra unui cost suplimentar de 150 de euro (excl. Insulele Wadden).
Pentru ofertanții străini:
Vânzătorul poate să livreze mașina într-un mod relativ ieftin în întreaga UE prin intermediul unui transportator profesionist.
Detalii
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
