Abarth - 695 Tributo Ferrari Nº 76/99 - 2011

Deschide mâine
Oferta inițială
€ 1

Adăugați la favorite și primiți o alertă la începutul licitației.

Franco Vigorito
Expert
Selectat de Franco Vigorito

Expert auto clasice cu experiență ca COO la echipa Ferrari Hill Climb Racing.

Estimat  € 42,000 - € 47,000
Protecția cumpărătorului Catawiki

Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii

Trustpilot 4.4 | 131379 recenzii

Evaluat excelent pe Trustpilot.

Descriere de la vânzător

695 TRIBUTO FERRARI: un ADN de Maranello
O Abarth 695 Tributo Ferrari nu este doar un Fiat 500 transformat; este o ediție numerotată și limitată care a rezultat dintr-o colaborare directă între brandul Scarabei și Ferrari. Această versiune a fost concepută pentru a oferi clienților Ferrari o „courtesy car” pe măsura cerințelor lor sau pentru colecționari care caută exponentul maxim al performanței într-un format compact. Echipat cu motorul 1.4 T-Jet de 180 cv și o cutie manuală secvențială de 5 viteze cu padele pe volan, modelul se remarcă prin utilizarea extensivă a materialelor nobile. În echipare standard, include frâne Brembo cu etriere de 4 cilindri, amortizoare Koni cu tehnologie FSD și celebrul evacuator Record Monza. Culoarea Blue Abu Dhabi prezentă în această unitate 76 din 99 este una dintre nuanțele cele mai rare și exclusive ale gamei, evocând direct catalogul de personalizare al casei Maranello.

CAROSERIE ȘI VOPSIRE
Caroseria acestei unități se află într-o stare practic nouă, fără niciun semn de zgârieturi, lovituri, oxidare sau reparații anterioare. Este vorba despre un exemplar care nu a suferit accidente și care își păstrează toate panourile originale de fabrică. Vopseaua în culoarea exclusivă Blue Abu Dhabi este impecabilă, menținând un luciu profund și uniform pe întreaga extensie a vehiculului. Există doar o mică pată ușoară pe o jantă, fiind un detaliu minim care nu compromite estetica generală a ansamblului. Nu există semne de coroziune ori zone care să ceară sudură sau reparații, iar intermittent învelișele de cauciuc rămân elastice și fără uscare excesivă. Geamurile sunt originale, fără impacturi, iar toate elementele cromate, emblemele speciale și farurile sunt în stare perfectă, fără opacitate sau uzură. Vehiculul a fost păstrat riguros în garaj climatizat și protejat cu o husă de conservare specifică.

MECANICĂ
Din punct de vedere mecanic, vehiculul se află în condiții excelente, reflectând kilometrizarea redusă de doar 14.555 km. Motorul 1.4 Turbo de 180 cv funcționează lin și livrează puterea la maximum, în timp ce cutia secvențială permite treceri de trepte precise și rapide prin padelele de pe volan. Nu au fost detectate scurgeri de ulei sau alte fluide. Sistemul de frânare Brembo și suspensia Koni sunt în stare excelentă, asigurând o conducere fermă și silențioasă. Evacuarea sport Record Monza își menține funcționarea perfectă, la fel ca ambreiajul. Anvelopele prezintă uzură minimă iar camerele de distribuție au fost înlocuite în 2021, la 11.000 km, respectând planul oficial. Mașina pornește perfect atât la rece, cât și la cald, oferind o experiență de condus sportivă și echilibrată.

INTERIOR
Habitaclul prezintă o condiție echivalentă cu cea a unui vehicul nou, fără semne de utilizare. Scaunele tip cu b ظاهر Sabelt, cu structură din fibră de carbon, sunt impecabile și fără uzură la suporturile laterale. Tapițeriile rămân perfecte, fără cute, iar plafonul parțial este curat și fără deformări. Tabliul și panourile ușilor nu prezintă zgârieturi, iar toate componentele sunt originale din fabrică, fără piese restaurate. Un detaliu de relief este faptul că covorașele originale nu au fost niciodată utilizate, fiind păstrate separat încă de la livrare. La partea electrică, toate sistemele funcționează la 100%, inclusiv radioul, climatizarea, geamurile electrice și toți comutatoarele de pe panou, fără nicio lumină de avertizare sau defecțiune înregistrată.

DOCUMENTAȚIE
Istoricul de întreținere al acestui exemplar este riguros și documentat corespunzător. Vehiculul a fost revizuit anual într-un service oficial Abarth, respectând cu sfințenie planul de întreținere preconizat de producător. Întreaga documentație referitoare la aceste intervenții și la istoricul mașinii este disponibilă pentru consultare, confirmând autenticitatea kilometrajului și atenția acordată conservării sale de-a lungul anilor.

RECOLARE
Vehiculul este disponibil pentru livrare în Portugalia, în special în zona Lisabona – Cascais.

ALTE INFORMAȚII
Această unitate numărul 76 din doar 99 produse în această culoare reprezintă o adevărată piesă de colecție, devenind tot mai rară pe piața internațională, în special atunci când este combinată cu un kilometraj atât de redus și cu un istoric oficial de întreținere complet. Este un exemplar destinat colecționarilor exigenți sau entuziaștilor care caută o investiție cu clară perspectivă de valorificare viitoare pe piața automobilelor exclusive.

695 TRIBUTO FERRARI: un ADN de Maranello
O Abarth 695 Tributo Ferrari nu este doar un Fiat 500 transformat; este o ediție numerotată și limitată care a rezultat dintr-o colaborare directă între brandul Scarabei și Ferrari. Această versiune a fost concepută pentru a oferi clienților Ferrari o „courtesy car” pe măsura cerințelor lor sau pentru colecționari care caută exponentul maxim al performanței într-un format compact. Echipat cu motorul 1.4 T-Jet de 180 cv și o cutie manuală secvențială de 5 viteze cu padele pe volan, modelul se remarcă prin utilizarea extensivă a materialelor nobile. În echipare standard, include frâne Brembo cu etriere de 4 cilindri, amortizoare Koni cu tehnologie FSD și celebrul evacuator Record Monza. Culoarea Blue Abu Dhabi prezentă în această unitate 76 din 99 este una dintre nuanțele cele mai rare și exclusive ale gamei, evocând direct catalogul de personalizare al casei Maranello.

CAROSERIE ȘI VOPSIRE
Caroseria acestei unități se află într-o stare practic nouă, fără niciun semn de zgârieturi, lovituri, oxidare sau reparații anterioare. Este vorba despre un exemplar care nu a suferit accidente și care își păstrează toate panourile originale de fabrică. Vopseaua în culoarea exclusivă Blue Abu Dhabi este impecabilă, menținând un luciu profund și uniform pe întreaga extensie a vehiculului. Există doar o mică pată ușoară pe o jantă, fiind un detaliu minim care nu compromite estetica generală a ansamblului. Nu există semne de coroziune ori zone care să ceară sudură sau reparații, iar intermittent învelișele de cauciuc rămân elastice și fără uscare excesivă. Geamurile sunt originale, fără impacturi, iar toate elementele cromate, emblemele speciale și farurile sunt în stare perfectă, fără opacitate sau uzură. Vehiculul a fost păstrat riguros în garaj climatizat și protejat cu o husă de conservare specifică.

MECANICĂ
Din punct de vedere mecanic, vehiculul se află în condiții excelente, reflectând kilometrizarea redusă de doar 14.555 km. Motorul 1.4 Turbo de 180 cv funcționează lin și livrează puterea la maximum, în timp ce cutia secvențială permite treceri de trepte precise și rapide prin padelele de pe volan. Nu au fost detectate scurgeri de ulei sau alte fluide. Sistemul de frânare Brembo și suspensia Koni sunt în stare excelentă, asigurând o conducere fermă și silențioasă. Evacuarea sport Record Monza își menține funcționarea perfectă, la fel ca ambreiajul. Anvelopele prezintă uzură minimă iar camerele de distribuție au fost înlocuite în 2021, la 11.000 km, respectând planul oficial. Mașina pornește perfect atât la rece, cât și la cald, oferind o experiență de condus sportivă și echilibrată.

INTERIOR
Habitaclul prezintă o condiție echivalentă cu cea a unui vehicul nou, fără semne de utilizare. Scaunele tip cu b ظاهر Sabelt, cu structură din fibră de carbon, sunt impecabile și fără uzură la suporturile laterale. Tapițeriile rămân perfecte, fără cute, iar plafonul parțial este curat și fără deformări. Tabliul și panourile ușilor nu prezintă zgârieturi, iar toate componentele sunt originale din fabrică, fără piese restaurate. Un detaliu de relief este faptul că covorașele originale nu au fost niciodată utilizate, fiind păstrate separat încă de la livrare. La partea electrică, toate sistemele funcționează la 100%, inclusiv radioul, climatizarea, geamurile electrice și toți comutatoarele de pe panou, fără nicio lumină de avertizare sau defecțiune înregistrată.

DOCUMENTAȚIE
Istoricul de întreținere al acestui exemplar este riguros și documentat corespunzător. Vehiculul a fost revizuit anual într-un service oficial Abarth, respectând cu sfințenie planul de întreținere preconizat de producător. Întreaga documentație referitoare la aceste intervenții și la istoricul mașinii este disponibilă pentru consultare, confirmând autenticitatea kilometrajului și atenția acordată conservării sale de-a lungul anilor.

RECOLARE
Vehiculul este disponibil pentru livrare în Portugalia, în special în zona Lisabona – Cascais.

ALTE INFORMAȚII
Această unitate numărul 76 din doar 99 produse în această culoare reprezintă o adevărată piesă de colecție, devenind tot mai rară pe piața internațională, în special atunci când este combinată cu un kilometraj atât de redus și cu un istoric oficial de întreținere complet. Este un exemplar destinat colecționarilor exigenți sau entuziaștilor care caută o investiție cu clară perspectivă de valorificare viitoare pe piața automobilelor exclusive.

Detalii

Marcă
Abarth
Tipul Modelului
695 Tributo Ferrari Nº 76/99
An
2011
Localizată în
Portugalia
Contor kilometraj
14555 km
Documente de înmatriculare
cu înregistrare portugheză
Transmisie
Automată
Carburant
Petrol
Culoare
Albastru
Cai Putere
180
Numere complementare
No
Culori complementare
No
Manual/istoric
Da
MOT valabil
Da
Data până la MOT valabil
28 Iulie 2026
Deține CoC (certificat de conformitate)
Da
Certificat disponibil
Nu
Stare (Vopsea și Caroserie)
Excelentă: nu necesită servicii de tinichigerie sau vopsire standard
Stare (Interior)
Foarte bună: curată, prezentând uzură minimă. Poate necesita înlocuirea pieselor minore lipsă sau stricate
Stare (Cadru și partea de jos)
Foarte bună: cadrul / structura este bine conservată, semne de utilizare / uzură minore
Stare (Mecanică)
Foarte bună: solidă mecanic, poate necesita revizii minore
Stare (Per total)
Stare foarte bună: semne minime de uzură

Înmatriculare vehicul

Cumpărătorii sunt responsabili pentru înmatricularea vehiculului, nu vânzătorul sau Catawiki.

Solicitați ajutor pentru înmatriculare de la un furnizor de servicii terț.
PortugaliaVerificat
Nou
pe Catawiki
Privat

Declinarea responsabilității

Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.

Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.

Obiecte similare

Pentru dvs. în

Mașini clasice