Alfa Romeo - Giulia Spider 1.6 - 1962






Expert auto clasice cu experiență ca COO la echipa Ferrari Hill Climb Racing.
| 19,890 € | ||
|---|---|---|
| 4 € | ||
| 3 € | ||
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 129461 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Descriere de la vânzător
PANORAMICA/CONDIZIONI
Alfa Romeo - Giulia Spider 1.6 - 1962 - Conservata - ASI - 92 cv
DATI
· Revizionare de efectuat
· Plăcuțe de înmatriculare și documente: italiene
· An: 1962
· situată în Italia
· Kilometraj: 28.131 Km (nevalidate)
Caracteristici tehnice
Motorul este un patrucilindru în linie, frontal și longitudinal, de 1570 cm³. Diafragma și cursa sunt, respectiv, 78 mm și 82 mm, iar raportul de compresie este 9:1. Blocul motor și chiulasa erau fabricate din aliaj ușor. Puterea maximă livrată de motor este de 92 CV la 6 200 rpm.
Distribuția este cu două supape pe cilindru, acționate de un arbore cu came în chiulasă dublu. Alimentarea este asigurată de un carburator. Sistemul de răcire este cu circulație de apă.
Este dotată cu o cutie de viteze sincronizată manuală de cinci trepte + RM.
Primele 5.600 de vehicule produse (precum modelul în vânzare) echipau frâne cu tambur pe trei cele pe toate cele patru roți. Ulterior, în timpul anului 1963, au fost introduse frânele cu disc pe partea din față. Suspensiile față sunt independente și au o bară anti-încovoiere, în timp ce suspensiile din spate au o punte rigidă.
Viteza maximă era de 172 km/h.
Culoare alb, interior roșu. Din certificatul de origine Alfa Romeo rezultă pur și simplu culoarea BIANCO, dar ar trebui să fie un 10 BIANCO ANTIQUE sau un 15 BIANCO CAPODIMONTE (TABELONA LECHLER)
Nu este posibil să se afirme cu certitudine că motorul este matching number pentru că certificatul de origine Alfa Romeo nu conține acest dat.
DESCRIERE
Frumoasă Alfa Romeo Giulia Spider 1600 din 1962, conservată. Motor funcțional, interior bine conservat, anvelope de înlocuit. Vehiculul a stat o perioadă îndelungată oprit și necesită o verificare generală (caroserie, cromări, frâne, suspensii etc.). Înainte de a porni motorul s-a făcut doar schimbul de ulei și înlocuirea pompei de benzină. Plăcuțe de înmatriculare și documente italiene.
· Stare și întreținere: conservată
· Starea vopselei și caroseriei: sănătoase, prezintă zgarieturi minore sau imperfecțiuni datorate vârstei.
· Starea dedesubtul carenei: îngeneral sănătos, deși cu semne de rugină, ne-permanent
· Cutie de viteze: manuală 5 VITE + RETRO
Interiors
Interiorul emană atmosfera unui adevărat Gran Turismo. Locul șoferului este proiectat pentru pilot, cu instrumente clare și un layout clasic al instrumentelor. Finisajul scaunelor și detaliile reflectă meșteșugul italian și stilul fără vârstă care fac această generație de sportive ALFA ROMEO atât de căutate.
Semnificație istorică
Alfa Romeo Giulia Spider 1600 a fost o mașină care a combinat luxul și performanța, raritatea, eleganța și valoarea istorică, făcând-o un obiect de colecție foarte dorit de pasionații de mașini de epocă italiene.
Din 1962 până în 1965 s-au construit 8.850 exemplare Giulia Spider
CONCLUZIE
O Alfa Romeo Giulia Spider 1600 din 1962 originală oferă nu numai plăcerea condusului, ci și un obiect tangibil al istoriei automobilistice. Această spider întruchipează tot ceea ce reprezintă sportivii Alfa Romeo: design, pasiune și tehnologie.
O oportunitate unică de a deține o Alfa Romeo Giulia Spider 1600 autentică și rară – o icoană a eleganței italiene și a tradiției sportive.
Acum raportează o Placă NA (Napoli), dar este posibil să se solicite înapoi placuta originală Roma 96. . . .
ASI Targa ORO
Vehiculul este echipat cu carte de circulație și certificat de proprietate, gata pentru transfer.
Mașina trebuie să fie supusă unei revizii atente înainte de a o pune în funcțiune, având în vedere timpul îndelungat de oprire. Se evidențiază spartura acea contagirului și parbrizul zgâriat.
Acest vehicul poate fi vizionat și ridicat în Sant’Antimo (NA), Italia.
Oferta nu include transport sau exporatre, care vor costa cumpărătorul.
PANORAMICA/CONDIZIONI
Alfa Romeo - Giulia Spider 1.6 - 1962 - Conservata - ASI - 92 cv
DATI
· Revizionare de efectuat
· Plăcuțe de înmatriculare și documente: italiene
· An: 1962
· situată în Italia
· Kilometraj: 28.131 Km (nevalidate)
Caracteristici tehnice
Motorul este un patrucilindru în linie, frontal și longitudinal, de 1570 cm³. Diafragma și cursa sunt, respectiv, 78 mm și 82 mm, iar raportul de compresie este 9:1. Blocul motor și chiulasa erau fabricate din aliaj ușor. Puterea maximă livrată de motor este de 92 CV la 6 200 rpm.
Distribuția este cu două supape pe cilindru, acționate de un arbore cu came în chiulasă dublu. Alimentarea este asigurată de un carburator. Sistemul de răcire este cu circulație de apă.
Este dotată cu o cutie de viteze sincronizată manuală de cinci trepte + RM.
Primele 5.600 de vehicule produse (precum modelul în vânzare) echipau frâne cu tambur pe trei cele pe toate cele patru roți. Ulterior, în timpul anului 1963, au fost introduse frânele cu disc pe partea din față. Suspensiile față sunt independente și au o bară anti-încovoiere, în timp ce suspensiile din spate au o punte rigidă.
Viteza maximă era de 172 km/h.
Culoare alb, interior roșu. Din certificatul de origine Alfa Romeo rezultă pur și simplu culoarea BIANCO, dar ar trebui să fie un 10 BIANCO ANTIQUE sau un 15 BIANCO CAPODIMONTE (TABELONA LECHLER)
Nu este posibil să se afirme cu certitudine că motorul este matching number pentru că certificatul de origine Alfa Romeo nu conține acest dat.
DESCRIERE
Frumoasă Alfa Romeo Giulia Spider 1600 din 1962, conservată. Motor funcțional, interior bine conservat, anvelope de înlocuit. Vehiculul a stat o perioadă îndelungată oprit și necesită o verificare generală (caroserie, cromări, frâne, suspensii etc.). Înainte de a porni motorul s-a făcut doar schimbul de ulei și înlocuirea pompei de benzină. Plăcuțe de înmatriculare și documente italiene.
· Stare și întreținere: conservată
· Starea vopselei și caroseriei: sănătoase, prezintă zgarieturi minore sau imperfecțiuni datorate vârstei.
· Starea dedesubtul carenei: îngeneral sănătos, deși cu semne de rugină, ne-permanent
· Cutie de viteze: manuală 5 VITE + RETRO
Interiors
Interiorul emană atmosfera unui adevărat Gran Turismo. Locul șoferului este proiectat pentru pilot, cu instrumente clare și un layout clasic al instrumentelor. Finisajul scaunelor și detaliile reflectă meșteșugul italian și stilul fără vârstă care fac această generație de sportive ALFA ROMEO atât de căutate.
Semnificație istorică
Alfa Romeo Giulia Spider 1600 a fost o mașină care a combinat luxul și performanța, raritatea, eleganța și valoarea istorică, făcând-o un obiect de colecție foarte dorit de pasionații de mașini de epocă italiene.
Din 1962 până în 1965 s-au construit 8.850 exemplare Giulia Spider
CONCLUZIE
O Alfa Romeo Giulia Spider 1600 din 1962 originală oferă nu numai plăcerea condusului, ci și un obiect tangibil al istoriei automobilistice. Această spider întruchipează tot ceea ce reprezintă sportivii Alfa Romeo: design, pasiune și tehnologie.
O oportunitate unică de a deține o Alfa Romeo Giulia Spider 1600 autentică și rară – o icoană a eleganței italiene și a tradiției sportive.
Acum raportează o Placă NA (Napoli), dar este posibil să se solicite înapoi placuta originală Roma 96. . . .
ASI Targa ORO
Vehiculul este echipat cu carte de circulație și certificat de proprietate, gata pentru transfer.
Mașina trebuie să fie supusă unei revizii atente înainte de a o pune în funcțiune, având în vedere timpul îndelungat de oprire. Se evidențiază spartura acea contagirului și parbrizul zgâriat.
Acest vehicul poate fi vizionat și ridicat în Sant’Antimo (NA), Italia.
Oferta nu include transport sau exporatre, care vor costa cumpărătorul.
Detalii
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
