Ferrari - 612 Scaglietti - 2005






Expert auto clasice cu experiență ca COO la echipa Ferrari Hill Climb Racing.
32,000 € | ||
|---|---|---|
31,000 € | ||
30,000 € | ||
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 131562 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Ferrari 612 Scaglietti din 2005 în roșu, motor V12 de 5,7 L, 540 CP, transmisie automată F1A, 47.035 km, numere și culoare potrivite, însoțită de certificat de export japonez și istoric de service.
Descriere de la vânzător
GENERAL:
Această Ferrari 612 Scaglietti este o Gran Turismo 2+2 cu motor V12, produs între 2004 și 2011 într-o serie de doar 3.025 de exemplare. Modelul este al doilea Ferrari care a avut atât un șasiu integral din aluminiu, cât și caroserie. Mașina a fost livrată nouă pentru piața japoneză prin Ferrari Cornes în Shiba (Tokyo), ceea ce este confirmat de numărul șasiului. Prețul de pornire a fost de aproximativ 300.000 EUR. Vehiculul este vopsit într-o culoare rară și foarte frumoasă, Rubino Micalizzato, cu un interior din piele bej. Kilometrajul este de 47.000 km. Mașina a fost importată în Europa în 2025; taxele de import și TVA sunt deja achitate. În prezent, mașina nu este înmatriculată.
CAROSERIE & LUCRĂRI LA FINIȘAJ:
Caroseria este într-o stare foarte bună. Nu există accidente cunoscute și nu există rugină. Nuanța de lac este în condiții excelente, fără zgârieturi sau piste. Închizătoarele, geamurile, elementele cromate, iluminatul și celelalte piese exterioare sunt aliniate corect și ordonat. Mașina este, din fabrică, echipată cu embleme Ferrari pe aripile din față și cu jante negre.
TEHNIC:
Ferrari este echipată cu un motor V12 atmosferic de 5,7 litri, cu 540 CP și 589 Nm cuplu, cu o transmisie automată F1A cu padele de switch. Mașina accelerează de la 0 la 100 km/h în 4,2 secunde și are o viteză maximă de 320 km/h. Din punct de vedere mecanic, vehiculul este în stare foarte bună: pornește, rulează, direcționează și frânează conform așteptărilor. Nu există scurgeri de ulei. Mașina este montată pe anvelope Pirelli P Zero în stare bună. Singura problemă tehnică cunoscută este închiderea electrică a portbagajului, care nu funcționează și trebuie verificată. Ultima revizie a fost efectuată cu 1.000 km în urmă.
INTERIOR:
Interiorul este realizat din piele bej și se află într-o condiție foarte bună. Scaunele, tapițeria, plafonul, bordul și panourile ușilor sunt curate și nu prezintă semne semnificative de uzură. Toate funcțiile și elementele de control funcționează corect.
DOCUMENTE:
La mașină sunt livrate certificatul de export japonez, facturi de întreținere, jurnalul de service, ghidurile de întreținere originale, manualul utilizatorului, ghidul de pornire rapidă, manualul cutiei F1, carnetul de garanție și volumul cu toți dealerii Ferrari. Carnetul de întreținere nu este ștampilat, însă documentația de întreținere disponibilă compensează în mod considerabil.
RETRAGEREA:
Mașina se află în Europa și este disponibilă pentru vizionare cu programare. Vehiculul nu este înmatriculat. Certificatul de export japonez este prezent și poate fi utilizat pentru înmatriculare în Europa.
ALTE INFORMAȚII:
Mașina a fost în cea mai mare parte a vieții sale întreținută de dealeri oficiali Ferrari din Japonia, printre care Ferrari Cornes (Nagoya) și Ferrari Yokohama. În septembrie 2017, mașina a trecut în proprietatea altcuiva și a beneficiat de o inspecție și întreținere completă la Ferrari Yokohama. În plus, a fost efectuat un recalling oficial Ferrari, inclusiv înlocuirea capacului rezervorului de lichid de frână și o actualizare software a panoului de instrumente.
Aceasta este o mașină TVA cu TVA de 21% inclus. Pentru profesioniști/întreprinderi din afara Belgiei, TVA-ul nu se aplică.
GENERAL:
Această Ferrari 612 Scaglietti este o Gran Turismo 2+2 cu motor V12, produs între 2004 și 2011 într-o serie de doar 3.025 de exemplare. Modelul este al doilea Ferrari care a avut atât un șasiu integral din aluminiu, cât și caroserie. Mașina a fost livrată nouă pentru piața japoneză prin Ferrari Cornes în Shiba (Tokyo), ceea ce este confirmat de numărul șasiului. Prețul de pornire a fost de aproximativ 300.000 EUR. Vehiculul este vopsit într-o culoare rară și foarte frumoasă, Rubino Micalizzato, cu un interior din piele bej. Kilometrajul este de 47.000 km. Mașina a fost importată în Europa în 2025; taxele de import și TVA sunt deja achitate. În prezent, mașina nu este înmatriculată.
CAROSERIE & LUCRĂRI LA FINIȘAJ:
Caroseria este într-o stare foarte bună. Nu există accidente cunoscute și nu există rugină. Nuanța de lac este în condiții excelente, fără zgârieturi sau piste. Închizătoarele, geamurile, elementele cromate, iluminatul și celelalte piese exterioare sunt aliniate corect și ordonat. Mașina este, din fabrică, echipată cu embleme Ferrari pe aripile din față și cu jante negre.
TEHNIC:
Ferrari este echipată cu un motor V12 atmosferic de 5,7 litri, cu 540 CP și 589 Nm cuplu, cu o transmisie automată F1A cu padele de switch. Mașina accelerează de la 0 la 100 km/h în 4,2 secunde și are o viteză maximă de 320 km/h. Din punct de vedere mecanic, vehiculul este în stare foarte bună: pornește, rulează, direcționează și frânează conform așteptărilor. Nu există scurgeri de ulei. Mașina este montată pe anvelope Pirelli P Zero în stare bună. Singura problemă tehnică cunoscută este închiderea electrică a portbagajului, care nu funcționează și trebuie verificată. Ultima revizie a fost efectuată cu 1.000 km în urmă.
INTERIOR:
Interiorul este realizat din piele bej și se află într-o condiție foarte bună. Scaunele, tapițeria, plafonul, bordul și panourile ușilor sunt curate și nu prezintă semne semnificative de uzură. Toate funcțiile și elementele de control funcționează corect.
DOCUMENTE:
La mașină sunt livrate certificatul de export japonez, facturi de întreținere, jurnalul de service, ghidurile de întreținere originale, manualul utilizatorului, ghidul de pornire rapidă, manualul cutiei F1, carnetul de garanție și volumul cu toți dealerii Ferrari. Carnetul de întreținere nu este ștampilat, însă documentația de întreținere disponibilă compensează în mod considerabil.
RETRAGEREA:
Mașina se află în Europa și este disponibilă pentru vizionare cu programare. Vehiculul nu este înmatriculat. Certificatul de export japonez este prezent și poate fi utilizat pentru înmatriculare în Europa.
ALTE INFORMAȚII:
Mașina a fost în cea mai mare parte a vieții sale întreținută de dealeri oficiali Ferrari din Japonia, printre care Ferrari Cornes (Nagoya) și Ferrari Yokohama. În septembrie 2017, mașina a trecut în proprietatea altcuiva și a beneficiat de o inspecție și întreținere completă la Ferrari Yokohama. În plus, a fost efectuat un recalling oficial Ferrari, inclusiv înlocuirea capacului rezervorului de lichid de frână și o actualizare software a panoului de instrumente.
Aceasta este o mașină TVA cu TVA de 21% inclus. Pentru profesioniști/întreprinderi din afara Belgiei, TVA-ul nu se aplică.
Detalii
Înmatriculare vehicul
Cumpărătorii sunt responsabili pentru înmatricularea vehiculului, nu vânzătorul sau Catawiki.
Solicitați ajutor pentru înmatriculare de la un furnizor de servicii terț.Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
