Austin Healey - Sprite - 1959
Deschide la 10:00
Oferta inițială
€ 1
Adăugați la favorite și primiți o alertă la începutul licitației.
Expert
Selectat de Franco Vigorito
Expert auto clasice cu experiență ca COO la echipa Ferrari Hill Climb Racing.
Estimat € 22,000 - € 25,000
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 130381 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Descriere de la vânzător
Austin Healey Sprite MkI 1959 "Frogeye"
• Body-off gerestaureerd în Olanda în jurul lui 2006
• În proprietatea aceluiași proprietar olandez din 1997 până în 2026
• Capotă pentru tunel (tonneaucover)
• Cutie de viteze cu carcasă dințată (tipul ulterior și mult mai puternică)
• Frâne cu disc pe față
• Originară din colecția unui pasionat de Austin-Healey
HISTORIE/DOCUMENTAȚIE
Iconica "Frogeye" Austin Healey: o mașină de doar 650 KG. Pentru a menține costurile scăzute, sloganul "Less is More" este mai mult decât aplicat. Tocmai această simplitate face mașina extrem de plăcută de condus. Această exemplară este un MkI livrat în 1959 și, prin urmare, unul dintre cele mai timpurii exemplare. În 1997 mașina a fost transportată din California (SUA) spre Țările de Jos, unde mașina a fost complet restaurată body-off și a fost în proprietatea aceleiași persoane până în 2026. Rezultatul final este un Sprite spectaculos executat. O mapă foarte cuprinzătoare este prezentă alături de mașină, cu documente de import, facturi de întreținere, istorie, fotografii și multe altele: documentația a fost păstrată cu grijă de-a lungul anilor. După restaurare, mașina a rulat doar 645 mile.
EXTERIOR
Mașina este finisată într-o culoare roșu aprins superbă, "Ford Radiant Red". Caroseria este în stare foarte bună. Părțile caroseriei se potrivesc bine între ele. De asemenea, partea inferioară a mașinii arată foarte bine. Iluminatul este de asemenea într-o stare proaspătă. Cromurile și colțarele au semne normale de uzură. Roțile din oțel sunt echipate cu capace originale cromate grozave și anvelope bune.
INTERIOR
Interiorul este realizat în vinil negru sintetic cu scaune reglabile. De asemenea, interiorul este în stare bună, fără deteriorări și cu semne minime de uzură. Este dotat cu accesorii interesante și utile, cum ar fi un volan gros Moto-Lita și un întrerupător de alimentare principal. De asemenea, există o roată de rezervă și o capotă pentru tunel (tonneaucover). De asemenea, sunt prezente cadrele pentru ferestrele laterale.
TEHNISCH
Motorul de 0,9 litri cu 4 cilindri este cuplat la o cutie de viteze manuală în 4 trepte și oferă o plăcere de condus: practic rapid, agil și pur. Motorul a fost revizuit în 2004, pentru care există o factură. Capota din material compozit este ușoară, ceea ce îmbunătățește comportamentul mașinii. De asemenea, această capotă este mai puțin sensibilă la întreținere și se deschide complet înainte pentru acces facil la motor. Îmbunătățiri tehnice semnificative includ cutia de viteze "rib case" (tip ulterior și mult mai puternică) și frânele cu disc pe față. Mașina se comportă bine, dar în ultimii ani a rulat puțin, astfel încât o revizie de întreținere pentru sezonul nou este recomandată.
Povestea Vânzătorului
De câțiva ani suntem activi în vânzarea de mașini sport vintage, clasice și moderne în Olanda, Europa și restul lumii. Vă oferim o varietate minunată de mașini de colecție și șofer de care vă puteți bucura pentru anii următori. Puteți găsi acest lucru online la Carrosso. com sau vizitând showroom-ul nostru din Oldemarkt, la o oră de mers cu mașina de Amsterdam.
Avem o mare varietate de mașini sport clasice, dacă sunteți interesat de detaliile specifice unei anumite mașini, nu ezitați să ne sunați. Suntem deschiși la negocierea tranzacțiilor, putem stoca mașini și avem o modalitate eficientă și fiabilă de a vinde mașinile dvs. prin intermediul programului nostru de vânzare prin cumpărare sau expediere. Deci, dacă aveți o mașină sport (clasică) de vânzare, contactați-ne și vă putem oferi prețul pe care îl merită mașina dvs.!
Tradus cu GoogleAustin Healey Sprite MkI 1959 "Frogeye"
• Body-off gerestaureerd în Olanda în jurul lui 2006
• În proprietatea aceluiași proprietar olandez din 1997 până în 2026
• Capotă pentru tunel (tonneaucover)
• Cutie de viteze cu carcasă dințată (tipul ulterior și mult mai puternică)
• Frâne cu disc pe față
• Originară din colecția unui pasionat de Austin-Healey
HISTORIE/DOCUMENTAȚIE
Iconica "Frogeye" Austin Healey: o mașină de doar 650 KG. Pentru a menține costurile scăzute, sloganul "Less is More" este mai mult decât aplicat. Tocmai această simplitate face mașina extrem de plăcută de condus. Această exemplară este un MkI livrat în 1959 și, prin urmare, unul dintre cele mai timpurii exemplare. În 1997 mașina a fost transportată din California (SUA) spre Țările de Jos, unde mașina a fost complet restaurată body-off și a fost în proprietatea aceleiași persoane până în 2026. Rezultatul final este un Sprite spectaculos executat. O mapă foarte cuprinzătoare este prezentă alături de mașină, cu documente de import, facturi de întreținere, istorie, fotografii și multe altele: documentația a fost păstrată cu grijă de-a lungul anilor. După restaurare, mașina a rulat doar 645 mile.
EXTERIOR
Mașina este finisată într-o culoare roșu aprins superbă, "Ford Radiant Red". Caroseria este în stare foarte bună. Părțile caroseriei se potrivesc bine între ele. De asemenea, partea inferioară a mașinii arată foarte bine. Iluminatul este de asemenea într-o stare proaspătă. Cromurile și colțarele au semne normale de uzură. Roțile din oțel sunt echipate cu capace originale cromate grozave și anvelope bune.
INTERIOR
Interiorul este realizat în vinil negru sintetic cu scaune reglabile. De asemenea, interiorul este în stare bună, fără deteriorări și cu semne minime de uzură. Este dotat cu accesorii interesante și utile, cum ar fi un volan gros Moto-Lita și un întrerupător de alimentare principal. De asemenea, există o roată de rezervă și o capotă pentru tunel (tonneaucover). De asemenea, sunt prezente cadrele pentru ferestrele laterale.
TEHNISCH
Motorul de 0,9 litri cu 4 cilindri este cuplat la o cutie de viteze manuală în 4 trepte și oferă o plăcere de condus: practic rapid, agil și pur. Motorul a fost revizuit în 2004, pentru care există o factură. Capota din material compozit este ușoară, ceea ce îmbunătățește comportamentul mașinii. De asemenea, această capotă este mai puțin sensibilă la întreținere și se deschide complet înainte pentru acces facil la motor. Îmbunătățiri tehnice semnificative includ cutia de viteze "rib case" (tip ulterior și mult mai puternică) și frânele cu disc pe față. Mașina se comportă bine, dar în ultimii ani a rulat puțin, astfel încât o revizie de întreținere pentru sezonul nou este recomandată.
Povestea Vânzătorului
De câțiva ani suntem activi în vânzarea de mașini sport vintage, clasice și moderne în Olanda, Europa și restul lumii. Vă oferim o varietate minunată de mașini de colecție și șofer de care vă puteți bucura pentru anii următori. Puteți găsi acest lucru online la Carrosso. com sau vizitând showroom-ul nostru din Oldemarkt, la o oră de mers cu mașina de Amsterdam.
Avem o mare varietate de mașini sport clasice, dacă sunteți interesat de detaliile specifice unei anumite mașini, nu ezitați să ne sunați. Suntem deschiși la negocierea tranzacțiilor, putem stoca mașini și avem o modalitate eficientă și fiabilă de a vinde mașinile dvs. prin intermediul programului nostru de vânzare prin cumpărare sau expediere. Deci, dacă aveți o mașină sport (clasică) de vânzare, contactați-ne și vă putem oferi prețul pe care îl merită mașina dvs.!
Tradus cu GoogleDetalii
Marcă
Austin Healey
Tipul Modelului
Sprite
An
1959
Localizată în
Olanda
Contor kilometraj
645 km
Documente de înmatriculare
cu înregistrare Olandeză
Transmisie
Manuală
Carburant
Petrol
Culoare
Roșu
Cai Putere
48
Capacitate cubică
948
Numere complementare
Unknown
Culori complementare
Unknown
Manual/istoric
Da
MOT valabil
Nu
Deține CoC (certificat de conformitate)
Nu
Număr șasiu
AN5L7872
Stare (Vopsea și Caroserie)
Foarte bună: așchii sau zgârieturi minore, servicii de tinichigerie sau vopsire standard minore
Stare (Interior)
Foarte bună: curată, prezentând uzură minimă. Poate necesita înlocuirea pieselor minore lipsă sau stricate
Stare (Cadru și partea de jos)
Foarte bună: cadrul / structura este bine conservată, semne de utilizare / uzură minore
Stare (Mecanică)
Foarte bună: solidă mecanic, poate necesita revizii minore
Stare (Per total)
Stare foarte bună: semne minime de uzură
Înmatriculare vehicul
Cumpărătorii sunt responsabili pentru înmatricularea vehiculului, nu vânzătorul sau Catawiki.
Solicitați ajutor pentru înmatriculare de la un furnizor de servicii terț.Vândut de
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
