Mercedes-Benz - SL500 - 1998






Expert auto clasice cu experiență ca COO la echipa Ferrari Hill Climb Racing.
| 10,250 € | ||
|---|---|---|
| 9,750 € | ||
| 9,250 € | ||
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 131023 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Mercedes-Benz SL500 din 1998, generația R129, transmisie automată, motor V8 de 4.966 cm³ și 306 CP.
Descriere de la vânzător
Mercedes-Benz SL 500 oferowany należy do ultimelor ani ai generației R129 - cea care a definit luxul unui roadster în anii 90. Este un exemplar care îmbină linia clasică a caroseriei cu confortul modern și motorul V8 fiabil, de 4.966 cm³ și putere de 306 CP.
Mașina a fost produsă în 1998 și inițial destinată Pieței americane. A ajuns în Polonia cu câțiva ani în urmă, unde a trecut printr-o serie de lucrări de renovare și service. După import, a fost aplicată o nouă pază de vopsea și un serviciu mecanic complex al sistemului de acționare a acoperișului. Înainte de vânzare, mașina a beneficiat de un service complet al uleiului și este în prezent pregătită pentru exploatare fără probleme.
Caroseria și vopseaua:
Caroseria arată foarte bine — liniile caroseriei sunt drepte, piesele sunt aliniate conform standardelor de fabricație. Mașina a primit o strat nou de vopsea, care arată proaspătă, cu luciu profund și fără zgârieturi sau ciobiri vizibile. Nu există semne de coroziune sau reparații anterioare la tablă.
Toate garniturile din cauciuc și elementele din plastic au păstrat elasticitatea și aspectul bun. Farurile, semnalizatoarele și lampile din spate sunt curate, fără fisuri sau matizări. Acoperișul din material textil este funcțional, etanș și a fost întreținut anterior – se deschide și se închide lin. Jantele sunt complete, în stare vizuală bună.
Starea tehnică:
Sub capotă funcționează bine-cunoscutul și apreciatul motor V8 M119 de 306 CP, asigurând o călătorie fluidă și dinamică. Pușin admis în funcțiune, funcționează constant și are doar ușor ulei în exces (probabil de sub capacul de admisie). Transmisia automată schimbă treptele lin și fără近年来 cu reculuri.
Suspensia menține rigiditatea potrivită, nu emite zgomote nedorite, iar sistemul de frânare funcționează eficient. Mașina a fost utilizată punctual și întreținută regulat, ceea ce înseamnă că nu necesită investiții financiare. În prezent, autoturismul este condus cu încredere, liniștit și confortabil.
Interior:
Cabina păstrează atmosfera tipică a Mercedes-ului R129 – combinație elegantă de lemn, piele și materiale solide. Tapițeria este originală, în stare bună, cu o patină fină pe scaunul șoferului, fără fisuri sau rupturi. Bordul și panourile ușilor sunt curate, fără avarii, iar elementele din lemn își păstrează luciul.
Toate instalațiile electrice – geamuri, oglinzi, climatizare, radio, indicatori și iluminare – funcționează corect. Interiorul este îngrijit, fără urme de umezeală sau uzură peste normal.
Documentație:
Mașina are certificat de înmatriculare polonez, inspecție tehnică valabilă și asigurare RCA. Sunt atașate documente care atestă lucrările de service efectuate și facturi. Mercedes este înmatriculat în Polonia și pregătit pentru deplasare.
Îngrijit, Mercedes-Benz SL 500 (R129) din 1998 este un exemplu excelent de roadster clasic Mercedes la finalul secolului XX – motor V8 puternic, transmisie automată și caracterul confortabil îl fac atât un automobil de colecție, cât și un cabrio plăcut pentru rularea zilnică. Un exemplar în condiții tehnice și vizuale foarte bune, gata pentru utilizare imediată.
Mercedes-Benz SL 500 oferowany należy do ultimelor ani ai generației R129 - cea care a definit luxul unui roadster în anii 90. Este un exemplar care îmbină linia clasică a caroseriei cu confortul modern și motorul V8 fiabil, de 4.966 cm³ și putere de 306 CP.
Mașina a fost produsă în 1998 și inițial destinată Pieței americane. A ajuns în Polonia cu câțiva ani în urmă, unde a trecut printr-o serie de lucrări de renovare și service. După import, a fost aplicată o nouă pază de vopsea și un serviciu mecanic complex al sistemului de acționare a acoperișului. Înainte de vânzare, mașina a beneficiat de un service complet al uleiului și este în prezent pregătită pentru exploatare fără probleme.
Caroseria și vopseaua:
Caroseria arată foarte bine — liniile caroseriei sunt drepte, piesele sunt aliniate conform standardelor de fabricație. Mașina a primit o strat nou de vopsea, care arată proaspătă, cu luciu profund și fără zgârieturi sau ciobiri vizibile. Nu există semne de coroziune sau reparații anterioare la tablă.
Toate garniturile din cauciuc și elementele din plastic au păstrat elasticitatea și aspectul bun. Farurile, semnalizatoarele și lampile din spate sunt curate, fără fisuri sau matizări. Acoperișul din material textil este funcțional, etanș și a fost întreținut anterior – se deschide și se închide lin. Jantele sunt complete, în stare vizuală bună.
Starea tehnică:
Sub capotă funcționează bine-cunoscutul și apreciatul motor V8 M119 de 306 CP, asigurând o călătorie fluidă și dinamică. Pușin admis în funcțiune, funcționează constant și are doar ușor ulei în exces (probabil de sub capacul de admisie). Transmisia automată schimbă treptele lin și fără近年来 cu reculuri.
Suspensia menține rigiditatea potrivită, nu emite zgomote nedorite, iar sistemul de frânare funcționează eficient. Mașina a fost utilizată punctual și întreținută regulat, ceea ce înseamnă că nu necesită investiții financiare. În prezent, autoturismul este condus cu încredere, liniștit și confortabil.
Interior:
Cabina păstrează atmosfera tipică a Mercedes-ului R129 – combinație elegantă de lemn, piele și materiale solide. Tapițeria este originală, în stare bună, cu o patină fină pe scaunul șoferului, fără fisuri sau rupturi. Bordul și panourile ușilor sunt curate, fără avarii, iar elementele din lemn își păstrează luciul.
Toate instalațiile electrice – geamuri, oglinzi, climatizare, radio, indicatori și iluminare – funcționează corect. Interiorul este îngrijit, fără urme de umezeală sau uzură peste normal.
Documentație:
Mașina are certificat de înmatriculare polonez, inspecție tehnică valabilă și asigurare RCA. Sunt atașate documente care atestă lucrările de service efectuate și facturi. Mercedes este înmatriculat în Polonia și pregătit pentru deplasare.
Îngrijit, Mercedes-Benz SL 500 (R129) din 1998 este un exemplu excelent de roadster clasic Mercedes la finalul secolului XX – motor V8 puternic, transmisie automată și caracterul confortabil îl fac atât un automobil de colecție, cât și un cabrio plăcut pentru rularea zilnică. Un exemplar în condiții tehnice și vizuale foarte bune, gata pentru utilizare imediată.
Detalii
Înmatriculare vehicul
Cumpărătorii sunt responsabili pentru înmatricularea vehiculului, nu vânzătorul sau Catawiki.
Solicitați ajutor pentru înmatriculare de la un furnizor de servicii terț.Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
