Laverda - 750 S - 750 cc - 1998
12
zile
07
ore
41
minute
31
secunde
Oferta inițială
€ 1
Preț de rezervă nu a fost atins
Expert
Selectat de John Searle
Peste 25 de ani experienţă cu motociclete clasice şi participare la curse internaţionale.
Estimat € 6,500 - € 7,500
Nicio ofertă plasată
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 130637 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Motocicletă Laverda 750 S, motor paralel twin de 747 cm³, prima înmatriculare 1998, în stare excelentă, situată în Țările de Jos, cu acte de înmatriculare germane, Kilometraj 18.669 km, număr șasiu ZLVSTA10000001915, CoC absent, include facturi de service în valoare de 2.720 € și multe piese de schimb.
Rezumat asistat de inteligență artificială
Descriere de la vânzător
Laverda 750 S din 1998 este o motocicletă sport cu caracterul mărcii italiene perfect reflectat: încăpățânată, sportivă și construită cu atenție la detalii. În anii '90, Laverda a încercat din nou să-și câștige o poziție puternică în lumea sport-moto, iar seria 750 a jucat un rol important în acest sens.
Motorul este alimentat de un twin paralel răcit cu lichid de 747 cc. Această unitate de propulsie dezvoltă aproximativ 90 CP și este cunoscută pentru răspunsul său direct al accelerației și caracterul său vibranț. Spre deosebire de multe motoare cu patru cilindri din acea vreme, motorul se simte mai brutal și mai mecanic, ceea ce mulți pasionați găsesc tocmai atrăgător. Mașina are o orientare clar sportivă și invită la condus activ.
Partea de rulare a 750 S este robustă și de înaltă calitate. Șasiul din aluminiu asigură stabilitate la viteze mai mari și în viraje rapide. Multe componente, cum ar fi suspensia și frânele, provin de la furnizori europeni renumiți. Acest lucru conferă motocicletei un comportament de rulare clar și precis, potrivit stilului său sportiv.
În ceea ce privește designul, Laverda este tipic italiană: linii ascuțite, un spațiu compact și configurații de culoare relevante precum portocaliul caracteristic de care marca a fost faimoasă. Are astfel o prezență puternică și se distinge clar de motocicletele sport japoneze din aceeași perioadă.
Deși Laverda 750 S nu a fost produs în cantități uriașe, a câștigat în rândul pasionaților un statut special.
În prezent, modelul este văzut ca un clasic interesant și plin de caracter din finalul anilor '90, care arată cum motocicletele italiene îmbină performanța cu o personalitate unică.
Date și starea actuală a acestei motociclete:
Această Laverda pornește, merge și schimbă vitezele bine.
Diverse facturi de întreținere sunt existente, în total 2720 €.
Inclusiv o mulțime de piese de rezervă.
Motorul are acte de înmatriculare germane
Prima înmatriculare: 08/05/1998
Cilindri: 2
Volum cilindree: 747 cm³
Putere (pe act): 56 kW
Anvelopă față 2.6 mm, dotcode: 2814
Anvelopă spate 2.7 mm, dotcode: 2114
Motocicleta este livrată fără acumulator și benzină la transport.
Pentru cumpărătorii din străinătate furnizăm documente de export acceptate în Europa (fără COC), dar înregistrarea ulterioară este în răspunderea cumpărătorului și trebuie efectuată de acesta.
Laverda 750 S din 1998 este o motocicletă sport cu caracterul mărcii italiene perfect reflectat: încăpățânată, sportivă și construită cu atenție la detalii. În anii '90, Laverda a încercat din nou să-și câștige o poziție puternică în lumea sport-moto, iar seria 750 a jucat un rol important în acest sens.
Motorul este alimentat de un twin paralel răcit cu lichid de 747 cc. Această unitate de propulsie dezvoltă aproximativ 90 CP și este cunoscută pentru răspunsul său direct al accelerației și caracterul său vibranț. Spre deosebire de multe motoare cu patru cilindri din acea vreme, motorul se simte mai brutal și mai mecanic, ceea ce mulți pasionați găsesc tocmai atrăgător. Mașina are o orientare clar sportivă și invită la condus activ.
Partea de rulare a 750 S este robustă și de înaltă calitate. Șasiul din aluminiu asigură stabilitate la viteze mai mari și în viraje rapide. Multe componente, cum ar fi suspensia și frânele, provin de la furnizori europeni renumiți. Acest lucru conferă motocicletei un comportament de rulare clar și precis, potrivit stilului său sportiv.
În ceea ce privește designul, Laverda este tipic italiană: linii ascuțite, un spațiu compact și configurații de culoare relevante precum portocaliul caracteristic de care marca a fost faimoasă. Are astfel o prezență puternică și se distinge clar de motocicletele sport japoneze din aceeași perioadă.
Deși Laverda 750 S nu a fost produs în cantități uriașe, a câștigat în rândul pasionaților un statut special.
În prezent, modelul este văzut ca un clasic interesant și plin de caracter din finalul anilor '90, care arată cum motocicletele italiene îmbină performanța cu o personalitate unică.
Date și starea actuală a acestei motociclete:
Această Laverda pornește, merge și schimbă vitezele bine.
Diverse facturi de întreținere sunt existente, în total 2720 €.
Inclusiv o mulțime de piese de rezervă.
Motorul are acte de înmatriculare germane
Prima înmatriculare: 08/05/1998
Cilindri: 2
Volum cilindree: 747 cm³
Putere (pe act): 56 kW
Anvelopă față 2.6 mm, dotcode: 2814
Anvelopă spate 2.7 mm, dotcode: 2114
Motocicleta este livrată fără acumulator și benzină la transport.
Pentru cumpărătorii din străinătate furnizăm documente de export acceptate în Europa (fără COC), dar înregistrarea ulterioară este în răspunderea cumpărătorului și trebuie efectuată de acesta.
Detalii
Marcă
Laverda
Tipul Modelului
750 S
Mărimea motorului (în cc)
750
Anul primei înregistrări
1998
Stare
Excelent
Documente de înmatriculare
cu înregistrare Germană
Mileage
18669 km
Numărul cadrului
ZLVSTA10000001915
Localizată în țara
Olanda
Deține CoC (certificat de conformitate)
Nu
Înmatriculare vehicul
Cumpărătorii sunt responsabili pentru înmatricularea vehiculului, nu vânzătorul sau Catawiki.
Solicitați ajutor pentru înmatriculare de la un furnizor de servicii terț.Vândut de
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
