Volkswagen - Beetle Oval Sunroof - 1959
Oferta inițială
€ 1
Adăugați la favorite și primiți o alertă la începutul licitației.
Expert
Selectat de Franco Vigorito
Expert auto clasice cu experiență ca COO la echipa Ferrari Hill Climb Racing.
Estimat € 22,000 - € 25,000
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 135619 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Descriere de la vânzător
GENERAL
Volkswagen Beetle Oval Sunroof din 1959, cu aproximativ 90.000 de kilometri.
Această unitate, vândută inițial în Elveția prin intermediul distribuitorului de prestigiu AMAG, păstrează plăcuța identificatoare cu număr identificativ pe care acest importator o includea pe toate mașinile pe care le comercializa. Modelul din 1959 aparține unei perioade de tranziție foarte apreciate de colecționari, deoarece combină estetica iconică clasică a anilor cincizeci cu îmbunătățirile tehnice pe care Volkswagen le introducea an de an. Recent a fost restaurat și ușor personalizat în privința vopselei, tapițeriei și motorizării, transformându-l într-o unitate frumoasă și distractivă, cu un aer retro datorită geamului său oval și a acoperișului glisant original, dar cu performanțele unui motor pregătit pentru sporire.
CARROCERÍA Y PINTURA
Caroseria acestei unități a fost restaurată într-o frumoasă combinație bicolor albastru-crem. Este echipată cu plafonul glisant original, semnalizatoare laterale de tip „semaphore” în formă de săgeată și ferestroarea spate ovală apreciată. De asemenea, include multe piese noi, cum ar fi capacele de Roți și treptele de acces, printre altele.
MECÁNICA
Acest Beetle este echipat cu un motor puternic de 1600 cmc cu porturi duble. Motorul Volkswagen de 1600 cmc cu admisie dublă, introdus inițial în 1971, este considerat motorul de înlocuire cel mai fiabil și economic disponibil în prezent. Cu designul capului cu două porturi, un carburator îmbunătățit și sisteme optimizate de lubrifiere și răcire, acest bloc oferă o creștere semnificativă a performanței și fiabilității față de motoarele din anii cincizeci. În cazul de față, motorul a fost refăcut pornind de la un bloc cu cod AB din 1973, ceea ce îmbunătățește răcirea și crește puterea la 44 CP. Această versiune de motor, cu puține modificări, a propulsat Beetle-ul până la sfârșitul producției în Germania în 1979 și ulterior în Mexic până în 2003. În plus, această unitate beneficiază de avantajul mecanic de a monta un alternator modern în locul dinamei vechi.
INTERIOR
Interiorul a fost complet restaurat și reîntapitat într-o nuanță deschisă, luminoasă, proiectată în armonie perfectă cu combinația de culori aleasă pentru exteriorul vehiculului.
DOCUMENTACIÓN
Mașina a ajuns probabil în Spania în deceniul anilor 60, fiind înmatriculată definitiv în provincia Valencia în anul 1967, păstrând acea documentație.
RECOGIDA
Vehiculul este disponibil pentru inspectare și preluare în Valencia, Spania.
GENERAL
Volkswagen Beetle Oval Sunroof din 1959, cu aproximativ 90.000 de kilometri.
Această unitate, vândută inițial în Elveția prin intermediul distribuitorului de prestigiu AMAG, păstrează plăcuța identificatoare cu număr identificativ pe care acest importator o includea pe toate mașinile pe care le comercializa. Modelul din 1959 aparține unei perioade de tranziție foarte apreciate de colecționari, deoarece combină estetica iconică clasică a anilor cincizeci cu îmbunătățirile tehnice pe care Volkswagen le introducea an de an. Recent a fost restaurat și ușor personalizat în privința vopselei, tapițeriei și motorizării, transformându-l într-o unitate frumoasă și distractivă, cu un aer retro datorită geamului său oval și a acoperișului glisant original, dar cu performanțele unui motor pregătit pentru sporire.
CARROCERÍA Y PINTURA
Caroseria acestei unități a fost restaurată într-o frumoasă combinație bicolor albastru-crem. Este echipată cu plafonul glisant original, semnalizatoare laterale de tip „semaphore” în formă de săgeată și ferestroarea spate ovală apreciată. De asemenea, include multe piese noi, cum ar fi capacele de Roți și treptele de acces, printre altele.
MECÁNICA
Acest Beetle este echipat cu un motor puternic de 1600 cmc cu porturi duble. Motorul Volkswagen de 1600 cmc cu admisie dublă, introdus inițial în 1971, este considerat motorul de înlocuire cel mai fiabil și economic disponibil în prezent. Cu designul capului cu două porturi, un carburator îmbunătățit și sisteme optimizate de lubrifiere și răcire, acest bloc oferă o creștere semnificativă a performanței și fiabilității față de motoarele din anii cincizeci. În cazul de față, motorul a fost refăcut pornind de la un bloc cu cod AB din 1973, ceea ce îmbunătățește răcirea și crește puterea la 44 CP. Această versiune de motor, cu puține modificări, a propulsat Beetle-ul până la sfârșitul producției în Germania în 1979 și ulterior în Mexic până în 2003. În plus, această unitate beneficiază de avantajul mecanic de a monta un alternator modern în locul dinamei vechi.
INTERIOR
Interiorul a fost complet restaurat și reîntapitat într-o nuanță deschisă, luminoasă, proiectată în armonie perfectă cu combinația de culori aleasă pentru exteriorul vehiculului.
DOCUMENTACIÓN
Mașina a ajuns probabil în Spania în deceniul anilor 60, fiind înmatriculată definitiv în provincia Valencia în anul 1967, păstrând acea documentație.
RECOGIDA
Vehiculul este disponibil pentru inspectare și preluare în Valencia, Spania.
Detalii
Marcă
Volkswagen
Tipul Modelului
Beetle Oval Sunroof
An
1959
Localizată în
Spania
Contor kilometraj
90000 km
Documente de înmatriculare
cu înregistrare Spaniolă
Transmisie
Manuală
Carburant
Petrol
Culoare
White and blue
Cai Putere
36
Numere complementare
Unknown
Culori complementare
Unknown
Manual/istoric
Nu
MOT valabil
Da
Deține CoC (certificat de conformitate)
Da
Stare (Vopsea și Caroserie)
Excelentă: nu necesită servicii de tinichigerie sau vopsire standard
Stare (Interior)
Excelentă: fără piese lipsă, stricate sau deteriorate care să necesite înlocuire
Stare (Cadru și partea de jos)
Foarte bună: cadrul / structura este bine conservată, semne de utilizare / uzură minore
Stare (Mecanică)
Bună: solidă mecanic. Poate necesita întreținere și reparații
Stare (Per total)
Stare foarte bună: semne minime de uzură
Înmatriculare vehicul
Cumpărătorii sunt responsabili pentru înmatricularea vehiculului, nu vânzătorul sau Catawiki.
Solicitați ajutor pentru înmatriculare de la un furnizor de servicii terț.Vândut de
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
