Ferrari - 348 Spider - 1993





Adăugați la favorite și primiți o alertă la începutul licitației.

Expert auto clasice cu experiență ca COO la echipa Ferrari Hill Climb Racing.
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 131379 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Descriere de la vânzător
PANORAMĂ
La 348 Spider avea o caroserie din aluminiu și oțel. Capota era din pânză, perfect integrată în linia mașinii datorită studiilor aprofundate în tunelul de aerodinamică, rabatabilă în compartimentul din spatele scaunelor cu un sistem care permitea să păstreze atât habitabilitatea longitudinală, cât și capacitatea rezervorului de carburant.
Volumul interior și poziția de conducere au fost proiectate pentru a garanta confortul maxim posibil în funcție de configurarea sportivă. Scaunele și finisajele erau realizate din piele Connolly.
La 348 Spider prezenta un șasiu portanță cu structură tubulară diferențiată, cu cadrul tubular sprijinind grupul motor-suspensii. Direcția era de tip pinion-cremalieră.
În poziție posterioară centrală, în configurație longitudinală, motorul V8 la 90° de 3.405 cm3 era capabil să dezvolte 320 CP. Distribuția era cu patru axe cu came în cap și patru valve pe cilindru. Sistemul de gestionare al motorului era însă
DOCUMENTAȚIE ȘI ISTORICĂ
Această Ferrari 348 Spider este un exemplar de origine italiană, întruchipând în mod perfect patrimoniul tehnic și stilistic al anilor '90. Mașina este Matching Numbers & Colors, conservând combinația cromatică cea mai solară și sportivă a gamei: splendidul Galben Ferrari în contrast cu interiorul negru Connolly. Ca documentație, la pachetul vehiculului se află carnetul de service original, care atestă cronologia întreținerii, și trusa de scule din piele.
CONDIȚII EXTERIOARE: EXCELENȚA DESIGNULUI
Caroseria și vopseaua se prezintă în condiții excelente, oglindă a unei vieți petrecute departe de intemperii și praf.
Capota din pânză a fost păstrată cu grijă: mecanismul de închidere este fluent, iar țesătura își menține culoarea neagră intensă, fără semne de uzură sau deforme permanente, asigurând o etanșeitate perfectă și o linie impecabilă atât în configurația deschisă, cât și în cea închisă.
MECCANICA: PERFORMANȚI FĂRĂ COMPROMISE
Sub capotă, motorul V8 de 320 CP funcționează într-o stare de eficiență excelentă. Mașina a fost întreținută în mod regulat la service-uri autorizate Ferrari, respectând protocoale stricte de întreținere.
Distribuția: acesta este un punct forte: revizia completă, inclusiv înlocuirea curelelor de distribuție, a fost efectuată recent și este în valabilitate.
Mașina este pregătită de utilizare: cutia de viteze propulsează cu adâncime, iar sunetul motorului la 90° este limpede și puternic, lipsit de orice irregularități.
INTERNI: FASCINANTUL PIELEI CONNOLLY
Habitaclul reprezintă inima experienței Spider. Interiorul a fost păstrat exemplar: pielea scaunelor nu prezintă cedări sau uzuri, menținând parfumul și textura ce doar materialele originale din acea perioadă pot oferi.
Plasticele și butoanele consolei centrale au fost inspectate și întreținute în condiții excelente.
Fiecare detaliu, de la instrumentația analogică la covoare, reflectă atenția celor care au deținut acest vehicul nu doar ca mijloc de transport, ci ca piesă de artă mecanică.
Rar se întâlnește o 348 Spider în această configurație cromatică și în acest stadiu de conservare. Este o mașină pregătită să se bucure de drumurile de coastă, cu vânt în păr, având liniștea unei mecanici certificate și recent revizuită.
Mașina este vizibilă în Modena, Italia.
Povestea Vânzătorului
PANORAMĂ
La 348 Spider avea o caroserie din aluminiu și oțel. Capota era din pânză, perfect integrată în linia mașinii datorită studiilor aprofundate în tunelul de aerodinamică, rabatabilă în compartimentul din spatele scaunelor cu un sistem care permitea să păstreze atât habitabilitatea longitudinală, cât și capacitatea rezervorului de carburant.
Volumul interior și poziția de conducere au fost proiectate pentru a garanta confortul maxim posibil în funcție de configurarea sportivă. Scaunele și finisajele erau realizate din piele Connolly.
La 348 Spider prezenta un șasiu portanță cu structură tubulară diferențiată, cu cadrul tubular sprijinind grupul motor-suspensii. Direcția era de tip pinion-cremalieră.
În poziție posterioară centrală, în configurație longitudinală, motorul V8 la 90° de 3.405 cm3 era capabil să dezvolte 320 CP. Distribuția era cu patru axe cu came în cap și patru valve pe cilindru. Sistemul de gestionare al motorului era însă
DOCUMENTAȚIE ȘI ISTORICĂ
Această Ferrari 348 Spider este un exemplar de origine italiană, întruchipând în mod perfect patrimoniul tehnic și stilistic al anilor '90. Mașina este Matching Numbers & Colors, conservând combinația cromatică cea mai solară și sportivă a gamei: splendidul Galben Ferrari în contrast cu interiorul negru Connolly. Ca documentație, la pachetul vehiculului se află carnetul de service original, care atestă cronologia întreținerii, și trusa de scule din piele.
CONDIȚII EXTERIOARE: EXCELENȚA DESIGNULUI
Caroseria și vopseaua se prezintă în condiții excelente, oglindă a unei vieți petrecute departe de intemperii și praf.
Capota din pânză a fost păstrată cu grijă: mecanismul de închidere este fluent, iar țesătura își menține culoarea neagră intensă, fără semne de uzură sau deforme permanente, asigurând o etanșeitate perfectă și o linie impecabilă atât în configurația deschisă, cât și în cea închisă.
MECCANICA: PERFORMANȚI FĂRĂ COMPROMISE
Sub capotă, motorul V8 de 320 CP funcționează într-o stare de eficiență excelentă. Mașina a fost întreținută în mod regulat la service-uri autorizate Ferrari, respectând protocoale stricte de întreținere.
Distribuția: acesta este un punct forte: revizia completă, inclusiv înlocuirea curelelor de distribuție, a fost efectuată recent și este în valabilitate.
Mașina este pregătită de utilizare: cutia de viteze propulsează cu adâncime, iar sunetul motorului la 90° este limpede și puternic, lipsit de orice irregularități.
INTERNI: FASCINANTUL PIELEI CONNOLLY
Habitaclul reprezintă inima experienței Spider. Interiorul a fost păstrat exemplar: pielea scaunelor nu prezintă cedări sau uzuri, menținând parfumul și textura ce doar materialele originale din acea perioadă pot oferi.
Plasticele și butoanele consolei centrale au fost inspectate și întreținute în condiții excelente.
Fiecare detaliu, de la instrumentația analogică la covoare, reflectă atenția celor care au deținut acest vehicul nu doar ca mijloc de transport, ci ca piesă de artă mecanică.
Rar se întâlnește o 348 Spider în această configurație cromatică și în acest stadiu de conservare. Este o mașină pregătită să se bucure de drumurile de coastă, cu vânt în păr, având liniștea unei mecanici certificate și recent revizuită.
Mașina este vizibilă în Modena, Italia.
Povestea Vânzătorului
Detalii
Înmatriculare vehicul
Cumpărătorii sunt responsabili pentru înmatricularea vehiculului, nu vânzătorul sau Catawiki.
Solicitați ajutor pentru înmatriculare de la un furnizor de servicii terț.Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
