Maserati - Ghibli 334 - 2024
Deschide la 10:00
Oferta inițială
€ 1
Adăugați la favorite și primiți o alertă la începutul licitației.
Expert
Selectat de Franco Vigorito
Expert auto clasice cu experiență ca COO la echipa Ferrari Hill Climb Racing.
Estimat € 155,000 - € 175,000
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 131379 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Descriere de la vânzător
PANORAMĂ/CONDIȚII
Vetură italiană - Una dintre doar 103 produse
Ghibli 334 Ultima: limuzina cea mai rapidă din lume
Vernice speciale Blu di Persia
Logo “334” pictat pe aripa parții Rosu Rubino
Specificații externe 334 (paratre d’air negre, "Ugola" pe grila frontală și inserto lăcuire în CM-612)
Elemente externe din fibră de carbon
Cercuri de 21″ culoare Orione cu capace Rosu Rubino
Badge intern specific (unu dintre cei 103) pe tunelul central
Logo “334” specific pe tetieră
Planșă superioară/ cupolă instrumente Negru
Scaune sport 12 situații (12 direcții)
MTC Plus cu navigație & DAB
TBM pentru conectivitate
Serviciu de conectivitate Europa
Carbon Macrotwill Trim
Piele grană B Terracotta
Vernici metalizată
Welcome pack
Private e-call
Pistoane de frână Negru
Euro 6.4
Cerul și montantii în Alcantara neagra
Volan sport din Piele Neagră
Radio DAB
OPT de manevră-piele standard
În nume este încapsulat întregul său potențial: 334 km/h viteză maximă, o valoare care o consacră drept limuzina de serie cea mai rapidă din lume. Întreaga energie și puterea celei mai noi berline cu motor V8 se percep de îndată ce o vezi, datorită V8 biturbo de 3.8 litri care dezvoltă 580 CP și permite accelerarea de la 0 la 100 km/h în doar 3,9 secunde.
Măreția Maserati Ghibli 334 Ultima este subliniată de nuanța hipnotică Blu di Persia, pe care se evidențiază contrastul Rosu Rubino al logo-ului 334 deasupra nenumăratelor prize de aer iconice. Sufletul sportiv, accentuat de Full Carbon Exterior Kit și detaliile din fibră de carbon (inclusiv eleronul spate), este în linie cu accentele Rosu Rubino ale jantelor Orione de 21″ gri: toate elementele unei Maserati autentice cu tracțiune posterior.
În interior, logo-ul 334 Ultima este cusut pe scaune și bine vizibil pe consola centrală, un memento constant al acestui moment unic în istoria Maserati. Scaunele moi și respirabile din Alcantara/piele în culorile Pale Terracotta și negru, bordul și consola completează habitaclul sportiv al Ghibli, creând totodată un ambient proiectat pentru maximul plăcerii senzoriale. O ediție limitată exclusivă de doar 103 exemplare pentru a celebra ultimul V8.
Această Maserati - Ghibli 334 se prezintă în splendide condiții și într-un singur proprietar.
Nicio defectare a caroseriei, mașina este ca nouă.
Condițiile mecanice sunt perfecte, iar mașina are service-ul la zi.
Interiorul este în condiții excelente, mașina este nefumătoare.
Unică în această combinație cromatică cu vopsea specială Blu di Persia și Logo-ul “334” pictat pe aripa Rosu Rubino.
Ghibli 334 Ultima: Limuzina cea mai rapidă din lume
Mașina este vizibilă în Modena, Italia.
Povestea Vânzătorului
Vând auto.
Tradus cu GooglePANORAMĂ/CONDIȚII
Vetură italiană - Una dintre doar 103 produse
Ghibli 334 Ultima: limuzina cea mai rapidă din lume
Vernice speciale Blu di Persia
Logo “334” pictat pe aripa parții Rosu Rubino
Specificații externe 334 (paratre d’air negre, "Ugola" pe grila frontală și inserto lăcuire în CM-612)
Elemente externe din fibră de carbon
Cercuri de 21″ culoare Orione cu capace Rosu Rubino
Badge intern specific (unu dintre cei 103) pe tunelul central
Logo “334” specific pe tetieră
Planșă superioară/ cupolă instrumente Negru
Scaune sport 12 situații (12 direcții)
MTC Plus cu navigație & DAB
TBM pentru conectivitate
Serviciu de conectivitate Europa
Carbon Macrotwill Trim
Piele grană B Terracotta
Vernici metalizată
Welcome pack
Private e-call
Pistoane de frână Negru
Euro 6.4
Cerul și montantii în Alcantara neagra
Volan sport din Piele Neagră
Radio DAB
OPT de manevră-piele standard
În nume este încapsulat întregul său potențial: 334 km/h viteză maximă, o valoare care o consacră drept limuzina de serie cea mai rapidă din lume. Întreaga energie și puterea celei mai noi berline cu motor V8 se percep de îndată ce o vezi, datorită V8 biturbo de 3.8 litri care dezvoltă 580 CP și permite accelerarea de la 0 la 100 km/h în doar 3,9 secunde.
Măreția Maserati Ghibli 334 Ultima este subliniată de nuanța hipnotică Blu di Persia, pe care se evidențiază contrastul Rosu Rubino al logo-ului 334 deasupra nenumăratelor prize de aer iconice. Sufletul sportiv, accentuat de Full Carbon Exterior Kit și detaliile din fibră de carbon (inclusiv eleronul spate), este în linie cu accentele Rosu Rubino ale jantelor Orione de 21″ gri: toate elementele unei Maserati autentice cu tracțiune posterior.
În interior, logo-ul 334 Ultima este cusut pe scaune și bine vizibil pe consola centrală, un memento constant al acestui moment unic în istoria Maserati. Scaunele moi și respirabile din Alcantara/piele în culorile Pale Terracotta și negru, bordul și consola completează habitaclul sportiv al Ghibli, creând totodată un ambient proiectat pentru maximul plăcerii senzoriale. O ediție limitată exclusivă de doar 103 exemplare pentru a celebra ultimul V8.
Această Maserati - Ghibli 334 se prezintă în splendide condiții și într-un singur proprietar.
Nicio defectare a caroseriei, mașina este ca nouă.
Condițiile mecanice sunt perfecte, iar mașina are service-ul la zi.
Interiorul este în condiții excelente, mașina este nefumătoare.
Unică în această combinație cromatică cu vopsea specială Blu di Persia și Logo-ul “334” pictat pe aripa Rosu Rubino.
Ghibli 334 Ultima: Limuzina cea mai rapidă din lume
Mașina este vizibilă în Modena, Italia.
Povestea Vânzătorului
Vând auto.
Tradus cu GoogleDetalii
Marcă
Maserati
Tipul Modelului
Ghibli 334
An
2024
Localizată în
Italia
Contor kilometraj
18000 km
Documente de înmatriculare
cu înregistrare Italiană
Transmisie
Automată
Carburant
Petrol
Cai Putere
580
Capacitate cubică
3800
Numere complementare
Yes
Culori complementare
Yes
Manual/istoric
Da
MOT valabil
Da
Deține CoC (certificat de conformitate)
Nu
Stare (Vopsea și Caroserie)
Excelentă: nu necesită servicii de tinichigerie sau vopsire standard
Stare (Interior)
Excelentă: fără piese lipsă, stricate sau deteriorate care să necesite înlocuire
Stare (Cadru și partea de jos)
Excelentă: cadrul / structura este într-o stare perfectă, fără semne de rugină sau deteriorare
Stare (Mecanică)
Excelentă: solidă mecanic, fără lucrări de efectuat, fără scurgeri, nu necesită revizie
Stare (Per total)
Stare excelentă: stare excelentă, neafectată
Înmatriculare vehicul
Cumpărătorii sunt responsabili pentru înmatricularea vehiculului, nu vânzătorul sau Catawiki.
Solicitați ajutor pentru înmatriculare de la un furnizor de servicii terț.Vândut de
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
