Abarth - 695 Tributo Ferrari Nº 76/99 - 2011






Expert auto clasice cu experiență ca COO la echipa Ferrari Hill Climb Racing.
10,000 € | ||
|---|---|---|
3,400 € | ||
3,200 € | ||
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 133362 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Abarth 695 Tributo Ferrari Nº 76/99, 2011, amplasat în Portugalia, cu 14.555 km, transmisie automată, benzină, albastru, 180 CP, CoC prezent și acte de înmatriculare portugheze, istoric de service, MOT valabil până la 28-07-2026, stare generală foarte bună.
Descriere de la vânzător
695 TRIBUTO FERRARI: O ADN DE MARANELLO
O Abarth 695 Tributo Ferrari nu este doar un Fiat 500 transformat; este o ediție numerotată și limitată care a rezultat dintr-o colaborare directă între marca Scorpionului și Ferrari. Această versiune a fost concepută pentru a oferi clienților Ferrari un „courtesy car” la înălțimea cerințelor lor sau pentru colecționari care caută expoziția maximă a performanței într-un format compact. Echipat cu motorul 1.4 T-Jet de 180 cv și o cutie manuală secvențială de 5 viteze cu padele pe volan, modelul se remarcă prin utilizarea extensivă a materialelor nobile. Din dotare, include frâne Brembo cu etriere de 4 pistone, amortizoare Koni cu tehnologie FSD și evacuarea iconică Record Monza. Culoarea Blue Abu Dhabi prezentă pe această unitate 76 din 99 este una dintre cele mai rare și exclusive nuanțe din gamă, evocând direct catalogul de personalizare al casei din Maranello.
CAROSĂRIE ȘI CULORĂ
Caroseria acestei unități se află într-o stare practic nouă, fără niciun semn de zgârieturi, „dings”, oxidare sau reparații anterioare. Este un exemplar care nu a suferit accidente și păstrează toate panourile sale originale din fabrică. Lacul în culoarea exclusivă Blue Abu Dhabi apare impecabil, menținând un luciu profund și uniform pe toată suprafața vehiculului. Există doar o mică lovitură ușoară pe o jantă, fiind un detaliu minim care nu compromite estetica generală a ansamblului. Nu există semne de coroziune ori zone ce necesită sudură sau reparație, iar garniturile din cauciuc rămân flexibile și fără uscare. Geamurile sunt originale, fără impacturi, iar elementele cromate, emblemele specifice și farurile sunt în stare perfectă, fără opacitate sau uzură. Vehiculul a fost păstrat riguros într-o garaj cu climatizare și protejat cu o husă de întreținere specifică.
MECANICĂ
Din punct de vedere mecanic, vehiculul se află în condiții optime, reflectând kilometrajul său scăzut de doar 14.555 km. Motorul 1.4 turbo de 180 cv funcționează lin și livrează puterea maximă, în timp ce cutia secvențială permite schimbări precise și rapide prin padele la volan. Nu au fost detectate scurgeri de ulei sau alte fluide. Sistemul de frânare Brembo și suspensia Koni sunt în stare excelentă, asigurând o conducere fermă și liniștită. Evacuarea sport Record Monza își menține funcționarea perfectă, la fel ca ambreiajul. Anvelopele prezintă uzură minimă iar corzile de distribuție au fost înlocuite în 2021, la 11.000 km, respectând planul oficial. Mașina pornește perfect atât la rece, cât și la cald, oferind o experiență de conducere sportivă și echilibrată.
INTERIOR
Habitaclul prezintă o condiție echivalentă cu a unui vehicul nou, fără semne de utilizare. Scaunele tip baquet Sabelt, cu structură din fibră de carbon, sunt impecabile și fără uzură pe suporturile laterale. Tapițeria rămâne perfectă, fără cute, iar plafonul este curat și fără deformări. Bordul și panourile ușilor nu prezintă zgârieturi, fiind toate componente originale din fabrică, fără piese restaurate. Un detaliu deosebit este faptul că covorașele originale nu au fost niciodată utilizate, fiind păstrate separat de la livrare. Din perspectiva electrică, toate sistemele funcționează la 100%, inclusiv radio-ul, climatizarea, geamurile electrice și toate comenzile și butoanele panoului, fără nicio lumină de avertizare sau defecțiune înregistrată.
DOCUMENTAȚIE
Istoricul de întreținere al acestui exemplar este riguros și înregistrat corespunzător. Vehiculul a fost revizuit anual într-un service oficial Abarth, respectând cu strictețe planul de întreținere recomandat de producător. Toată documentația referitoare la aceste intervenții și la istoricul mașinii este disponibilă pentru consultare, confirmând autenticitatea kilometrării și grijă investită în conservarea sa de-a lungul anilor.
COLECTARE
Vehiculul este disponibil pentru livrare în Portugalia, în mod specific în zona Lisbonă – Cascais.
ALTE INFORMAȚII
Această unitate nr. 76 din doar 99 produse în această culoare este o adevărată piesă de colecție, devenind din ce în ce mai rară pe piața internațională, în special atunci când este combinată cu o kilometraj atât de redus și cu un istoric oficial de întreținere complet. Este un exemplar destinat colecționarilor pretențioși sau pasionaților care caută o investiție cu clară perspectivă de valorificare viitoare pe piața mașinilor exclusiviste.
695 TRIBUTO FERRARI: O ADN DE MARANELLO
O Abarth 695 Tributo Ferrari nu este doar un Fiat 500 transformat; este o ediție numerotată și limitată care a rezultat dintr-o colaborare directă între marca Scorpionului și Ferrari. Această versiune a fost concepută pentru a oferi clienților Ferrari un „courtesy car” la înălțimea cerințelor lor sau pentru colecționari care caută expoziția maximă a performanței într-un format compact. Echipat cu motorul 1.4 T-Jet de 180 cv și o cutie manuală secvențială de 5 viteze cu padele pe volan, modelul se remarcă prin utilizarea extensivă a materialelor nobile. Din dotare, include frâne Brembo cu etriere de 4 pistone, amortizoare Koni cu tehnologie FSD și evacuarea iconică Record Monza. Culoarea Blue Abu Dhabi prezentă pe această unitate 76 din 99 este una dintre cele mai rare și exclusive nuanțe din gamă, evocând direct catalogul de personalizare al casei din Maranello.
CAROSĂRIE ȘI CULORĂ
Caroseria acestei unități se află într-o stare practic nouă, fără niciun semn de zgârieturi, „dings”, oxidare sau reparații anterioare. Este un exemplar care nu a suferit accidente și păstrează toate panourile sale originale din fabrică. Lacul în culoarea exclusivă Blue Abu Dhabi apare impecabil, menținând un luciu profund și uniform pe toată suprafața vehiculului. Există doar o mică lovitură ușoară pe o jantă, fiind un detaliu minim care nu compromite estetica generală a ansamblului. Nu există semne de coroziune ori zone ce necesită sudură sau reparație, iar garniturile din cauciuc rămân flexibile și fără uscare. Geamurile sunt originale, fără impacturi, iar elementele cromate, emblemele specifice și farurile sunt în stare perfectă, fără opacitate sau uzură. Vehiculul a fost păstrat riguros într-o garaj cu climatizare și protejat cu o husă de întreținere specifică.
MECANICĂ
Din punct de vedere mecanic, vehiculul se află în condiții optime, reflectând kilometrajul său scăzut de doar 14.555 km. Motorul 1.4 turbo de 180 cv funcționează lin și livrează puterea maximă, în timp ce cutia secvențială permite schimbări precise și rapide prin padele la volan. Nu au fost detectate scurgeri de ulei sau alte fluide. Sistemul de frânare Brembo și suspensia Koni sunt în stare excelentă, asigurând o conducere fermă și liniștită. Evacuarea sport Record Monza își menține funcționarea perfectă, la fel ca ambreiajul. Anvelopele prezintă uzură minimă iar corzile de distribuție au fost înlocuite în 2021, la 11.000 km, respectând planul oficial. Mașina pornește perfect atât la rece, cât și la cald, oferind o experiență de conducere sportivă și echilibrată.
INTERIOR
Habitaclul prezintă o condiție echivalentă cu a unui vehicul nou, fără semne de utilizare. Scaunele tip baquet Sabelt, cu structură din fibră de carbon, sunt impecabile și fără uzură pe suporturile laterale. Tapițeria rămâne perfectă, fără cute, iar plafonul este curat și fără deformări. Bordul și panourile ușilor nu prezintă zgârieturi, fiind toate componente originale din fabrică, fără piese restaurate. Un detaliu deosebit este faptul că covorașele originale nu au fost niciodată utilizate, fiind păstrate separat de la livrare. Din perspectiva electrică, toate sistemele funcționează la 100%, inclusiv radio-ul, climatizarea, geamurile electrice și toate comenzile și butoanele panoului, fără nicio lumină de avertizare sau defecțiune înregistrată.
DOCUMENTAȚIE
Istoricul de întreținere al acestui exemplar este riguros și înregistrat corespunzător. Vehiculul a fost revizuit anual într-un service oficial Abarth, respectând cu strictețe planul de întreținere recomandat de producător. Toată documentația referitoare la aceste intervenții și la istoricul mașinii este disponibilă pentru consultare, confirmând autenticitatea kilometrării și grijă investită în conservarea sa de-a lungul anilor.
COLECTARE
Vehiculul este disponibil pentru livrare în Portugalia, în mod specific în zona Lisbonă – Cascais.
ALTE INFORMAȚII
Această unitate nr. 76 din doar 99 produse în această culoare este o adevărată piesă de colecție, devenind din ce în ce mai rară pe piața internațională, în special atunci când este combinată cu o kilometraj atât de redus și cu un istoric oficial de întreținere complet. Este un exemplar destinat colecționarilor pretențioși sau pasionaților care caută o investiție cu clară perspectivă de valorificare viitoare pe piața mașinilor exclusiviste.
Detalii
Înmatriculare vehicul
Cumpărătorii sunt responsabili pentru înmatricularea vehiculului, nu vânzătorul sau Catawiki.
Solicitați ajutor pentru înmatriculare de la un furnizor de servicii terț.Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
