Renault - 5 GTL - NO RESERVE - 1990
14
zile
02
ore
42
minute
51
secunde
Ofertă actuală
€ 150
Fără preț de rezervă
Expert
Selectat de Franco Vigorito
Expert auto clasice cu experiență ca COO la echipa Ferrari Hill Climb Racing.
Estimat € 6,000 - € 7,200
8alte persoane se uită la acest obiect
 | 150 € |
|---|
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 133362 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Renault 5 GTL Saga, 1990, benzină, cutie manuală, situat în Burgos, Spania, 60 CP și 93.950 km.
Rezumat asistat de inteligență artificială
Descriere de la vânzător
GÂNENĂ:
Renault 5 GTL 1.4 Saga a fost una dintre ultimele evoluții ale legendarului Renault 5 din a doua generație, cunoscut popular ca „Supercinco”. La începutul anilor ’90 era deja în faza finală a vieții sale comerciale, dar continua să fie foarte popular în Spania datorită simplității, consumului redus și întreținerii ieftine. „Saga” este o serie specială pe care Renault a folosit-o în Spania și în unele piețe europene pentru a oferi mașinii un aspect mai bine echipat și mai atractiv în ultimii săi ani. Incluiau tapițerii specifice, dotări interioare îmbunătățite, faruri de ceață, ceas cu turații, ceas digital, unele detalii estetice diferențiate și performanțe mai bune.
GTL 1.4 echipează un motor pe benzină de patru cilindri, 1.397 cmc, cu o putere de 60 CP, cutie manuală cu 5 trepte care îi permite să atingă 155 km/h.
Dotat cu o direcție foarte ușoară, suspensie moale și confortabilă, vizibilitate ridicată, comenzi simple și mecanice, ambreiaj și schimbător foarte line, fără asistențe electronice, este o opțiune foarte fiabilă cu un mecanism simplu și ieftin, consum rezonabil și mult farmec ca automobil popular.
CAROSERIE ȘI VOPSEALĂ:
Vehiculul prezintă o stare de conservare destul de bună. Toate geamurile mașinii sunt originale din fabrică.
MECANICĂ:
Sub capotă se află un motor pe benzină de patru cilindri, alimentat prin carburator. Filosofia acestei unități este fiabilitatea absolută bazată pe simplitate: datorită lipsei direcției asistate, încuierii centralizate, geamurilor electrice sau aerului condiționat, se elimină toate elementele care, de obicei, generează defecțiuni costisitoare sau probleme electronice în timp. Este o mașină cu întreținere minimă asigurată.
În ultimii 15 ani a circulat foarte puțin. După acest timp s-a efectuat o revizie completă cu schimbul tuturor fluidelor și filtrelor, precum și înlocuirea pneurilor.
Momentan nu are ITv în vigoare, dar poate fi trecută la cererea cumpărătorului.
INTERIOR:
Tapiseria scaunelor este complet originală și se află în stare perfectă, fără semne de uzură sau slăbire a fermității. Habitaclul este impecabil, păstrând toate comenzile și controalele cu funcționare exactă și corectă.
DOCUMENTAȚIE:
Mașina dispune de documentație spaniolă și de numărul de înmatriculare original din 1990, fiind deținută de un singur proprietar încă de la lansare. Acest istoric de proprietate unic asigură că mașina nu a trecut prin mâini neglijente.
RECOLTARE:
Renault 5 GTL Saga este situat în Burgos. Se facilitează orice tip de inspecție vizuală și se invită potențialul cumpărător să efectueze un test dinamic, dacă dorește, pentru a putea verifica personal excelenta rulare și soliditatea mecanică a ansamblului.
ALTE INFORMAȚII:
Această unitate reprezintă o oportunitate unică pentru colecționari de „youngtimers” sau pentru persoane care caută un vehicul extrem de fiabil și economic.
Povestea Vânzătorului
Vânzare și restaurare de mașini clasice și sportive moderne. Specializați în Porsche, Mercedes și Land Rover. Ne aflăm în Burgos (Spania), cu peste 20 de ani de experiență.
Tradus cu GoogleGÂNENĂ:
Renault 5 GTL 1.4 Saga a fost una dintre ultimele evoluții ale legendarului Renault 5 din a doua generație, cunoscut popular ca „Supercinco”. La începutul anilor ’90 era deja în faza finală a vieții sale comerciale, dar continua să fie foarte popular în Spania datorită simplității, consumului redus și întreținerii ieftine. „Saga” este o serie specială pe care Renault a folosit-o în Spania și în unele piețe europene pentru a oferi mașinii un aspect mai bine echipat și mai atractiv în ultimii săi ani. Incluiau tapițerii specifice, dotări interioare îmbunătățite, faruri de ceață, ceas cu turații, ceas digital, unele detalii estetice diferențiate și performanțe mai bune.
GTL 1.4 echipează un motor pe benzină de patru cilindri, 1.397 cmc, cu o putere de 60 CP, cutie manuală cu 5 trepte care îi permite să atingă 155 km/h.
Dotat cu o direcție foarte ușoară, suspensie moale și confortabilă, vizibilitate ridicată, comenzi simple și mecanice, ambreiaj și schimbător foarte line, fără asistențe electronice, este o opțiune foarte fiabilă cu un mecanism simplu și ieftin, consum rezonabil și mult farmec ca automobil popular.
CAROSERIE ȘI VOPSEALĂ:
Vehiculul prezintă o stare de conservare destul de bună. Toate geamurile mașinii sunt originale din fabrică.
MECANICĂ:
Sub capotă se află un motor pe benzină de patru cilindri, alimentat prin carburator. Filosofia acestei unități este fiabilitatea absolută bazată pe simplitate: datorită lipsei direcției asistate, încuierii centralizate, geamurilor electrice sau aerului condiționat, se elimină toate elementele care, de obicei, generează defecțiuni costisitoare sau probleme electronice în timp. Este o mașină cu întreținere minimă asigurată.
În ultimii 15 ani a circulat foarte puțin. După acest timp s-a efectuat o revizie completă cu schimbul tuturor fluidelor și filtrelor, precum și înlocuirea pneurilor.
Momentan nu are ITv în vigoare, dar poate fi trecută la cererea cumpărătorului.
INTERIOR:
Tapiseria scaunelor este complet originală și se află în stare perfectă, fără semne de uzură sau slăbire a fermității. Habitaclul este impecabil, păstrând toate comenzile și controalele cu funcționare exactă și corectă.
DOCUMENTAȚIE:
Mașina dispune de documentație spaniolă și de numărul de înmatriculare original din 1990, fiind deținută de un singur proprietar încă de la lansare. Acest istoric de proprietate unic asigură că mașina nu a trecut prin mâini neglijente.
RECOLTARE:
Renault 5 GTL Saga este situat în Burgos. Se facilitează orice tip de inspecție vizuală și se invită potențialul cumpărător să efectueze un test dinamic, dacă dorește, pentru a putea verifica personal excelenta rulare și soliditatea mecanică a ansamblului.
ALTE INFORMAȚII:
Această unitate reprezintă o oportunitate unică pentru colecționari de „youngtimers” sau pentru persoane care caută un vehicul extrem de fiabil și economic.
Povestea Vânzătorului
Vânzare și restaurare de mașini clasice și sportive moderne. Specializați în Porsche, Mercedes și Land Rover. Ne aflăm în Burgos (Spania), cu peste 20 de ani de experiență.
Tradus cu GoogleDetalii
Marcă
Renault
Tipul Modelului
5 GTL - NO RESERVE
An
1990
Localizată în
Spania
Contor kilometraj
93950 km
Documente de înmatriculare
cu înregistrare Spaniolă
Transmisie
Manuală
Carburant
Petrol
Culoare
Gri
Cai Putere
60
Capacitate cubică
1397
Numere complementare
Yes
Culori complementare
Yes
Manual/istoric
Nu
MOT valabil
Nu
Deține CoC (certificat de conformitate)
Nu
Certificat disponibil
Da
Număr șasiu
VS5B40205L0005170
Stare (Vopsea și Caroserie)
Bună: poate necesita servicii de tinichigerie sau vopsire standard. Poate necesita înlocuirea pieselor
Stare (Interior)
Foarte bună: curată, prezentând uzură minimă. Poate necesita înlocuirea pieselor minore lipsă sau stricate
Stare (Cadru și partea de jos)
Bună: cadrul / structura prezintă semne minore de rugină a suprafeței, semne de utilizare / uzură, poate necesita un pic de atenție
Stare (Mecanică)
Bună: solidă mecanic. Poate necesita întreținere și reparații
Stare (Per total)
Stare bună: semne vizibile de uzură și învechire
Înmatriculare vehicul
Cumpărătorii sunt responsabili pentru înmatricularea vehiculului, nu vânzătorul sau Catawiki.
Solicitați ajutor pentru înmatriculare de la un furnizor de servicii terț.Vândut de
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
