BMW - 316 - 1982

BMW 316 - 1982 - 21.500 Km - Un singur proprietar

GENERAL
Acest BMW 316 E21 din 1982 reprezintă o oportunitate unică de a dobândi un clasic în condiții perfect, ideal pentru colecționari sau entuziaști care doresc să savureze o bucată de istorie a automobilului în garajul lor. E21, proiectat sub conducerea lui Paul Bracq și lansat inițial în 1975, este semnificativ în mod istoric ca prima generație a faimoasei Serii 3 de la BMW, modelul destinat să înlocuiască celebra serie „02”. Această versiune 316, spre sfârșitul producției, este echipată cu motorul robust M10 de patru cilindri și 1.6 litri, un bloc legendar pentru fiabilitatea sa, care oferă o putere lină și nobilă. Cu doar 21.500 de kilometri parcurși, acest exemplar se află într-o stare spectaculoasă, practic nou. A fost construit de Bayerische Motoren Werke A.G. din München și livrat la 17 august 1982 pe Insula Tenerife, Insulele Canare, către singurul său proprietar prin intermediul fostului dealer istoric Sauermann. În prezent, mașina păstrează încă numărul de înmatriculare original din Tenerife și sigla acelui dealer pe portbagajul posterior, susținând un istoricul impecabil.

CARROCERÍA Y PINTURA
Exteriorul acestui vehicul se află într-o stare spectaculoasă și păstrează un design clasic cu linii elegante, complet original. Mașina se remarcă prin faptul că nu a fost niciodată vopsită, conservând vopseaua de fabrica în condiții excelente. Toți factorii exteriori sunt în stare perfectă și sunt cei originali cu care mașina a plecat din fabrica din München, ceea ce face ca această unitate să fie o adevărată capsulă a timpului, foarte greu de replicat pe piața vehiculelor istorice.

MECÁNICA
Motorul de 1.6 litri și transmisia manuală în patru trepte oferă o performanță extrem de dreaptă și fiabilă pe drum. Mecanic, mașina a fost verificată în detaliu de un mecanic specializat pentru a asigura funcționarea perfectă. Înainte de a intra în licitație, i s-a efectuat o întreținere generală exhaustivă care include schimbul de uleiuri și filtre. De asemenea, a fost efectuată o verificare completă a sistemelor de frânare, direcție, suspensie și transmisie, încheind cu o aliniere completă pentru a asigura că mașina este în stare optimă de funcționare și gata de a fi apreciată din prima zi.

INTERIOR
Habitaclul se prezintă într-o stare excelentă, păstrându-se complet original și ne-a fost niciodată acoperit cu tapițerie. Toate elementele interioare se păstrează în condiții perfecte și respectă puritatea designului mărcii bavareze. Ca detalii curioase și exclusive epocii, mașina montează un radioreceptor original BMW Bavaria și beneficiază de extra original de valoroare al perioadei destinat să păstreze casetele în consola. În plus, trusa de scule situată în portbagaj este complet nouă, inclusiv și cu capacele de ventile de rezervă care erau furnizate odată.

DOCUMENTACIÓN
Din punct de vedere administrativ, vehiculul este livrat cu toată documentația în regulă și înăuntru zilei, ceea ce îl face complet gata pentru transfer, export sau import în orice parte a lumii. De asemenea, mașina beneficiază de inspecția tehnică obligatorie (ITV) valabilă și în vigoare, ceea ce certifică aptitudinea sa legală de circula pe drum.

RECOGIDA
Mașina poate fi examinată și ridicată în Provincia Sevilla, Spania. Odată ce vehiculul este cumpărat, cumpărătorul are obligația de a-l retrage de pe amplasamentele vânzătorului într-un termen maxim de 7 zile de la data adjudicării. În caz de nerespectare a acestui termen, se va aplica o taxă suplimentară pentru depozitare zilnică de 25 de euro, care va trebui plătită integral de către cumpărător la ridicarea automobilului. Dacă este necesar, vânzătorul își oferă ajutorul pentru organizarea transportului către orice destinație, în prealabil un acord privind costul serviciului.

ALTE INFORMAȚII
Acest BMW 316 E21 este un exemplar unic și exclusiv, care se remarcă prin nivelul său incredibil de originalitate și kilometrajul foarte mic. Ca dovadă finală a uzurii inexistente, roata de rezervă păstrează încă anvelopa nouă, nou-născută, cu marcajele și liniile galbene ale fabricații vizibile. Este o bijuterie de colecție perfectă atât pentru cei care caută o valoare sigură de apreciere, cât și pentru cei care doresc să experimenteze conducerea pură a unei berline clasice care se simte exact cum a ieșit din showroom în 1982.