Maserati - Mistral 4000 - 1967






Expert auto clasice cu experiență ca COO la echipa Ferrari Hill Climb Racing.
6 € | ||
|---|---|---|
5 € |
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 136095 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Maserati Mistral 4000, an de 1967, situat în Spania, 40.000 km, transmisie manuală, benzină, albastru deschis, motor 4,0 L (4014 cc) aproximativ 209 CP, înmatriculare spaniolă, carte de service prezentă, MOT valid, CoC absent, stare generală foarte bună cu defecte minore de vopsire/caroserie.
Descriere de la vânzător
GENERAL
Acest Maserati a aparținut colecționarului italian Luka Huni și, anterior, altor colecționari care l-au folosit timp îndelungat. Ulterior a fost importat în Spania, unde a fost achiziționat de către un alt mare colecționar care l-a întreținut și s-a bucurat de el în anii în care a fost în colecția sa. De menționat că Maserati Mistral, proiectat inițial de Pietro Frua, este un model de o relevanță istorică deosebită prin faptul că este ultimul al mărcii echipat cu celebrul motor de șase cilindri în linie derivat din Formula 1. Varianta 4000, introdusă în etapa finală a producției sale, încorporează un bloc de 4.0 litri care dezvoltă aproximativ 255 CP și beneficiază de injecție mecanică Lucas, reprezentând cea mai puternică, matură și cotată evoluție dintre cei 828 de coupé-uri produse între 1963 și 1970.
CAROSERIE ȘI VOPSIRE
După cum se poate vedea, mașina este într-o stare foarte originală. Vopseaua are un luciu intens și prezintă câteva defecte specifice utilizării și trecerii timpului, având un aspect foarte sănătos și cu multe planuri de realizat. În ceea ce privește partea inferioară, aceasta este în stare bună, deoarece în urmă cu câțiva ani s-a remediat rugina superficială minimă pe care o avea.
MECANICĂ
Poate reprezenta cea mai mare valoare a ei. Motorul funcționează perfect și pornește la prima încercare, atât rece, cât și cald. Cât despre cutia de viteze ZF cu cinci trepte, schimbă lin, ceea ce indică faptul că vehiculul a beneficiat întotdeauna de o întreținere foarte riguroasă.
INTERIOR
Habitaclul a fost restaurat în urmă cu câțiva ani. În prezent prezintă uzura logică a trecerii timpului și a utilizării, dar poate fi considerat într-o stare foarte bună de utilizare și conservare. Prezintă o pată la ieșirea aerului condiționat și defecte minime în bord.
RECOLTARE
Mașina se află în Madrid, Spania. În cazul în care va fi adjudecată, dispunem de 20 de zile de depozitare pentru a gestiona retragerea vehiculului.
GENERAL
Acest Maserati a aparținut colecționarului italian Luka Huni și, anterior, altor colecționari care l-au folosit timp îndelungat. Ulterior a fost importat în Spania, unde a fost achiziționat de către un alt mare colecționar care l-a întreținut și s-a bucurat de el în anii în care a fost în colecția sa. De menționat că Maserati Mistral, proiectat inițial de Pietro Frua, este un model de o relevanță istorică deosebită prin faptul că este ultimul al mărcii echipat cu celebrul motor de șase cilindri în linie derivat din Formula 1. Varianta 4000, introdusă în etapa finală a producției sale, încorporează un bloc de 4.0 litri care dezvoltă aproximativ 255 CP și beneficiază de injecție mecanică Lucas, reprezentând cea mai puternică, matură și cotată evoluție dintre cei 828 de coupé-uri produse între 1963 și 1970.
CAROSERIE ȘI VOPSIRE
După cum se poate vedea, mașina este într-o stare foarte originală. Vopseaua are un luciu intens și prezintă câteva defecte specifice utilizării și trecerii timpului, având un aspect foarte sănătos și cu multe planuri de realizat. În ceea ce privește partea inferioară, aceasta este în stare bună, deoarece în urmă cu câțiva ani s-a remediat rugina superficială minimă pe care o avea.
MECANICĂ
Poate reprezenta cea mai mare valoare a ei. Motorul funcționează perfect și pornește la prima încercare, atât rece, cât și cald. Cât despre cutia de viteze ZF cu cinci trepte, schimbă lin, ceea ce indică faptul că vehiculul a beneficiat întotdeauna de o întreținere foarte riguroasă.
INTERIOR
Habitaclul a fost restaurat în urmă cu câțiva ani. În prezent prezintă uzura logică a trecerii timpului și a utilizării, dar poate fi considerat într-o stare foarte bună de utilizare și conservare. Prezintă o pată la ieșirea aerului condiționat și defecte minime în bord.
RECOLTARE
Mașina se află în Madrid, Spania. În cazul în care va fi adjudecată, dispunem de 20 de zile de depozitare pentru a gestiona retragerea vehiculului.
Detalii
Înmatriculare vehicul
Cumpărătorii sunt responsabili pentru înmatricularea vehiculului, nu vânzătorul sau Catawiki.
Solicitați ajutor pentru înmatriculare de la un furnizor de servicii terț.Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
