Jaguar - XK120 DHC 3.4L - 1954

General:
Este Jaguar XK120 Drophead Coupé (DHC) din 1954 reprezintă apogeul evoluției seriei XK120 și este pe deplin considerat expresia cea mai „pură” a întregii familii XK120-150. Spre deosebire de succesorul Jaguar XK150, care a apărut în 1957 cu o caroserie mai lată și mai voluminoasă pentru a satisface cerințele de confort ale pieței americane, XK120 păstrează liniile fluide și înguste ideale concepute de William Lyons. Acest design original nu a fost compromis de reglementările ulterioare de siguranță ale SUA care au afectat modelele următoare, menținând bara subțire și grila radiatorului verticală și delicată care au definit estetica postbelică. Fiind un exemplar cu numere coincidente (Matching Numbers), acest vehicul păstrează esența mecanică și vizuală care a făcut Jaguar lider mondial în stil și performanță.

CAROSERIE ȘI VOPSEA:
Este versiunea Drophead Coupé din 1954, recunoscută drept configurația cea mai rară și dorită a acestui model. Exteriorul apare într-o nuanță roșie clasică, accentuat de detalii cromate din perioada frontal, bare de protecție și ornamente originale. Silueta păstrează elemente iconice precum parbrizul polarizat, oglinzile laterale montate pe aripile anvelopei, așezându-se pe jante originale cu capace cromate și anvelope cu banda albă care subliniază estetica sa atemporală. Este de remarcat că vopseaua prezintă semne evidente de trecere a timpului și uzură, cu diverse imperfecțiuni care sugerează necesitatea unei reparații cosmetice sau a unei vopsiri noi pentru a atinge un standard de expoziție superior. Zonele care necesită intervenții sunt documentate în fotografii, existând de asemenea componente din cauciuc uscate care ar beneficia de înlocuire conform criteriului noului proprietar.

MECANICĂ:
Vehiculul este propulsat de motorul său original de 3,4 litri (3442cc) cu șase cilindri în linie, furnizând aproximativ 150 cai putere. Configurația mecanică este complet originală, inclusiv carburatoare SU și o cutie manuală cu 4 trepte. compartimentul motorului păstrează autenticitatea istorică a mărcii, conservând chiar și roata de rezervă completă. Acest motor cu arbore dublu de cale pe cap reprezintă inima dominației Jaguar-ului la Le Mans, asigurând că acest clasic nu este doar o piesă de colecție, ci o mașină de înaltă performanță istorică.

INTERIOR:
Habitaclul dispune de finisaje din piele crem, aflate într-o stare general bună, evidențiind doar uzura naturală cauzată de utilizare. Panoul de instrumente este realizat din lemn de nuc, găzduind manometrurile originale, inclusiv tache de turație și instrumentație auxiliară completă. Echipamentul interior este completat de volan din piele original, radio de epocă și odometru parțial, menținând mediul luxos și sportiv caracteristic modelelor Jaguar de lux din anii '50.

DOCUMENTAȚIE:
Fiind un vehicul fabricat în 1954, acest Jaguar este scutit de necesitatea Certificatului de Conformitate (COC). Această caracteristică simplify facilitează semnificativ procesul de omologare și înregistrare în orice țară din Uniunea Europeană, facilitând integrarea în colecții internaționale.

RECOLHIRE:
Vehiculul este disponibil pentru inspecție detaliată și recolhere fizică în localitatea Fazendas do Cortiço, în Portugalia. Se recomandă vizita în persoană pentru a evalua corespunzător potențialul de restaurare și autenticitatea componentelor menționate.

ALTE INFORMAȚII:
Jaguar XK120 este unul dintre cele mai emblematice automobile clasice produse vreodată, purtând o moștenire profundă atât pe drumurile publice, cât și în istoria curselor de rezistență. Varianta Drophead Coupé este deosebit de căutată de colecționari datorită rarității sale și confortului suplimentar asigurat de izolația superioară. Acest exemplar specific reprezintă o oportunitate excelentă de investiție, combinând puritatea designului original cu aprecierea garantată a unui motor Matching Numbers într-o piață de clasice tot mai exigentă.