Lancia - Aurelia B24S - 1958





Adăugați la favorite și primiți o alertă la începutul licitației.

Expert auto clasice cu experiență ca COO la echipa Ferrari Hill Climb Racing.
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 135164 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Descriere de la vânzător
PANORAMĂ/CONDIZIONI
Frumoasă Lancia Aurelia B24S ieșită din linia de montaj la 27 octombrie 1958 și inițial destinată pieței american(e), așa cum este confirmat de Certificatul de Origine emis în mai 2021 de Centro Storico Fiat. Era vopsită în "Grigio" cu interior în "Piele Roșie", culorile corespund celor actuale.
Mașina s-a întors apoi în Italia în anii '80, iar în 1989 a fost cumpărată de un important colecționar din Bergamo care a încredințat-o către Kappa, atelier specializat Lancia de referință la acea vreme, pentru un restau(rot) complet. În 1995 a fost cumpărată de un colecționar din Brescia și a rămas în aceeași familie de atunci.
În prezent se prezintă în bune condiții. Vopsirea nichelată, gri iridescent, se potrivește perfect cu designul atemporal al lui Pinin Farina, făcând din aceasta una dintre cele mai frumoase cabriolete din toate timpurile, imortalizată în mai multe filme, printre care *Il Sorpasso* de Dino Risi.
Vagonul motor, finisat cu meticulozitate, găzduiește un V6 de 2,5 litri, care conferă acestei mașini fluiditatea și reacția potrivite statutului său de cabriolet sport luxos.
Rară (doar 512 exemplare produse), elegantă, tehnic rafinată și în condiții excelente, această Aurelia B24S oferă oportunitatea de a deține una dintre cele mai iconice mașini italiene ale anilor '50.
Motorizarea de înzestrare secundară înlocuită în anii '90 din cauza avarierei, mereu cu un motor B24 original nr. 1446. Motorul funcționează perfect.
Starea caroseriei și a interiorului este bună, a fost folosită doar pentru câteva întâlniri anuale.
DOCUMENTAȚIE
Plăcuță italiană neagră pe fond alb BG-6, numere, Certificatul ASI cu placă aur din 1995, International Identity Card FIVA din 1996, chei X2, Certificat de Origine Lancia Classiche din 2021.
Ridicare în provincia Brescia, Italia.
PANORAMĂ/CONDIZIONI
Frumoasă Lancia Aurelia B24S ieșită din linia de montaj la 27 octombrie 1958 și inițial destinată pieței american(e), așa cum este confirmat de Certificatul de Origine emis în mai 2021 de Centro Storico Fiat. Era vopsită în "Grigio" cu interior în "Piele Roșie", culorile corespund celor actuale.
Mașina s-a întors apoi în Italia în anii '80, iar în 1989 a fost cumpărată de un important colecționar din Bergamo care a încredințat-o către Kappa, atelier specializat Lancia de referință la acea vreme, pentru un restau(rot) complet. În 1995 a fost cumpărată de un colecționar din Brescia și a rămas în aceeași familie de atunci.
În prezent se prezintă în bune condiții. Vopsirea nichelată, gri iridescent, se potrivește perfect cu designul atemporal al lui Pinin Farina, făcând din aceasta una dintre cele mai frumoase cabriolete din toate timpurile, imortalizată în mai multe filme, printre care *Il Sorpasso* de Dino Risi.
Vagonul motor, finisat cu meticulozitate, găzduiește un V6 de 2,5 litri, care conferă acestei mașini fluiditatea și reacția potrivite statutului său de cabriolet sport luxos.
Rară (doar 512 exemplare produse), elegantă, tehnic rafinată și în condiții excelente, această Aurelia B24S oferă oportunitatea de a deține una dintre cele mai iconice mașini italiene ale anilor '50.
Motorizarea de înzestrare secundară înlocuită în anii '90 din cauza avarierei, mereu cu un motor B24 original nr. 1446. Motorul funcționează perfect.
Starea caroseriei și a interiorului este bună, a fost folosită doar pentru câteva întâlniri anuale.
DOCUMENTAȚIE
Plăcuță italiană neagră pe fond alb BG-6, numere, Certificatul ASI cu placă aur din 1995, International Identity Card FIVA din 1996, chei X2, Certificat de Origine Lancia Classiche din 2021.
Ridicare în provincia Brescia, Italia.
Detalii
Înmatriculare vehicul
Cumpărătorii sunt responsabili pentru înmatricularea vehiculului, nu vânzătorul sau Catawiki.
Solicitați ajutor pentru înmatriculare de la un furnizor de servicii terț.Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
