Fiat - Panda 4x4 Sisley - 1991

Oferta inițială
€ 1

Adăugați la favorite și primiți o alertă la începutul licitației.

Franco Vigorito
Expert
Selectat de Franco Vigorito

Expert auto clasice cu experiență ca COO la echipa Ferrari Hill Climb Racing.

Estimat  € 15,000 - € 17,000
Protecția cumpărătorului Catawiki

Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii

Trustpilot 4.4 | 135470 recenzii

Evaluat excelent pe Trustpilot.

Descriere de la vânzător

INFORMAȚII GENERALE
Fiat Panda 4x4 Sisley, produs în 1990 și înregistrat pentru prima dată în Italia în aprilie 1991, este ofertat spre vânzare. Este versiunea specială Sisley, una dintre cele mai caracteristice și de colecție variante ale Panda 4x4. Mașina este finisată în culoarea originală Verde Tropico 377/F, asociată în mod clar cu această ediție. Vehiculul a fost adus în Polonia, unde a fost înmatriculat în evidența vehiculelor de patrimiu.

CAROSERIE ȘI LKIER
Mașina a fost re-pulverizată în culoarea originală, de uzină Verde Tropico 377/F. Conform informațiilor proprietarului, caroseria înainte de vopsire era într-o stare foarte bună, iar acum mașina arată foarte bine și păstrează caracterul său autentic. Din punct de vedere ruginic, vehiculul a fost pregătit temeinic, deoarece podeaua a fost curățată cu nisip, reparată în două locuri și protejată anti-coroziv, pregătind-o pentru utilizare ulterioară. Jantele au fost recondiționate și vopsite din nou. De asemenea, au fost înlocuite multe elemente exterioare importante pentru completarea exemplarului, inclusiv emblemele Fiat, marcajele versiunii pe față, pe spate și pe lateral, profilele originale ale ușilor și aripilor, precum și farurile din față și din spate. Completitudinea mașinii și înlocuirea pieselor lipsă sau uzate cu părți potrivite reprezintă un atu semnificativ al acestui vehicul.

STAREA TEHNICĂ
Gama de lucrări mecanice efectuate este foarte amplă și depășește cu mult serviciul obișnuit, obiectivul fiind pregătirea mașinii pentru utilizare normală, fără probleme. Mașina a primit un nou distributor și cabluri de aprindere, sistemul de răcire a fost curățat, curelele alternatorului au fost înlocuite, iar toate fluidele și filtrele, inclusiv uleiul de motor, uleiul din cutia de viteze și uleiul diferențialului spate, au fost schimbate. De asemenea, a fost montat un nou cuplaj/recipient de ulei, noi garnituri acolo unde a fost necesar, iar instalația electrică și comutatoarele au fost verificate și reparate. Sistemul de rulare a fost reconstruit pe scară largă, astfel încât mașina a primit bara de direcție nouă, brațe de suspensie complete, semi-axe cu burdufuri, piese noi de la roți,igiib de protecție a discurilor de frână, conducte de frână și cilindri. Au fost înlocuite seturi complete de amortizoare față și spate cu de montaje, protecții, resorturi, rulmenți și articulații ale pivoților. Arborele de transmisie a fost complet reconstruit, iar jocul la mecanismul de schimbător a fost eliminat folosind seturi de reparații originale și piese mobile noi. De asemenea, a fost montat un nou capac exterior al cutiei de viteze, parte originală Fiat. Motorul de 1.0 funcționează împreună cu o transmisie manuală cu 5 trepte și cu sistemul de tracțiune integrală. Mașina a primit, de asemenea, un nou colector de admisie, un radiator cu accesorii noi, o baterie nouă, anvelope dedicate noi și геometria suspensiei reglată. Pe baza amploarei lucrărilor efectuate, mașina este pregătită pentru drumuri îndelungate ca exemplarul rezultat din reconstrucția mecanică extinsă.

INTERIOR
Interiorul este original și a fostProaspăt reîmprospătat prin detailing, fără o restaurare excesivă. În habitaclu a fost montat un volan nou original, dedicat acestei versiuni, importat din Italia. De asemenea, au fost instalate butoane noi lângă coloana de direcție și un nou ansamblu de întrerupătoare pentru lumină, în timp ce volanul anterior este, de asemenea, inclus în pachetul mașinii. Vehiculul este echipat cu un radio Becker DTM High Speed, în foarte bună stare, însoțit de documente și discuri, iar în carcasele originale pentru difuzoare au fost montați difuzoare JBL Stage3. Tapițeria, bordul și elementele interioare își păstrează caracterul original, sporind astfel valoarea exemplarului, deoarece multe elemente de finisaj ale acestei versiuni sunt dificile de găsit în prezent.

DOCUMENTAȚIE
La mașină este disponibilă o documentație completă italiană și poloneză. Cumpărătorului i se vor furniza documentele italiene ale vehiculului, opinia poloneză a experților, documentația legată de înregistrarea în evidența vehiculelor de patrimiu și un volum considerabil de facturi și documente care atestă aria lucrărilor efectuate.

RECORD AL VEHICULELUI
Locul de predare al vehiculului este Wiktorów, Polonia. La mașină este atașat un set foarte mare de piese de schimb, inclusiv multe piese noi de uzină și piese adunate în timpul reconstrucției. Acest atu este important pentru întreținerea pe termen lung a mașinii, datorită disponibilității limitate a pieselor de schimb pe piață.

ALTE INFORMAȚII
Mașina este situată în Polonia și există posibilitatea organizării de transport în Europa pe cheltuiala cumpărătorului. Fiat Panda 4x4 Sisley oferit reprezintă o piesă foarte interesantă pentru o persoană în căutarea unei versiuni de colecție în culoarea originală, cu interiorul păstrat, detalii complete și un spectru foarte larg de lucrări mecanice efectuate. Rezumând cele mai importante caracteristici tehnice, vehiculul are motor pe benzină de 1.0, transmisie manuală cu 5 trepte, tracțiune 4x4, vopsire Verde Tropico 377/F și statut de vehicul de patrimiu în Polonia.

INFORMAȚII GENERALE
Fiat Panda 4x4 Sisley, produs în 1990 și înregistrat pentru prima dată în Italia în aprilie 1991, este ofertat spre vânzare. Este versiunea specială Sisley, una dintre cele mai caracteristice și de colecție variante ale Panda 4x4. Mașina este finisată în culoarea originală Verde Tropico 377/F, asociată în mod clar cu această ediție. Vehiculul a fost adus în Polonia, unde a fost înmatriculat în evidența vehiculelor de patrimiu.

CAROSERIE ȘI LKIER
Mașina a fost re-pulverizată în culoarea originală, de uzină Verde Tropico 377/F. Conform informațiilor proprietarului, caroseria înainte de vopsire era într-o stare foarte bună, iar acum mașina arată foarte bine și păstrează caracterul său autentic. Din punct de vedere ruginic, vehiculul a fost pregătit temeinic, deoarece podeaua a fost curățată cu nisip, reparată în două locuri și protejată anti-coroziv, pregătind-o pentru utilizare ulterioară. Jantele au fost recondiționate și vopsite din nou. De asemenea, au fost înlocuite multe elemente exterioare importante pentru completarea exemplarului, inclusiv emblemele Fiat, marcajele versiunii pe față, pe spate și pe lateral, profilele originale ale ușilor și aripilor, precum și farurile din față și din spate. Completitudinea mașinii și înlocuirea pieselor lipsă sau uzate cu părți potrivite reprezintă un atu semnificativ al acestui vehicul.

STAREA TEHNICĂ
Gama de lucrări mecanice efectuate este foarte amplă și depășește cu mult serviciul obișnuit, obiectivul fiind pregătirea mașinii pentru utilizare normală, fără probleme. Mașina a primit un nou distributor și cabluri de aprindere, sistemul de răcire a fost curățat, curelele alternatorului au fost înlocuite, iar toate fluidele și filtrele, inclusiv uleiul de motor, uleiul din cutia de viteze și uleiul diferențialului spate, au fost schimbate. De asemenea, a fost montat un nou cuplaj/recipient de ulei, noi garnituri acolo unde a fost necesar, iar instalația electrică și comutatoarele au fost verificate și reparate. Sistemul de rulare a fost reconstruit pe scară largă, astfel încât mașina a primit bara de direcție nouă, brațe de suspensie complete, semi-axe cu burdufuri, piese noi de la roți,igiib de protecție a discurilor de frână, conducte de frână și cilindri. Au fost înlocuite seturi complete de amortizoare față și spate cu de montaje, protecții, resorturi, rulmenți și articulații ale pivoților. Arborele de transmisie a fost complet reconstruit, iar jocul la mecanismul de schimbător a fost eliminat folosind seturi de reparații originale și piese mobile noi. De asemenea, a fost montat un nou capac exterior al cutiei de viteze, parte originală Fiat. Motorul de 1.0 funcționează împreună cu o transmisie manuală cu 5 trepte și cu sistemul de tracțiune integrală. Mașina a primit, de asemenea, un nou colector de admisie, un radiator cu accesorii noi, o baterie nouă, anvelope dedicate noi și геometria suspensiei reglată. Pe baza amploarei lucrărilor efectuate, mașina este pregătită pentru drumuri îndelungate ca exemplarul rezultat din reconstrucția mecanică extinsă.

INTERIOR
Interiorul este original și a fostProaspăt reîmprospătat prin detailing, fără o restaurare excesivă. În habitaclu a fost montat un volan nou original, dedicat acestei versiuni, importat din Italia. De asemenea, au fost instalate butoane noi lângă coloana de direcție și un nou ansamblu de întrerupătoare pentru lumină, în timp ce volanul anterior este, de asemenea, inclus în pachetul mașinii. Vehiculul este echipat cu un radio Becker DTM High Speed, în foarte bună stare, însoțit de documente și discuri, iar în carcasele originale pentru difuzoare au fost montați difuzoare JBL Stage3. Tapițeria, bordul și elementele interioare își păstrează caracterul original, sporind astfel valoarea exemplarului, deoarece multe elemente de finisaj ale acestei versiuni sunt dificile de găsit în prezent.

DOCUMENTAȚIE
La mașină este disponibilă o documentație completă italiană și poloneză. Cumpărătorului i se vor furniza documentele italiene ale vehiculului, opinia poloneză a experților, documentația legată de înregistrarea în evidența vehiculelor de patrimiu și un volum considerabil de facturi și documente care atestă aria lucrărilor efectuate.

RECORD AL VEHICULELUI
Locul de predare al vehiculului este Wiktorów, Polonia. La mașină este atașat un set foarte mare de piese de schimb, inclusiv multe piese noi de uzină și piese adunate în timpul reconstrucției. Acest atu este important pentru întreținerea pe termen lung a mașinii, datorită disponibilității limitate a pieselor de schimb pe piață.

ALTE INFORMAȚII
Mașina este situată în Polonia și există posibilitatea organizării de transport în Europa pe cheltuiala cumpărătorului. Fiat Panda 4x4 Sisley oferit reprezintă o piesă foarte interesantă pentru o persoană în căutarea unei versiuni de colecție în culoarea originală, cu interiorul păstrat, detalii complete și un spectru foarte larg de lucrări mecanice efectuate. Rezumând cele mai importante caracteristici tehnice, vehiculul are motor pe benzină de 1.0, transmisie manuală cu 5 trepte, tracțiune 4x4, vopsire Verde Tropico 377/F și statut de vehicul de patrimiu în Polonia.

Detalii

Marcă
Fiat
Tipul Modelului
Panda 4x4 Sisley
An
1991
Localizată în
Polonia
Contor kilometraj
166900 km
Documente de înmatriculare
cu înregistrare Poloneză
Transmisie
Manuală
Carburant
Petrol
Culoare
Verde
Cai Putere
50
Capacitate cubică
999
Numere complementare
Yes
Culori complementare
Yes
Manual/istoric
Da
MOT valabil
Da
Deține CoC (certificat de conformitate)
La cerere
Certificat disponibil
Nu
Număr șasiu
ZFA141A0004663368
Stare (Vopsea și Caroserie)
Foarte bună: așchii sau zgârieturi minore, servicii de tinichigerie sau vopsire standard minore
Stare (Interior)
Foarte bună: curată, prezentând uzură minimă. Poate necesita înlocuirea pieselor minore lipsă sau stricate
Stare (Cadru și partea de jos)
Foarte bună: cadrul / structura este bine conservată, semne de utilizare / uzură minore
Stare (Mecanică)
Foarte bună: solidă mecanic, poate necesita revizii minore
Stare (Per total)
Stare foarte bună: semne minime de uzură

Înmatriculare vehicul

Cumpărătorii sunt responsabili pentru înmatricularea vehiculului, nu vânzătorul sau Catawiki.

Solicitați ajutor pentru înmatriculare de la un furnizor de servicii terț.
Vândut de
PoloniaVerificat
1
Obiect vândut
pro

Declinarea responsabilității

Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.

Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.

Obiecte similare

Pentru dvs. în

Mașini clasice