Ferrari - 308GTSi - 1981
16
zile
03
ore
03
minute
45
secunde
Ofertă actuală
€ 1
Preț de rezervă nu a fost atins
Expert
Selectat de Franco Vigorito
Expert auto clasice cu experiență ca COO la echipa Ferrari Hill Climb Racing.
Estimat € 79,000 - € 87,000
7alte persoane se uită la acest obiect
 | 1 € |
|---|
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 136095 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Ferrari 308 GTSi din 1981, în culoare Giallo FER 102 cu interior din piele neagră, V8 de 3,0 L, 214 CP, transmisie manuală, 52.000 mile, numere și culori potrivite, înmatriculare franțuzească, situat în Franța, istoric de service disponibil, ITP valid, stare foarte bună cu urme minime de uzură la vopsea, interior și tram de șasiu și mecanică, climatizarea nefuncțională.
Rezumat asistat de inteligență artificială
Descriere de la vânzător
FERRARI 308 GTSi – Galben Giallo FER 102 de origine
Vând pe x mașina mea Ferrari 308 GTSi, despre care sunt proprietarul norocos de peste 10 ani.
Prezentată în culoarea ei originală Giallo FER 102, galbenul emblematic apreciat de Enzo Ferrari, asociat cu interior din piele neagră, beneficiază de o combinație de culori deosebit de elegantă și căutată.
* Kilometraj: 52 000 mile
* Certificat de înmatriculare pe numele meu
* Control tehnic actualizat
* Interior și caroserie în stare foarte bună
* Mecanică întreținută cu grijă
* Funcționare ireproșabilă
Acest 308 este o mașină deosebit de plăcută la condus. Varianta sa GTS, echipată cu acoperiș detașabil, permite să savurați pe deplin sonoritățile V8-ului și zilele însorite.
Întreținere în ultimii 10 ani:
August 2016 – 49 233 mile
- Schimb ulei motor (Q8 T520): 20W-50 + filtru
- Schimb cutie de viteze
- Schimb diferențial
-Umplere cutie și diferențial: prin diferențial până la nivelul de peste nivelul capacului cutiei
- Înlocuire filtru aer
- Înlocuire 2 filtre carburanți
- Înlocuire 8 bujii NGK Iridium
- Înlocuire 4 furtunuri de apă (între V-ul motorului)
- Înlocuire termostat
- Înlocuire manocontact declanșare ventilatoare
- Înlocuire capac Радиator (model ajustat la 0.9b)
- Reglaj ambreiaj
- Înlocuire baterie cu Bosch S4 027 (70Ah)
- Montare întrerupător baterie cu cheie (reversibil)
- Demontare pompa recirculare gaze (reversibil)
- Demontare alarmă (Avital – Champion)
- Înlocuire antenă electrică
- Înlocuire oglindă exterioară
- Înlocuire plafon interior
- Înlocuire 2 capace semnalizare față
- Înlocuire cablu deschidere capot spate
Tratament interior piele: Meguiars
Tratament caroserie: GS27
Tratament garnituri uși cu vaselină
Tratament plastice: Meguiars
14/04/18 – 49 887 mile
- Înlocuire ambreiaj (nucă/disc/butoane mecanism)
- Înlocuire radiator (demontare radiator climatizare)
- Suprima bară de protecție față US
08/05/18 – 49 929 mile
- Schimb ulei motor (Q8 T520): 20W-50 + filtru
12/02/2020 – 50 884 mile
- Schimb ulei motor (Q8 T520): 20W-50 + filtru
- Schimb cutie + diferențial: Kernite 75w90 UG
- Înlocuire garnituri sub capac motor + cutie
- Curățare Creepine
- Purjare frâne (Dot 4 Lookeed)
- Suprimare curea climatizare
- Înlocuire 4 amortizoare (Koni de tip origine)
- Înlocuire ansamblu articulații silențioase (față și spate)
- Înlocuire silent-block bară de torsion (față și spate)
- Refacere grilaj evacuare (vopsea epoxy)
- Suprimare senzor temperatură pe evacuare
- Înlocuire toba de sunet evacuare cu model inox custom Scart
30/07/2020 – 54 445 mile
- Verificare și reglaj geometrie
18/04/2021 – 51 724 mile
- Înlocuire 4 etriere frână față + plăcuțe
- Înlocuire furtune frână la cele 4 roți
- Înlocuire servo frână
- Înlocuire borcan lichid frână
- Purjare frână Motul RB600 DOT 4
23/12/2024 – 51 879 mile
- Înlocuire curea distribuție
- Înlocuire fulii tensionare
- Înlocuire curea accesorii
10/07/2025 – 51 922 mile
- Control tehnic: RAS
2020 : 51 445mi : Geometrie
: Evacuare inox pe mărime (SCART)
2021 : reparații frâne:
- 4 etriere + plăcuțe
- 1 master vac
2024 : Curele distribuție și fulii înlocuite
Toate dotările funcționale, cu excepția climatizării.
Vehicul sănătos, fiabil și pregătit să iasă pe șosea. O oportunitate frumoasă de a achiziționa o Ferrari clasică emblematică anilor 1980, într-o configurație deosebit de seducătoare.
FERRARI 308 GTSi – Galben Giallo FER 102 de origine
Vând pe x mașina mea Ferrari 308 GTSi, despre care sunt proprietarul norocos de peste 10 ani.
Prezentată în culoarea ei originală Giallo FER 102, galbenul emblematic apreciat de Enzo Ferrari, asociat cu interior din piele neagră, beneficiază de o combinație de culori deosebit de elegantă și căutată.
* Kilometraj: 52 000 mile
* Certificat de înmatriculare pe numele meu
* Control tehnic actualizat
* Interior și caroserie în stare foarte bună
* Mecanică întreținută cu grijă
* Funcționare ireproșabilă
Acest 308 este o mașină deosebit de plăcută la condus. Varianta sa GTS, echipată cu acoperiș detașabil, permite să savurați pe deplin sonoritățile V8-ului și zilele însorite.
Întreținere în ultimii 10 ani:
August 2016 – 49 233 mile
- Schimb ulei motor (Q8 T520): 20W-50 + filtru
- Schimb cutie de viteze
- Schimb diferențial
-Umplere cutie și diferențial: prin diferențial până la nivelul de peste nivelul capacului cutiei
- Înlocuire filtru aer
- Înlocuire 2 filtre carburanți
- Înlocuire 8 bujii NGK Iridium
- Înlocuire 4 furtunuri de apă (între V-ul motorului)
- Înlocuire termostat
- Înlocuire manocontact declanșare ventilatoare
- Înlocuire capac Радиator (model ajustat la 0.9b)
- Reglaj ambreiaj
- Înlocuire baterie cu Bosch S4 027 (70Ah)
- Montare întrerupător baterie cu cheie (reversibil)
- Demontare pompa recirculare gaze (reversibil)
- Demontare alarmă (Avital – Champion)
- Înlocuire antenă electrică
- Înlocuire oglindă exterioară
- Înlocuire plafon interior
- Înlocuire 2 capace semnalizare față
- Înlocuire cablu deschidere capot spate
Tratament interior piele: Meguiars
Tratament caroserie: GS27
Tratament garnituri uși cu vaselină
Tratament plastice: Meguiars
14/04/18 – 49 887 mile
- Înlocuire ambreiaj (nucă/disc/butoane mecanism)
- Înlocuire radiator (demontare radiator climatizare)
- Suprima bară de protecție față US
08/05/18 – 49 929 mile
- Schimb ulei motor (Q8 T520): 20W-50 + filtru
12/02/2020 – 50 884 mile
- Schimb ulei motor (Q8 T520): 20W-50 + filtru
- Schimb cutie + diferențial: Kernite 75w90 UG
- Înlocuire garnituri sub capac motor + cutie
- Curățare Creepine
- Purjare frâne (Dot 4 Lookeed)
- Suprimare curea climatizare
- Înlocuire 4 amortizoare (Koni de tip origine)
- Înlocuire ansamblu articulații silențioase (față și spate)
- Înlocuire silent-block bară de torsion (față și spate)
- Refacere grilaj evacuare (vopsea epoxy)
- Suprimare senzor temperatură pe evacuare
- Înlocuire toba de sunet evacuare cu model inox custom Scart
30/07/2020 – 54 445 mile
- Verificare și reglaj geometrie
18/04/2021 – 51 724 mile
- Înlocuire 4 etriere frână față + plăcuțe
- Înlocuire furtune frână la cele 4 roți
- Înlocuire servo frână
- Înlocuire borcan lichid frână
- Purjare frână Motul RB600 DOT 4
23/12/2024 – 51 879 mile
- Înlocuire curea distribuție
- Înlocuire fulii tensionare
- Înlocuire curea accesorii
10/07/2025 – 51 922 mile
- Control tehnic: RAS
2020 : 51 445mi : Geometrie
: Evacuare inox pe mărime (SCART)
2021 : reparații frâne:
- 4 etriere + plăcuțe
- 1 master vac
2024 : Curele distribuție și fulii înlocuite
Toate dotările funcționale, cu excepția climatizării.
Vehicul sănătos, fiabil și pregătit să iasă pe șosea. O oportunitate frumoasă de a achiziționa o Ferrari clasică emblematică anilor 1980, într-o configurație deosebit de seducătoare.
Detalii
Marcă
Ferrari
Tipul Modelului
308GTSi
An
1981
Localizată în
Franța
Contor kilometraj
52000 mi
Documente de înmatriculare
cu înregistrare Franceză
Transmisie
Manuală
Carburant
Petrol
Culoare
Galben
Cai Putere
214
Capacitate cubică
3000
Numere complementare
Yes
Culori complementare
Yes
Manual/istoric
Da
MOT valabil
Da
Deține CoC (certificat de conformitate)
Nu
Certificat disponibil
Nu
Stare (Vopsea și Caroserie)
Foarte bună: așchii sau zgârieturi minore, servicii de tinichigerie sau vopsire standard minore
Stare (Interior)
Foarte bună: curată, prezentând uzură minimă. Poate necesita înlocuirea pieselor minore lipsă sau stricate
Stare (Cadru și partea de jos)
Foarte bună: cadrul / structura este bine conservată, semne de utilizare / uzură minore
Stare (Mecanică)
Foarte bună: solidă mecanic, poate necesita revizii minore
Stare (Per total)
Stare foarte bună: semne minime de uzură
Înmatriculare vehicul
Cumpărătorii sunt responsabili pentru înmatricularea vehiculului, nu vânzătorul sau Catawiki.
Solicitați ajutor pentru înmatriculare de la un furnizor de servicii terț.Vândut de
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
