Ferrari - 360 Spider F1 - 2002

IN RISALTO:
• Combinație cromatică rară și elegantă în Galben Modena cu interior și plafon bleumarin
• Doar 60.281 km originali și certificați prin carnet de service și facturi atașate
• Ultimul mare service complet efectuat în iulie 2024 la 60.237 km cu înlocuire curele de distribuție
• Doar 3 proprietari de la achiziționare
• Documente italiene deja radiate pentru export în Țările Uniunii Europene

ISTORIE/PANORAMĂ
Dezvăluit la Salonul Auto de la Geneva în 1999 și urmat de varianta Spider în 2000, Ferrari 360 Modena a marcat o evoluție epică în producția casei din Maranello. Caracterizată prin cadrul din aliaj ușor (space-frame) integral din aluminiu, proiectat în colaborare cu Alcoa, și liniile aerodinamice semnate de Pininfarina, 360 Spider îmbină performanțele ridicate ale ingineriei cu farmecul conducerii cu partea de acoperire înorat.

Acest exemplar din 2002 se bucură de o configurație cromatică rară și rafinată: caroserie vopsită în nuanța istorică Giallo Modena, cu interior total din piele bleumarin și plafon din țesătură bleumarin. Mașina a avut doar 3 proprietari de la nou, a fost întotdeauna păstrată în garaj climatizat și a fost utilizată doar în condiții meteorologice optime. Kilometrajul actual este de 60.281 km, certificați.

CAROSERIE/VARNUIRE:
Caroseria își păstrează vopsirea originală de la fabrica, bine conservată și fără intervenții structurale de recondiționare. Structura din aluminiu este lipsită de incidente, rugină sau suduri post-fabrică. Subcarosajul se află în condiții excelente, evidențiind doar semne minore și aproape imperceptibile de contact în partea inferioară, datorate utilizării normale cu suspensie sport. Se semnalează 2-3 semne ușoare de pietriș pe capotă și pe faruri, precum și o zgnâțură superficială pe aripa spate dreapta. Datura din cauciuc este moale, în timp ce sticla, siglele și finisajele exterioare se află în stare excelentă.

INTERIOARE:
Habitaclul din piele bleumarin închis se prezintă sănătos, fără rupturi, păstrând elasticitatea și patina naturală de uzură; de curând a fost supus curățării și igienizării profesionale. Plafonul electric din țesătură bleumarin a fost revizuit în 2020, cu spălarea circuitului hidraulic și înlocuirea furcilelor și elasticele, asigurând o mișcare fluidă și o etanșare excelentă.

MECANICĂ:
Propulsorul V8 de 3.586 cc dezvoltă 294 kW (400 CP) și este cuplat la transmisia F1 secvențială cu 6 trepte, cu padele pe volan. Mașina pornește prompt atât la rece, cât și la cald, cu cuplări precise și fără scurgeri de ulei.

Istoricul de întreținere este documentat în Cartea de Service originală și prin mai multe facturi de service:
• 10/03/2009 la 37.561 km – revizie și înlocuire curele
• 20/06/2012 la 39.741 km – revizie și plăcuțe de frână
• 20/10/2015 la 43.726 km – întreținere programată
• 06/03/2019 la 51.429 km – revizie
• 23/06/2020 la 53.876 km – revizie, înlocuire curele, pompă electrică sistem F1 și plăcuțe de frână
• 03/07/2020 la 54.424 km – verificare de rutină
• 24/08/2020 la 56.357 km – control periodic
• 07/09/2020 la 57.318 km – întreținere obișnuită
• 01/07/2024 la 60.237 km – revizie completă cu setul de curele de distribuție și intervenții

Diagnosticul oficial indică o uzură a ambreiajului F1 de 53%. Anvelopele, înlocuite în 2020, prezintă o adâncime a profilului excelentă.

DOCUMENTE:
• Documente de înmatriculare italiene deja radiate pentru export în UE
• Cartea de service Ferrari originală
• O colecție de facturi pentru lucrările efectuate de-a lungul timpului
• Chei duble, telecomenzi și trusă de scule originală din piele

Mașina se află în Spello (PG), Italia, și este disponibilă pentru vizionare și preluare. Vânzătorul este dispus să organizeze expedierea.