Alfa Romeo - 75 Twin Spark - 1990
13
zile
01
oră
02
minute
06
secunde
Ofertă actuală
€ 5,000
Preț de rezervă nu a fost atins
Expert
Selectat de Franco Vigorito
Expert auto clasice cu experiență ca COO la echipa Ferrari Hill Climb Racing.
Estimat € 14,000 - € 16,000
 | 5,000 € |
|---|
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 138166 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Alfa Romeo 75 Twin Spark din 1990 cu 110.500 km, înmatriculare finlandeză, transmisie manuală, benzină, caroserie roșie, motor 1,96 L de 150 CP, numere și culori potrivite, istoric complet de service, MOT valabil până la 21-05-2030, situat în Finlanda.
Rezumat asistat de inteligență artificială
Descriere de la vânzător
GENERAL:
1990 Alfa Romeo 75 2.0 Twin Spark cu 110.500 km și doar 3 proprietari de la nou, cu fostul proprietar foarte atașat de mașină timp de 29 de ani. Livrat nou în Finlanda, înregistrat ca muzeu, și vine cu un MOT valabil. Însoțit de un istoric de service și proprietate complet documentat, alături de o inspecție recentă Classic Data (21.05.2026) care i-a acordat un Grading de Condiție 1- excelent și o evaluare de piață de 13.500 €.
Alfa Romeo 75 ocupă un loc legendar în istoria auto ca ultimul sedan cu tracțiune pe spate dezvoltat independent de Alfa Romeo înainte de a fi achiziționat de Fiat. Pomenit pentru a celebra a 75-a aniversare a Alfa Romeo în 1985, este renumit pentru distribuția aproape perfectă a greutății 50:50, obținută printr-un ambreiaj transaxial (îmbină cutia de viteze și diferențialul la axa din spate) și discuri de frână interioare pe spate. Motorul 2.0 Twin Spark a introdus tehnologia de aprindere dublă (două bujii pe cilindru) combinată cu distribuție variabilă a valvei, oferind putere răspunsibilă, un caracter de înalte rotații și sonorul iconic Alfa Romeo de evacuare. O oportunitate din ce în ce mai rară de a achiziționa un exemplar original, ne sudat, al unuia dintre cele mai frumoase produse rămase ale Alfa 75 Twin Spark.
CAROSERIE & VOPSIRE:
Caroseria arată superb, cu îmbinare excelentă a panourilor și fără semne de coroziune. Mașina nu a fost niciodată sudată, iar suspensia, șasiul și partea inferioară sunt complet lipsite de rugină, fără probleme structurale. Vopseaua este originală pe întreaga mașină, cu o singură excepție: în 1999, uşa banchetei de pe partea pasagerului a suferit avarii ușoare când o altă mașină a lovit-o în timp ce era parcată; în loc să se repare cu chit, a fost înlocuită cu o altă rudă ușă originală și vopsită profesional, așa cum este confirmat de măsurătorile de grosime a vopselei din raportul Classic Data. Pe durata celor 29 de ani de proprietate anterioară, mașina nu a fost condusă niciodată în condiții de ploaie, a fost mereu păstrată într-un garaj și nu a fost lăsată la soare.
TEHNIC:
Echipată cu un motor 2.0 Twin Spark aspirat natural, cu cutie manuală și configurație clasică de transaxle pe spate. Compartimentul motorului este curat și original, inspecția Classic Data ne identificând scurgeri vizibile. Modificări tehnice non-standard limitate la o suspensie coborâtă și un sistem de evacuare din oțel inoxidabil.
INTERIOR:
Interiorul este remarcabil de original și extrem de bine conservat. Tapițeria, covoarele, bordul și panourile ușilor sunt în stare excelentă, cu uzură foarte mică. Singura imperfecțiune minoră este o ușoară lăsare a plafonului în zona de mijloc.
DOCUMENTE:
Include dosarul de istoric cu servicii și proprietate complet documentate, actele MOT curente, înregistrarea ca muzeu și un raport de inspecție independent Classic Data cu evaluare.
COLECȚIE:
Locație: Valkeakoski, Finlanda. Detaliile predării vor fi stabilite de comun acord cu cumpărătorul la momentul achiziției.
ALTE INFORMAȚII:
Un candidat excepțional pentru un piesă de colecție de nivel concours, o classic în apreciere, sau un exemplar de supraviețuire în stare imuabilă.
Povestea Vânzătorului
Koskin Import este o companie finlandeză care cumpără și vinde vehicule clasice și de curse în întreaga lume din anul 2014.
Tradus cu GoogleGENERAL:
1990 Alfa Romeo 75 2.0 Twin Spark cu 110.500 km și doar 3 proprietari de la nou, cu fostul proprietar foarte atașat de mașină timp de 29 de ani. Livrat nou în Finlanda, înregistrat ca muzeu, și vine cu un MOT valabil. Însoțit de un istoric de service și proprietate complet documentat, alături de o inspecție recentă Classic Data (21.05.2026) care i-a acordat un Grading de Condiție 1- excelent și o evaluare de piață de 13.500 €.
Alfa Romeo 75 ocupă un loc legendar în istoria auto ca ultimul sedan cu tracțiune pe spate dezvoltat independent de Alfa Romeo înainte de a fi achiziționat de Fiat. Pomenit pentru a celebra a 75-a aniversare a Alfa Romeo în 1985, este renumit pentru distribuția aproape perfectă a greutății 50:50, obținută printr-un ambreiaj transaxial (îmbină cutia de viteze și diferențialul la axa din spate) și discuri de frână interioare pe spate. Motorul 2.0 Twin Spark a introdus tehnologia de aprindere dublă (două bujii pe cilindru) combinată cu distribuție variabilă a valvei, oferind putere răspunsibilă, un caracter de înalte rotații și sonorul iconic Alfa Romeo de evacuare. O oportunitate din ce în ce mai rară de a achiziționa un exemplar original, ne sudat, al unuia dintre cele mai frumoase produse rămase ale Alfa 75 Twin Spark.
CAROSERIE & VOPSIRE:
Caroseria arată superb, cu îmbinare excelentă a panourilor și fără semne de coroziune. Mașina nu a fost niciodată sudată, iar suspensia, șasiul și partea inferioară sunt complet lipsite de rugină, fără probleme structurale. Vopseaua este originală pe întreaga mașină, cu o singură excepție: în 1999, uşa banchetei de pe partea pasagerului a suferit avarii ușoare când o altă mașină a lovit-o în timp ce era parcată; în loc să se repare cu chit, a fost înlocuită cu o altă rudă ușă originală și vopsită profesional, așa cum este confirmat de măsurătorile de grosime a vopselei din raportul Classic Data. Pe durata celor 29 de ani de proprietate anterioară, mașina nu a fost condusă niciodată în condiții de ploaie, a fost mereu păstrată într-un garaj și nu a fost lăsată la soare.
TEHNIC:
Echipată cu un motor 2.0 Twin Spark aspirat natural, cu cutie manuală și configurație clasică de transaxle pe spate. Compartimentul motorului este curat și original, inspecția Classic Data ne identificând scurgeri vizibile. Modificări tehnice non-standard limitate la o suspensie coborâtă și un sistem de evacuare din oțel inoxidabil.
INTERIOR:
Interiorul este remarcabil de original și extrem de bine conservat. Tapițeria, covoarele, bordul și panourile ușilor sunt în stare excelentă, cu uzură foarte mică. Singura imperfecțiune minoră este o ușoară lăsare a plafonului în zona de mijloc.
DOCUMENTE:
Include dosarul de istoric cu servicii și proprietate complet documentate, actele MOT curente, înregistrarea ca muzeu și un raport de inspecție independent Classic Data cu evaluare.
COLECȚIE:
Locație: Valkeakoski, Finlanda. Detaliile predării vor fi stabilite de comun acord cu cumpărătorul la momentul achiziției.
ALTE INFORMAȚII:
Un candidat excepțional pentru un piesă de colecție de nivel concours, o classic în apreciere, sau un exemplar de supraviețuire în stare imuabilă.
Povestea Vânzătorului
Koskin Import este o companie finlandeză care cumpără și vinde vehicule clasice și de curse în întreaga lume din anul 2014.
Tradus cu GoogleDetalii
Marcă
Alfa Romeo
Tipul Modelului
75 Twin Spark
An
1990
Localizată în
Finlanda
Contor kilometraj
110500 km
Documente de înmatriculare
cu înregistrare Finlandeză
Transmisie
Manuală
Carburant
Petrol
Culoare
Roșu
Cai Putere
150
Capacitate cubică
1960
Numere complementare
Yes
Culori complementare
Yes
Manual/istoric
Da
MOT valabil
Da
Data până la MOT valabil
21 Mai 2030
Deține CoC (certificat de conformitate)
Nu
Certificat disponibil
Nu
Stare (Vopsea și Caroserie)
Foarte bună: așchii sau zgârieturi minore, servicii de tinichigerie sau vopsire standard minore
Stare (Interior)
Foarte bună: curată, prezentând uzură minimă. Poate necesita înlocuirea pieselor minore lipsă sau stricate
Stare (Cadru și partea de jos)
Excelentă: cadrul / structura este într-o stare perfectă, fără semne de rugină sau deteriorare
Stare (Mecanică)
Excelentă: solidă mecanic, fără lucrări de efectuat, fără scurgeri, nu necesită revizie
Stare (Per total)
Stare foarte bună: semne minime de uzură
Înmatriculare vehicul
Putem ajuta cumpărătorii să-și înmatriculeze vehiculul prin intermediul partenerului nostru extern de încredere. Procedura este simplă și poate fi finalizată după achiziție. Înmatricularea vehiculului rămâne în responsabilitatea cumpărătorului.
Vândut de
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
