Alfa Romeo - GTV 2.0 - 1985
Oferta inițială
€ 1
Adăugați la favorite și primiți o alertă la începutul licitației.
Expert
Selectat de Franco Vigorito
Expert auto clasice cu experiență ca COO la echipa Ferrari Hill Climb Racing.
Estimat € 17,000 - € 19,000
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 137914 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Descriere de la vânzător
GENERAL
Această unitate corespunde unui Alfa Romeo GTV 2000 din 1985, parte a celei de-a doua serii a modelului produse între 1980 și 1987. Acest vehicul este o piesă de inginerie italiană care se remarcă prin configurația transaxle, plasând motorul în față iar cutia de viteze pe axa spate pentru a realiza un echilibru optim al masei. Echipează motorul rafinat de 2.0 litri cu duble axe de tipoar (DOHC). Valoarea sa în rândul colecționarilor este în mod deosebit ridicată datorită faptului că a avut un singur proprietar pe întreaga durată de viață. Deși odometrul indică 78.000 km, kilometrajul real certificat este de 178.000 km, după ce a efectuat o tură completă în jurul indicatorului în mod documentat.
CARROCERÍA Y PINTURA
Exteriorul vehiculului se află într-o stare excepțională datorită unui proces de polisare recent care a readus strălucirea vopselei, care practică nu prezintă defecte vizuale. În timpul pregătirii pentru vânzare, a fost realizat un proces de igienizare structurală specifică care a inclus reparația unei ușoare împinsuri pe aripa spate și eliminarea unei bule de rugină pe aripa din față. În prezent, caroseria arată ca nou, păstrând linia de design originală de Giugiaro fără modificări.
MECANICĂ
Mașina este în stare de funcționare deplină și nu necesită nicio intervenție imediată. A trecut recent inspecția tehnică (ITV) aproape fără observații, ceea ce atestă bunul său starea de conservare. S-a efectuat o punere la punct rigurosă care include înlocuirea bujiilor. Motorul oferă un randament optim iar cutia de viteze funcționează lin, permițându-se să se bucure de conducerea caracteristică acestui automobil sport clasic încă din primul moment.
INTERIOR
Habitaclul păstrează integral tapițeria originală, care arată o uzură rezonabilă și logică în funcție de vârstă și de utilizare atentă. Pentru a asigura un aspect impecabil s-a intervenit minimal în două puncte: s-a realizat o cusătură de 10 cm pe scaunul șoferului pentru a corecta o destrămare și s-a reparat o fisură mică de 4 cm pe panoul ușii șoferului. În acesta din urmă s-au folosit materiale foarte asemănătoare cu cele din epocă pentru a menține coerența estetică a interiorului.
DOCUMENTAȚIE
Trasabilitatea vehiculului este pe deplin asigurată printr-un dosar complet de întreținere realizate pe parcursul celor patru decenii ale sale. Toate reviziile au fost efectuate în reprezentanțe oficiale sau în ateliere specializate ale mărcii Alfa Romeo. În plus față de acest istoric de service, mașina este livrată cu manualul de utilizare original și cu documentația care atestă că șasiul nu a suferit accidente structurale, confirmând transparența asupra celor 178.000 km reali.
RECOLTA
Vehiculul este ținut sub pază în Madrid, Spania. După adjudecarea unității, cumpărătorul va beneficia de o perioadă de 20 de zile de depozitare gratuită. Această marjă de timp este concepută pentru a facilita gestionarea transportului și retragerea mașinii în liniște totală de către noul proprietar.
ALTE INFORMAȚII
Podele sub mașinii GTV sunt într-o stare foarte bună și lipsite de coroziune, fiind igienizate chiar și punctul mic care prezenta aripii față. Autenticitatea este nota dominantă în această unitate, care a fost întreținută sub un criteriu strict de originalitate. Reprezintă o oportunitate singulară pentru pasionații mărcii care caută un exemplar cu istoric cunoscut, cu proprietar unic și gata de mers fără griji mecanice.
GENERAL
Această unitate corespunde unui Alfa Romeo GTV 2000 din 1985, parte a celei de-a doua serii a modelului produse între 1980 și 1987. Acest vehicul este o piesă de inginerie italiană care se remarcă prin configurația transaxle, plasând motorul în față iar cutia de viteze pe axa spate pentru a realiza un echilibru optim al masei. Echipează motorul rafinat de 2.0 litri cu duble axe de tipoar (DOHC). Valoarea sa în rândul colecționarilor este în mod deosebit ridicată datorită faptului că a avut un singur proprietar pe întreaga durată de viață. Deși odometrul indică 78.000 km, kilometrajul real certificat este de 178.000 km, după ce a efectuat o tură completă în jurul indicatorului în mod documentat.
CARROCERÍA Y PINTURA
Exteriorul vehiculului se află într-o stare excepțională datorită unui proces de polisare recent care a readus strălucirea vopselei, care practică nu prezintă defecte vizuale. În timpul pregătirii pentru vânzare, a fost realizat un proces de igienizare structurală specifică care a inclus reparația unei ușoare împinsuri pe aripa spate și eliminarea unei bule de rugină pe aripa din față. În prezent, caroseria arată ca nou, păstrând linia de design originală de Giugiaro fără modificări.
MECANICĂ
Mașina este în stare de funcționare deplină și nu necesită nicio intervenție imediată. A trecut recent inspecția tehnică (ITV) aproape fără observații, ceea ce atestă bunul său starea de conservare. S-a efectuat o punere la punct rigurosă care include înlocuirea bujiilor. Motorul oferă un randament optim iar cutia de viteze funcționează lin, permițându-se să se bucure de conducerea caracteristică acestui automobil sport clasic încă din primul moment.
INTERIOR
Habitaclul păstrează integral tapițeria originală, care arată o uzură rezonabilă și logică în funcție de vârstă și de utilizare atentă. Pentru a asigura un aspect impecabil s-a intervenit minimal în două puncte: s-a realizat o cusătură de 10 cm pe scaunul șoferului pentru a corecta o destrămare și s-a reparat o fisură mică de 4 cm pe panoul ușii șoferului. În acesta din urmă s-au folosit materiale foarte asemănătoare cu cele din epocă pentru a menține coerența estetică a interiorului.
DOCUMENTAȚIE
Trasabilitatea vehiculului este pe deplin asigurată printr-un dosar complet de întreținere realizate pe parcursul celor patru decenii ale sale. Toate reviziile au fost efectuate în reprezentanțe oficiale sau în ateliere specializate ale mărcii Alfa Romeo. În plus față de acest istoric de service, mașina este livrată cu manualul de utilizare original și cu documentația care atestă că șasiul nu a suferit accidente structurale, confirmând transparența asupra celor 178.000 km reali.
RECOLTA
Vehiculul este ținut sub pază în Madrid, Spania. După adjudecarea unității, cumpărătorul va beneficia de o perioadă de 20 de zile de depozitare gratuită. Această marjă de timp este concepută pentru a facilita gestionarea transportului și retragerea mașinii în liniște totală de către noul proprietar.
ALTE INFORMAȚII
Podele sub mașinii GTV sunt într-o stare foarte bună și lipsite de coroziune, fiind igienizate chiar și punctul mic care prezenta aripii față. Autenticitatea este nota dominantă în această unitate, care a fost întreținută sub un criteriu strict de originalitate. Reprezintă o oportunitate singulară pentru pasionații mărcii care caută un exemplar cu istoric cunoscut, cu proprietar unic și gata de mers fără griji mecanice.
Detalii
Marcă
Alfa Romeo
Tipul Modelului
GTV 2.0
An
1985
Localizată în
Spania
Contor kilometraj
178000 km
Documente de înmatriculare
cu înregistrare Spaniolă
Transmisie
Manuală
Carburant
Petrol
Culoare
Roșu
Cai Putere
130
Capacitate cubică
1962
Numere complementare
Unknown
Culori complementare
Unknown
Manual/istoric
Da
MOT valabil
Da
Deține CoC (certificat de conformitate)
Nu
Stare (Vopsea și Caroserie)
Foarte bună: așchii sau zgârieturi minore, servicii de tinichigerie sau vopsire standard minore
Stare (Interior)
Foarte bună: curată, prezentând uzură minimă. Poate necesita înlocuirea pieselor minore lipsă sau stricate
Stare (Cadru și partea de jos)
Foarte bună: cadrul / structura este bine conservată, semne de utilizare / uzură minore
Stare (Mecanică)
Foarte bună: solidă mecanic, poate necesita revizii minore
Stare (Per total)
Stare foarte bună: semne minime de uzură
Înmatriculare vehicul
Putem ajuta cumpărătorii să-și înmatriculeze vehiculul prin intermediul partenerului nostru extern de încredere. Procedura este simplă și poate fi finalizată după achiziție. Înmatricularea vehiculului rămâne în responsabilitatea cumpărătorului.
Vândut de
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
