Porsche - 911 2.0 SWB - 1967






Expert auto clasice cu experiență ca COO la echipa Ferrari Hill Climb Racing.
64,000 € | ||
|---|---|---|
1 € |
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 138578 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Porsche 911 2.0 SWB din 1967, culoare Arena Sand Beige, 1991 cm³, 130 CP, cutie manuală, numere și culori matching, istoric complet de service, CoC prezent, înmatriculare spaniolă, ITP valid, 159.400 km, situat în Borox, Toledo, Spania.
Descriere de la vânzător
Caroserie de culoare Sand Beige (cod 6607), combinația pe care Porsche a folosit-o în celebrarea a 50 de ani ai modelului 911 în anul 2013. Această unitate scoasă din muzeu și din același an 1967 a călătorit prin unele dintre cele mai importante orașe ale lumii pentru a participa la diverse evenimente (Paris, Shanghai, Sydney, Tokyo, Sao Paulo, Los Angeles…).
Dat fiind că este un model din 1967, este o unitate cu caroserie scurtă, sau SWB (Short Wheel Base), și cu serigrafia excepțională a ceasurilor din bord în verde.
Are un istoric mecanic detaliat:
• Ianuarie 2009 (95.231 mile): revizie generală a motorului, înlocuire amortizoare, etc., cu factură la centrul Porsche de aproape 7.000€.
• Mai 2010 (95.662 mile): revizie aprindere, frâne, reglaj carburatoare, etc., cu factură la centrul Porsche de aproape 5.000€.
• Mai 2024 (98.943 mile): lucrări de caroserie, reglaj motor și evacuare restaurate.
Acest vehicul a fost vândut nou în California în aprilie 1967 și înmatriculat în Spania în anul 2003 cu placă istorică. A ieșit de pe linia de producție în Stuttgart în timpul Crăciunului 1966 și a fost vândut nou în California în aprilie 1967, mai exact în showroom-ul Carl R. Carlsen Inc din orașul San Francisco. Conform documentației care însoțește vehiculul, acest 911 a fost toată perioada în California până la transferul său în Spania, astfel că a fost mereu într-o zonă cu un climat foarte bun.
Vehiculul se predă însoțit de Certificatul Porsche (PCOA), unde se certifică că vehiculul este Matching Numbers total (șasiu+motor+cutie de viteze).
Are un amplu list de echipamente, evidențiind volanul din lemn și jantele cromate.
Vehiculul este însoțit de manualele originale de întreținere și de utilizare, precum și documente originale din perioada respectivă, inclusiv un dosar foarte amplu de facturi ale fostului proprietar care l-a avut în Statele Unite.
Numai 3.421 de unități fabricate în acel an.
Vehiculul este înmatriculat ca istoric și se află în Borox (Toledo).
Caroserie de culoare Sand Beige (cod 6607), combinația pe care Porsche a folosit-o în celebrarea a 50 de ani ai modelului 911 în anul 2013. Această unitate scoasă din muzeu și din același an 1967 a călătorit prin unele dintre cele mai importante orașe ale lumii pentru a participa la diverse evenimente (Paris, Shanghai, Sydney, Tokyo, Sao Paulo, Los Angeles…).
Dat fiind că este un model din 1967, este o unitate cu caroserie scurtă, sau SWB (Short Wheel Base), și cu serigrafia excepțională a ceasurilor din bord în verde.
Are un istoric mecanic detaliat:
• Ianuarie 2009 (95.231 mile): revizie generală a motorului, înlocuire amortizoare, etc., cu factură la centrul Porsche de aproape 7.000€.
• Mai 2010 (95.662 mile): revizie aprindere, frâne, reglaj carburatoare, etc., cu factură la centrul Porsche de aproape 5.000€.
• Mai 2024 (98.943 mile): lucrări de caroserie, reglaj motor și evacuare restaurate.
Acest vehicul a fost vândut nou în California în aprilie 1967 și înmatriculat în Spania în anul 2003 cu placă istorică. A ieșit de pe linia de producție în Stuttgart în timpul Crăciunului 1966 și a fost vândut nou în California în aprilie 1967, mai exact în showroom-ul Carl R. Carlsen Inc din orașul San Francisco. Conform documentației care însoțește vehiculul, acest 911 a fost toată perioada în California până la transferul său în Spania, astfel că a fost mereu într-o zonă cu un climat foarte bun.
Vehiculul se predă însoțit de Certificatul Porsche (PCOA), unde se certifică că vehiculul este Matching Numbers total (șasiu+motor+cutie de viteze).
Are un amplu list de echipamente, evidențiind volanul din lemn și jantele cromate.
Vehiculul este însoțit de manualele originale de întreținere și de utilizare, precum și documente originale din perioada respectivă, inclusiv un dosar foarte amplu de facturi ale fostului proprietar care l-a avut în Statele Unite.
Numai 3.421 de unități fabricate în acel an.
Vehiculul este înmatriculat ca istoric și se află în Borox (Toledo).
Detalii
Înmatriculare vehicul
Putem ajuta cumpărătorii să-și înmatriculeze vehiculul prin intermediul partenerului nostru extern de încredere. Procedura este simplă și poate fi finalizată după achiziție. Înmatricularea vehiculului rămâne în responsabilitatea cumpărătorului.
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
