Renault - 19 - NO RESERVE - 1991
13
zile
21
ore
07
minute
26
secunde
Oferta inițială
€ 1
Fără preț de rezervă
Expert
Selectat de Franco Vigorito
Expert auto clasice cu experiență ca COO la echipa Ferrari Hill Climb Racing.
Estimat € 5,000 - € 6,000
Nicio ofertă plasată
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 138578 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Renault 19 TSE hatchback, 1991, cutie automată, benzină, 1,7 L (1721 cm3), 73 CP, roșu, caroserie VF1B53B0106571073, aproximativ 100 050 km, caiet de service, înmatriculare poloneză, ITP valabil până la 04-05-2027, CoC disponibil la cerere.
Rezumat asistat de inteligență artificială
Descriere de la vânzător
Unicat! Renault 19 TSE Hatchback 1991 – 100 000 km la bord!
Automat, stare de colecție
Oferim spre vânzare o piesă aparte: Renault 19 hatchback din 1991, versiunea TSE.
Mașina este dotată cu motor pe benzină clasic, fiabil, de 1721 cm³ (putere 73 CP) și cutie automată.
Mașina, într-o culoare roșie frumoasă, se laudă cu un rulaj original, foarte mic, de aproximativ 100 000 km.
Vehiculul este înmatriculat și asigurat în Polonia, cu inspecția tehnică valabilă până la data de 04.05.2027.
Mașina este complet funcțională, în condiții excelente și gata de drum.
La mașină sunt incluse 2 chei originale (din care una cu telecomandă pentru închidere centralizată).
Istoricul vehiculului:
Mașina a fost importată din Germania, unde din momentul achiziției a fost în posesia unei singure familii:
•21.01.1991 – prima înmatriculare de către primul proprietar (născut în 1926).
•1994 – transfer formal al mașinii către soție (născută în 1933).
•2026 – import în Polonia. Suntem în prezent al treilea proprietar în istoria vehiculului.
Service și mecanică
Vehiculul a fost întreținut încă de la început în Rețele Autorizate Renault (ASO). Toate reviziile s-au efectuat conform recomandărilor producătorului și la termenele stabilite,
ceea ce este confirmat de Cartea de service, iar istoricul este disponibil în baza Renault după numărul VIN.
După import în Polonia mașina a trecut printr-un service amplu, riguros, în atelierul nostru, care a inclus:
- Înlocuirea uleiului și a filtrului la motor
- Înlocuirea lichidului de frână
- Înlocuirea uleiului și a filtrului la cutia automată
- Înlocuirea bujiilor
- Înlocuirea filtrului de aer
- Înlocuirea lichidului de răcire
- Înlocuirea bateriei
- Înlocuirea amortizoarelor din spate
- Înlocuirea biețelor brațelor
Caroserie și vopsea: Caroseria este într-o stare foarte bună. Conform măsurătorilor noastre, două elemente au fost vopsite în Germania (aripa dreapta față și ușile față drepte – senzorul indică valori de până la 200 microni în unele locuri). A fost o zgârietură minoră, iar reparația a fost realizată foarte profesional. În atelierul nostru, din cauza micilor zgârieturi de parcare pe colțuri, am refreshat vopseaua pe barile, iar acum mașina arată impecabil. Restul caroseriei are vopsea 100% originală, care după 35 de ani arată spectaculos.
Pot apărea poate semne minore ale trecerii timpului, dar acestea sunt practic imperceptibile.
Portbagaj: În stare de fabricație, complet lipsită de coroziune, niciodată reparată sau vopsită.
Suspensia, cadrul de conducere, sistemul de frânare și evacuarea se află într-o stare excelentă și nu necesită investiții.
Interiorul: Întreținut și curat. Tapițeria din velur, cu aspectul caracteristic de mici pete, nu prezintă uzură semnificativă și este plăcută la atingere.
Geamuri, lumini, electrică, încuietori și garnituri sunt complete și complet funcționale. Doar pe banda dreaptă a ușii din spate se vede o ușoară trecere a vremii.
Dotări foarte bogate (versiunea TSE):
La început de anii ’90, dotările acestei versiuni sunt impresionante:
- Cutie automată
- Geamuri electrice față
- Centrală cu telecomandă
- Geamuri termice originale
- Tapițerie velur
- Reglare înălțime și support lombar șofer
- canapea spate împărțită asimetric (1/3 - 2/3) cu buzunare în spătarul scaunelor din față
- Indicator pentru nivelul/stanul uleiului pe bord, precum și indicatorul de temperatură a lichidului
- Faruri de ceață frontale galbene, climatice, plus ceață spate
- Radio original cu antenă, 6 difuzoare și mască originală
- Claxon bi-ton și sunet de avertizare pentru lumini aprinse
- Frână cu sistem de asistență mărită
- Capace originale
Rezumat:
Oferim un exemplar unic de Renault 19 clasic. Mașina este conservată într-o stare excelentă, cu istoric clar, interior minunat și rulaj scăzut.
Este o propunere ideală pentru un colecționar sau ca investiție de capital.
Transport:
Dacă achiziționați această mașină, o puteți conduce acasă pe roți, are asigurare și inspecție tehnică valabile, iar dacă este necesar transportul, vă vom ajuta să organizăm.
Cu stimă.
Unicat! Renault 19 TSE Hatchback 1991 – 100 000 km la bord!
Automat, stare de colecție
Oferim spre vânzare o piesă aparte: Renault 19 hatchback din 1991, versiunea TSE.
Mașina este dotată cu motor pe benzină clasic, fiabil, de 1721 cm³ (putere 73 CP) și cutie automată.
Mașina, într-o culoare roșie frumoasă, se laudă cu un rulaj original, foarte mic, de aproximativ 100 000 km.
Vehiculul este înmatriculat și asigurat în Polonia, cu inspecția tehnică valabilă până la data de 04.05.2027.
Mașina este complet funcțională, în condiții excelente și gata de drum.
La mașină sunt incluse 2 chei originale (din care una cu telecomandă pentru închidere centralizată).
Istoricul vehiculului:
Mașina a fost importată din Germania, unde din momentul achiziției a fost în posesia unei singure familii:
•21.01.1991 – prima înmatriculare de către primul proprietar (născut în 1926).
•1994 – transfer formal al mașinii către soție (născută în 1933).
•2026 – import în Polonia. Suntem în prezent al treilea proprietar în istoria vehiculului.
Service și mecanică
Vehiculul a fost întreținut încă de la început în Rețele Autorizate Renault (ASO). Toate reviziile s-au efectuat conform recomandărilor producătorului și la termenele stabilite,
ceea ce este confirmat de Cartea de service, iar istoricul este disponibil în baza Renault după numărul VIN.
După import în Polonia mașina a trecut printr-un service amplu, riguros, în atelierul nostru, care a inclus:
- Înlocuirea uleiului și a filtrului la motor
- Înlocuirea lichidului de frână
- Înlocuirea uleiului și a filtrului la cutia automată
- Înlocuirea bujiilor
- Înlocuirea filtrului de aer
- Înlocuirea lichidului de răcire
- Înlocuirea bateriei
- Înlocuirea amortizoarelor din spate
- Înlocuirea biețelor brațelor
Caroserie și vopsea: Caroseria este într-o stare foarte bună. Conform măsurătorilor noastre, două elemente au fost vopsite în Germania (aripa dreapta față și ușile față drepte – senzorul indică valori de până la 200 microni în unele locuri). A fost o zgârietură minoră, iar reparația a fost realizată foarte profesional. În atelierul nostru, din cauza micilor zgârieturi de parcare pe colțuri, am refreshat vopseaua pe barile, iar acum mașina arată impecabil. Restul caroseriei are vopsea 100% originală, care după 35 de ani arată spectaculos.
Pot apărea poate semne minore ale trecerii timpului, dar acestea sunt practic imperceptibile.
Portbagaj: În stare de fabricație, complet lipsită de coroziune, niciodată reparată sau vopsită.
Suspensia, cadrul de conducere, sistemul de frânare și evacuarea se află într-o stare excelentă și nu necesită investiții.
Interiorul: Întreținut și curat. Tapițeria din velur, cu aspectul caracteristic de mici pete, nu prezintă uzură semnificativă și este plăcută la atingere.
Geamuri, lumini, electrică, încuietori și garnituri sunt complete și complet funcționale. Doar pe banda dreaptă a ușii din spate se vede o ușoară trecere a vremii.
Dotări foarte bogate (versiunea TSE):
La început de anii ’90, dotările acestei versiuni sunt impresionante:
- Cutie automată
- Geamuri electrice față
- Centrală cu telecomandă
- Geamuri termice originale
- Tapițerie velur
- Reglare înălțime și support lombar șofer
- canapea spate împărțită asimetric (1/3 - 2/3) cu buzunare în spătarul scaunelor din față
- Indicator pentru nivelul/stanul uleiului pe bord, precum și indicatorul de temperatură a lichidului
- Faruri de ceață frontale galbene, climatice, plus ceață spate
- Radio original cu antenă, 6 difuzoare și mască originală
- Claxon bi-ton și sunet de avertizare pentru lumini aprinse
- Frână cu sistem de asistență mărită
- Capace originale
Rezumat:
Oferim un exemplar unic de Renault 19 clasic. Mașina este conservată într-o stare excelentă, cu istoric clar, interior minunat și rulaj scăzut.
Este o propunere ideală pentru un colecționar sau ca investiție de capital.
Transport:
Dacă achiziționați această mașină, o puteți conduce acasă pe roți, are asigurare și inspecție tehnică valabile, iar dacă este necesar transportul, vă vom ajuta să organizăm.
Cu stimă.
Detalii
Marcă
Renault
Tipul Modelului
19 - NO RESERVE
An
1991
Localizată în
Polonia
Contor kilometraj
100050 km
Documente de înmatriculare
cu înregistrare Poloneză
Transmisie
Automată
Carburant
Petrol
Culoare
Roșu
Cai Putere
73
Capacitate cubică
1721
Numere complementare
Yes
Culori complementare
Yes
Manual/istoric
Da
MOT valabil
Da
Data până la MOT valabil
4 Mai 2027
Deține CoC (certificat de conformitate)
La cerere
Certificat disponibil
Da
Număr șasiu
VF1B53B0106571073
Stare (Vopsea și Caroserie)
Excelentă: nu necesită servicii de tinichigerie sau vopsire standard
Stare (Interior)
Excelentă: fără piese lipsă, stricate sau deteriorate care să necesite înlocuire
Stare (Cadru și partea de jos)
Foarte bună: cadrul / structura este bine conservată, semne de utilizare / uzură minore
Stare (Mecanică)
Excelentă: solidă mecanic, fără lucrări de efectuat, fără scurgeri, nu necesită revizie
Stare (Per total)
Stare foarte bună: semne minime de uzură
Înmatriculare vehicul
Putem ajuta cumpărătorii să-și înmatriculeze vehiculul prin intermediul partenerului nostru extern de încredere. Procedura este simplă și poate fi finalizată după achiziție. Înmatricularea vehiculului rămâne în responsabilitatea cumpărătorului.
Vândut de
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
