Porsche - Boxster S - 2003






Expert auto clasice cu experiență ca COO la echipa Ferrari Hill Climb Racing.
7,000 € | ||
|---|---|---|
6,500 € | ||
6,000 € |
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 139439 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Porsche Boxster S din 2003 cu motor pe benzin 3,2 l, transmisie manuală, 266 CP, culoare argintiu, 180.000 km, numere și culoare potrivite, Înregistrare poloneză, situat în Polonia, CoC disponibil la cerere, ITP valid, în stare generală foarte bună.
Descriere de la vânzător
PREZENTARE GENERALĂ
Porsche Boxster S 986 din 2003, echipat cu motor pe benzină de 3,2 litri și transmisie manuală. În prezent, kilometrajul indicat este de aproximativ 177.000 km.
Vehiculul a fost inițial importat din Regatul Unit în Polonia, iar eu sunt al doilea proprietar de la înmatriclarea în Polonia.
Am cumpărat mașina cu câteva luni în urmă și de atunci am investit semnificativ în întreținere, service și reabilitare mecanică. Scopul a fost să o aduc într-o stare de utilizare foarte bună, nu doar să o pregătesc cosmetic pentru vânzare.
Vehiculul este în prezent înmatriculat în Polonia și deține asigurare valabilă și verificare tehnică.
Este scos la vânzare deoarece mă mut și, prin urmare, nu voi mai putea să o folosesc în mod regulat.
Boxster S este varianta mai puternică de 3,2 litri a 986 și combină arhitectura cu motor central a lui Porsche cu o cutie de viteze manuală și un plafon decapotabil operat electric.
CAROSERIE ȘI VOPSEA
Caroseria este într-o stare foarte bună în ansamblu pentru vârsta și kilometrajul său.
Schema de culoare argintie arată în general bine, cu doar semne minore de uzură normală și de îmbătrânire. Așa cum este de așteptat pentru un vehicul de această vârstă și kilometraj, există imperfecțiuni cosmetice mici și urme de utilizare, dar nimic care să denatureze semnificativ aspectul general al mașinii.
Panourile de caroserie arată bine iar vehiculul își păstrează aspectul caracteristic Porsche Boxster S și jantele din aliaj.
Geamurile și garniturile exterioare sunt într-o stare bună în ansamblu.
După cel mai bun cunoștințe ale mele, nu este necesară nicio sudură structurală sau reparații majore de caroserie în prezent. Cumpărătorii pot să verifice personal vehiculul înainte de licitație.
STARE TEHNICĂ
Mașina a fost întreținută pe larg și reîmprospătată mecanic în timpul proprietății mele. Foarte curând după achiziție, aproximativ 30.000 PLN (+€7.000) a fost investit în service, reparații și înlocuirea componentelor mecanice.
Vehiculul a fost dus la un specialist Porsche cu instrucțiuni de a-l inspecta în detaliu și de a repara sau înlocui tot ceea ce necesita atenție. Lucrările efectuate au inclus componente de suspensie, numeroase bucșe/legături, ulei de motor și service, precum și reconstructia convertizorului catalitic, printre alte elemente de întreținere.
Motorul de 3,2 litri funcționează bine iar mașina pornește fiabil la prima încercare, inclusiv în condiții de iarnă foarte reci. Nu am avut probleme la pornire în timpul proprietății mele.
Cutia de viteze manuală funcționează în general bine. Singura problemă pe care am experimentat-o personal este că a doua treaptă se detașa uneori în timpul mersului. I-am spus mecanicului, care ulterior a testat mașina și a raportat că cutia a funcționat normal în timpul testului său. A sugerat că poate fi legată de alegerea raportului sau de modul de conducere al mașinii. Menționez acest lucru pentru transparență deplină.
Suspensia și manevrabilitatea sunt foarte bune, iar mașina pare directă și echilibrată pe drum. Boxster S este cunoscut în mod particular pentru proprietățile sale de manevrare cu motor central, care sunt foarte evidente la conducere.
Aerul condiționat este funcțional.
Stereo-ul în prezent nu funcționează. Se crede că problema este legată de amplificator, care probabil va necesita reparație sau înlocuire.
Geamuri
Toate geamurile mașinii au fost verificate și confirmate, iar marcajele și specificațiile corespund în întreaga mașină.
Anvelope
Mașina este însoțită de un set de anvelope de vară și un set de anvelope de iarnă, permițând utilizarea confortabilă pe tot parcursul anului.
În ceea ce privește rulmenții IMS, nu dețin documentație care să confirme dacă a fost înlocuit anterior. Am discutat acest aspect în mod specific cu specialistul Porsche care a inspectat și lucrat la vehicul. Pe baza stării mecanice generale a mașinii, mi-a recomandat să nu înlocuiesc rulmentul IMS inutil, deoarece a considerat că vehiculul este într-o stare foarte bună și nu a identificat nicio indicație că în prezent este necesară înlocuirea.
INTERIOR
Interiorul este într-o stare foarte bună în ansamblu și a fost bine păstrat având în vedere vârsta și kilometrajul vehiculului.
Cabina păstrează caracterul și echipamentul original Porsche, cu scaunele, bordul, covoarele și remazajul prezentându-se în stare bună în ansamblu.
Acoperișul decapotabil operat electric funcționează corect și oferă experiența completă de condus cu plafonul deschis.
Electrônica și comenzile din interior funcționează așa cum se poate aștepta, cu excepția sistemului stereo menționat mai sus.
Cabina este curată și prezintă foarte bine pentru un vehicul din 2003.
DOCUMENTE & ISTORIC
Vehiculul vine cu broșura originală Porsche.
Este înregistrat în prezent în Polonia și este însoțit de documentele relevante de înmatriculare.
Mașina este însoțită de o cheie.
Vehiculul mai dispune de asigurare valabilă și de o verificare tehnică valabilă.
Documentația referitoare la service și mentenanță care este în prezent disponibilă cu vehiculul va fi inclusă în vânzare.
Informațiile personale conținute în orice documente sau fotografii pot fi acoperite sau blurate unde este necesar pentru confidențialitate.
COLECTARE & INFORMAȚII SUPLIMENTARE
Vehiculul poate fi ridicat de la locația sa actuală după finalizarea licitației.
Sunt fericit să cooperez cu cumpărătorul în ceea ce privește aranjamentele de colectare rezonabile și pot oferi informații sau fotografii suplimentare dacă este necesar.
Boxster S combină echilibrul platformei Porsche cu motor central cu performanțele mai puternice ale modelului S de 3,2 litri și cu plăcerea suplimentară a condusului cu plafonul deschis. Am avut de asemenea ocazia să conduc un Porsche 911 și personal consider Boxster-ul deosebit de atractiv și plăcut la condus.
PREZENTARE GENERALĂ
Porsche Boxster S 986 din 2003, echipat cu motor pe benzină de 3,2 litri și transmisie manuală. În prezent, kilometrajul indicat este de aproximativ 177.000 km.
Vehiculul a fost inițial importat din Regatul Unit în Polonia, iar eu sunt al doilea proprietar de la înmatriclarea în Polonia.
Am cumpărat mașina cu câteva luni în urmă și de atunci am investit semnificativ în întreținere, service și reabilitare mecanică. Scopul a fost să o aduc într-o stare de utilizare foarte bună, nu doar să o pregătesc cosmetic pentru vânzare.
Vehiculul este în prezent înmatriculat în Polonia și deține asigurare valabilă și verificare tehnică.
Este scos la vânzare deoarece mă mut și, prin urmare, nu voi mai putea să o folosesc în mod regulat.
Boxster S este varianta mai puternică de 3,2 litri a 986 și combină arhitectura cu motor central a lui Porsche cu o cutie de viteze manuală și un plafon decapotabil operat electric.
CAROSERIE ȘI VOPSEA
Caroseria este într-o stare foarte bună în ansamblu pentru vârsta și kilometrajul său.
Schema de culoare argintie arată în general bine, cu doar semne minore de uzură normală și de îmbătrânire. Așa cum este de așteptat pentru un vehicul de această vârstă și kilometraj, există imperfecțiuni cosmetice mici și urme de utilizare, dar nimic care să denatureze semnificativ aspectul general al mașinii.
Panourile de caroserie arată bine iar vehiculul își păstrează aspectul caracteristic Porsche Boxster S și jantele din aliaj.
Geamurile și garniturile exterioare sunt într-o stare bună în ansamblu.
După cel mai bun cunoștințe ale mele, nu este necesară nicio sudură structurală sau reparații majore de caroserie în prezent. Cumpărătorii pot să verifice personal vehiculul înainte de licitație.
STARE TEHNICĂ
Mașina a fost întreținută pe larg și reîmprospătată mecanic în timpul proprietății mele. Foarte curând după achiziție, aproximativ 30.000 PLN (+€7.000) a fost investit în service, reparații și înlocuirea componentelor mecanice.
Vehiculul a fost dus la un specialist Porsche cu instrucțiuni de a-l inspecta în detaliu și de a repara sau înlocui tot ceea ce necesita atenție. Lucrările efectuate au inclus componente de suspensie, numeroase bucșe/legături, ulei de motor și service, precum și reconstructia convertizorului catalitic, printre alte elemente de întreținere.
Motorul de 3,2 litri funcționează bine iar mașina pornește fiabil la prima încercare, inclusiv în condiții de iarnă foarte reci. Nu am avut probleme la pornire în timpul proprietății mele.
Cutia de viteze manuală funcționează în general bine. Singura problemă pe care am experimentat-o personal este că a doua treaptă se detașa uneori în timpul mersului. I-am spus mecanicului, care ulterior a testat mașina și a raportat că cutia a funcționat normal în timpul testului său. A sugerat că poate fi legată de alegerea raportului sau de modul de conducere al mașinii. Menționez acest lucru pentru transparență deplină.
Suspensia și manevrabilitatea sunt foarte bune, iar mașina pare directă și echilibrată pe drum. Boxster S este cunoscut în mod particular pentru proprietățile sale de manevrare cu motor central, care sunt foarte evidente la conducere.
Aerul condiționat este funcțional.
Stereo-ul în prezent nu funcționează. Se crede că problema este legată de amplificator, care probabil va necesita reparație sau înlocuire.
Geamuri
Toate geamurile mașinii au fost verificate și confirmate, iar marcajele și specificațiile corespund în întreaga mașină.
Anvelope
Mașina este însoțită de un set de anvelope de vară și un set de anvelope de iarnă, permițând utilizarea confortabilă pe tot parcursul anului.
În ceea ce privește rulmenții IMS, nu dețin documentație care să confirme dacă a fost înlocuit anterior. Am discutat acest aspect în mod specific cu specialistul Porsche care a inspectat și lucrat la vehicul. Pe baza stării mecanice generale a mașinii, mi-a recomandat să nu înlocuiesc rulmentul IMS inutil, deoarece a considerat că vehiculul este într-o stare foarte bună și nu a identificat nicio indicație că în prezent este necesară înlocuirea.
INTERIOR
Interiorul este într-o stare foarte bună în ansamblu și a fost bine păstrat având în vedere vârsta și kilometrajul vehiculului.
Cabina păstrează caracterul și echipamentul original Porsche, cu scaunele, bordul, covoarele și remazajul prezentându-se în stare bună în ansamblu.
Acoperișul decapotabil operat electric funcționează corect și oferă experiența completă de condus cu plafonul deschis.
Electrônica și comenzile din interior funcționează așa cum se poate aștepta, cu excepția sistemului stereo menționat mai sus.
Cabina este curată și prezintă foarte bine pentru un vehicul din 2003.
DOCUMENTE & ISTORIC
Vehiculul vine cu broșura originală Porsche.
Este înregistrat în prezent în Polonia și este însoțit de documentele relevante de înmatriculare.
Mașina este însoțită de o cheie.
Vehiculul mai dispune de asigurare valabilă și de o verificare tehnică valabilă.
Documentația referitoare la service și mentenanță care este în prezent disponibilă cu vehiculul va fi inclusă în vânzare.
Informațiile personale conținute în orice documente sau fotografii pot fi acoperite sau blurate unde este necesar pentru confidențialitate.
COLECTARE & INFORMAȚII SUPLIMENTARE
Vehiculul poate fi ridicat de la locația sa actuală după finalizarea licitației.
Sunt fericit să cooperez cu cumpărătorul în ceea ce privește aranjamentele de colectare rezonabile și pot oferi informații sau fotografii suplimentare dacă este necesar.
Boxster S combină echilibrul platformei Porsche cu motor central cu performanțele mai puternice ale modelului S de 3,2 litri și cu plăcerea suplimentară a condusului cu plafonul deschis. Am avut de asemenea ocazia să conduc un Porsche 911 și personal consider Boxster-ul deosebit de atractiv și plăcut la condus.
Detalii
Înmatriculare vehicul
Putem ajuta cumpărătorii să-și înmatriculeze vehiculul prin intermediul partenerului nostru extern de încredere. Procedura este simplă și poate fi finalizată după achiziție. Înmatricularea vehiculului rămâne în responsabilitatea cumpărătorului.
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
